五菱征程内饰怎么样

　　随着国民综合素质的提高，大家的消费观念也逐渐变得更加多元，对于车型的需求也变得更加个性化。有人更看重外观，有人还是认为动力操控时最主要的，还有的人则对内饰的设计有自己的要求。今天为大家介绍的是五菱征程，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　五菱征程内饰看上去非常质朴，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　五菱征程方向盘采用塑料材质，看起来较为普通。

　　五菱征程仪表盘呈现出简明的设计风格，造型上没有什么亮点，但实用性无需担心。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。

　　这款车采用了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，五菱征程的车尾给人一种非常简约的感觉，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。五菱征程的车头在设计上非常简约，整体看上去非常干净。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

五菱征程?2021款 1.5T 手动舒适型 8座内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2021款 1.5T 手动舒适型 8座针对内饰的看法吧：网友@jiangcheng_1说道：“舒适性还可以吧，对这方面也没太多的要求，本来也是拉货用的比较多一些，就是噪音比较大，这点有些不太舒服。”

网友@qishi3000说道：“比之前的之光强太多了，座椅变软了，悬挂的滤镇能力也提升了，总体，我觉得提升了不止一个档次，但是后悬挂是螺旋弹簧的，没有730的扭力梁软。”

网友@三222蓝333233瑟23说道：“舒适性怎么说呢，一个拉货的车舒适性能好到哪里，座椅坐着还行，底盘比较硬，车内的颠簸有些大，舒适性只能说是凑合着用吧。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于绝大部分消费者来说，亲民且合理的价格是我们购车的前提，但是预算不高并不意味着我们没有选择的权力，就比如在内饰设计上，这个庞大的汽车消费市场中就有不少值得推荐的车型。作为一款MPV，五菱征程的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　五菱征程内饰设计走了文雅路线，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　五菱征程方向盘采用了塑料材质，会有一些廉价感。

　　五菱征程仪表呈现出质朴的设计风格，造型设计比较普通，但实用性较强。

　　这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。

　　这款车配备了织物座椅，整体观感中规中矩，没什么出彩的地方，好在实用性还不错。

　　五菱征程没有配备第二排座椅，这对多人出行需求来说会有影响。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，五菱征程的大灯标配了卤素远近光灯，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。五菱征程的车侧给人一种非常修长的感觉，优雅的姿态令人过目难忘。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2021款 1.5T 手动舒适型封窗车?五菱征程内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 1.5T 手动舒适型封窗车针对内饰的看法吧：网友@cfwz说道：“内饰一般吧，织布的座椅坐上去很舒适，透气性也很强，夏天行驶时，不会感觉闷的慌，就是脏了很不容易打理。”

网友@三222蓝333233瑟23说道：“舒适性怎么说呢，一个拉货的车舒适性能好到哪里，座椅坐着还行，底盘比较硬，车内的颠簸有些大，舒适性只能说是凑合着用吧。”

网友@波罗波说道：“较老款相比天差地别，座椅的柔和度提升不止一个档次，底盘的悬挂舒适，减震效果优秀。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于那些10万不到的车，可能大多数人都觉得只能用作代步工具，想要它们有时尚又精致的外观内饰几乎是不可能的。其实不然，现在有不少主打性价比的车型在内饰设计上都比较时尚。如果你想买一辆MPV，那可以了解下今天介绍的五菱征程。

　　五菱征程内饰呈现出简朴的设计风格，视觉上非常干净素雅。

　　五菱征程方向盘采用塑料材质，质感看起来有些一般。

　　五菱征程仪表呈现出简朴的设计风格，造型不算特别吸引人，但是各项功能配备齐全。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。

　　这款车配备了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，此外，五菱征程搭载了主驾驶位车窗一键升降。五菱征程的头灯配备了卤素远近光灯，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2021款 1.5T 手动舒适型 9座?五菱征程内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 1.5T 手动舒适型 9座针对内饰的看法吧：网友@波罗波说道：“内饰的设计十分惊喜，设计器高超的运用了简约风格，平整宽敞的工作台实用，中控区域的旋钮看着很有质感。”

