现在的人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。假如你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是阿图柯AIRTREK和ID.4 X。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 阿图柯AIRTREK | ID.4 X | |
对比车型 | 2022款 硬核版 | 2021款 Pure+ 纯净长续航版 | |
所属品牌 | 三菱 | 大众 | |
官方指导价 | 22.98 万 | 21.99 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为阿图柯AIRTREK?2022款 硬核版?22.98万元,ID.4 X 2021款 Pure+ 纯净长续航版 21.99万元,两者间的差价为0.99万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 硬核版 | 2021款 Pure+ 纯净长续航版 | |
车长 | 4630 | 4612 | |
车宽 | 1920 | 1852 | |
车高 | 1728 | 1640 | |
轴距 | 2830 | 2765 |
阿图柯AIRTREK长宽高为4630/1920/1728mm,轴距是2830mm,ID.4 X长宽高是4612/1852/1640mm,轴距为2765mm,阿图柯AIRTREK在车身尺寸方面表现比ID.4 X要好。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 阿图柯AIRTREK | ID.4 X | |
对比车型 | 2022款 硬核版 | 2021款 Pure+ 纯净长续航版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | - | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配? -无 |
安全配置方面,这两辆车都标配了主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统,阿图柯AIRTREK多了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统,ID.4 X多了前排侧气囊、前/后排头部气囊、零胎压继续行驶、道路交通标识识别。舒适配置方面,阿图柯AIRTREK多了360度全景影像、自适应巡航、陡坡缓降、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、前排手机无线充电、32色车内氛围灯、负离子发生器,ID.4 X多了不可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、单色车内氛围灯。在安全配置上,ID.4 X要表现得更为出色,但舒适配置上却是阿图柯AIRTREK胜出。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 阿图柯AIRTREK | ID.4 X | |
对比车型 | 2022款 硬核版 | 2021款 Pure+ 纯净长续航版 | |
工信部纯电续航(KM) | 520.0 | 555.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | |
电动机总马力(Ps) | 224 | 204 | |
电动机总功率(kW) | 165.0 | 150.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 350 | 310 | |
变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
动力方面,这两辆车均搭载了一套纯电动系统。阿图柯AIRTREK配备了前置永磁同步电动机,电动机总马力224马力,总扭矩350牛·米。ID.4 X配备了后置电动机,电动机总马力204马力,总扭矩310牛·米。
上文介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然阿图柯AIRTREK要贵一些,但它的综合性价比并不差。ID.4 X的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)