网友@ljjzzw说道：“舒适性上确实是谈不上，也就是一台拉东西的车，我很少载人的，就有时候一家车出行就带上，后悬钢板，有点颠，能接受，承重量没得说。”

网友@cfwz说道：“内饰一般吧，织布的座椅坐上去很舒适，透气性也很强，夏天行驶时，不会感觉闷的慌，就是脏了很不容易打理。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于那些不到10万的车型，大多数人印象中可能都是觉得这些车仅仅只能用来做个代步工具，如果要求它们要有高颜值的外观内饰那几乎不可能。其实不然，现如今有不少10万以下的车型在内饰设计上都十分时尚。今天就带大家来看看这款五菱征程。

　　五菱征程内饰看上去非常平和，虽不华丽，但十分耐看。

　　五菱征程方向盘采用了塑料材质，看起来较为普通。

　　五菱征程仪表呈现出朴实的设计风格，造型上没有什么亮点，但实用性无需担心。

　　五菱征程中控屏尺寸为8英寸，并标配了蓝牙/车载电话。

　　该车配备了仿皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。

　　又到了最后的总结环节，五菱征程的大灯标配了卤素远近光灯，给人一种清新干净的感觉。另外，五菱征程标配了倒车影像、定速巡航、主驾驶位车窗一键升降。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2021款 五菱征程?1.5T内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 1.5T 手动豪华型 8座针对内饰的看法吧：网友@三222蓝333233瑟23说道：“内饰很简单，就是普普通通的，都是比较实用的功能，新车内有些味道，后面慢慢的散一下味就好了。”

网友@qishi3000说道：“比之前的之光强太多了，座椅变软了，悬挂的滤镇能力也提升了，总体，我觉得提升了不止一个档次，但是后悬挂是螺旋弹簧的，没有730的扭力梁软。”

网友@jiangcheng_1说道：“舒适性还可以吧，对这方面也没太多的要求，本来也是拉货用的比较多一些，就是噪音比较大，这点有些不太舒服。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　结合现实生活客观地看，我们会发现车辆的外观更多的是带有一种“面子”属性，给予他人视觉上的享受。而我们的实际用车场景则是“开车”，因而内饰的风格、造型就显得比较重要了。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款五菱征程的实力如何。

　　五菱征程内饰显得颇具平和的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　五菱征程方向盘采用了塑料材质，看起来较为普通。

　　五菱征程仪表盘运用双炮筒式的设计，给人一种非常质朴的感觉，看上去充满了运动气息。

　　五菱征程中控屏尺寸是8英寸，并标配了蓝牙/车载电话。

　　这款车配备了仿皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感。

　　五菱征程二三排座椅实用性都很不错，满员乘坐时也不会太过憋闷。另外，该车配备后座出风口、后排独立空调。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，五菱征程的内饰看起来颇具素雅的感觉，和该车定位相符合。五菱征程的车尾采用了较为素雅的造型设计，看起来比较协调美观。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

五菱征程?手动版内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 1.5T 手动豪华型 7座针对内饰的看法吧：网友@ljjzzw说道：“舒适性上确实是谈不上，也就是一台拉东西的车，我很少载人的，就有时候一家车出行就带上，后悬钢板，有点颠，能接受，承重量没得说。”

网友@红福齐天说道：“内饰有点简陋，大多是硬质塑料。内饰颜色也有些单调，太暗沉，给人的感觉很沉闷，透不过起来。唯一一点值得一提的是，内饰设计虽说是硬质塑料，但是它设计的很洋气，采用仿真皮缝线，不经意一看，看真以为是真皮的呢。”

网友@cfwz说道：“开启空调时，制冷效果很明显，一会儿就感觉凉飕飕的，而且座椅坐上去时，很柔软，有紧紧的包裹感，让人感觉很踏实的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）