驱逐舰05油耗怎么样

2022款?混动?驱逐舰05自动版购车手册
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　　在竞争激烈的大环境下，紧凑型车依旧是市场的主流，不少消费者也对该类车型喜爱有加。一方面，其价格相对更加实惠，而另一方面，市场中的大部分紧凑型车也足以满足我们的日常家用需求。那么最终又该如何选择呢？对比不同车型的参数数据就是一个最为简单的做法。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的驱逐舰05。

　　驱逐舰05车头给人一种十分典雅的感觉，配合矩形格栅，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。

　　这款车尺寸4780/1837/1495mm，轴距2718mm。车侧呈现出简约的设计风格，线条并不复杂，看起来非常简约。

　　这款车前后轮胎规格均为215/55 R17，采用了运动的轮圈设计。

　　驱逐舰05内饰看上去颇具朴素的感觉，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　驱逐舰05后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。此外，该车配备后排头部气囊、后座出风口。

　　驱逐舰05搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.5L L4发动机与前置永磁同步电动机，发动机最大功率110马力，峰值扭矩135牛·米，电动机总功率179马力，电动机总扭矩316牛·米。

　　最后来做个总结，驱逐舰05的内饰造型比较素雅，和该车定位相符合。驱逐舰05的车尾给人一种十分简约的感觉，干净的设计看着相当舒服。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

驱逐舰05?2022款 DM-i 55KM 豪华型油耗多少，让我们来看看广大车主对2022款 DM-i 55KM 豪华型针对参配数据的看法吧：网友@7uidgcos说道：“日常开车我是很稳的那一类人，续航也是让我很满意的，不管去哪都特别方便还特别的省钱。开起来的话省油省电也很省心吧，我一直都知道电耗比较划算，但是没想到油耗也这么让我感到惊喜，确实让我觉得很友好。”

网友@whiskey3687说道：“我觉得驱逐舰05的性比价还是挺高的，价格实惠，配置丰富，用车成本低，这个价位能买到这款车子，我觉很值。”

网友@YXT100说道：“我是相当信赖的，知名度高嘛，多媒体装备也丰厚，很有科技感，我也是觉得非常好的，质量还是比较高的，各部件品控都很优秀，每个人的思想想法自然而然也会各不相同，整个这款车之所以我选择她就是看中了他的性价比，性价比是比较高的一款车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

根据上海最新的新能源汽车政策，明年起插电式混合动力和增程式新能源汽车将不再获得绿卡。对于与上海新能源汽车政策相近的其他城市的消费者来说，尽快购买插电式混合动力或增程车型是明智的选择。我总结了今年将推出的10款混合动力新车型。其中，星途逐风ET-i的油耗最低。百公里综合油耗只有1L，最便宜的估计12万起步。

比亚迪驱逐舰05

作为比亚迪军舰系列的首款车型。外观方面，毁灭者05采用了全新的设计语言，前脸配备超大进气格栅。尺寸方面，驱逐舰05的长宽高分别为478018371495mm，轴距为2718mm。动力方面，新车搭载1.5L插电混动专用发动机，最大功率81kW，最大扭矩135Nm，热效率43.04%。

该驱逐舰搭载EHS电混系统，配备超高速双电机，电机最大功率可达145kW，最大扭矩可达325Nm。全系标配专用磷酸铁锂刀片电池，确保车辆在纯电状态下行驶。综合工况纯电续航里程分别为46公里和96公里。混动系统进一步降低油耗表现，驱逐舰05综合油耗低至1.58L/100km。售价方面，预计驱逐舰05的售价将在12万元至15万元之间。

东风风神豪极HEV

东风风神全新SUV命名为豪际，新车将于明年下半年正式上市。基于东风全新DSMA架构，豪际定位为中型SUV，五座布局。新车车头采用了贯穿式LED灯带与发光LOGO的组合。同时采用上下分体式大灯设计，让整车科技感十足。

新车侧面线条流畅，腰线修长，彰显运动感。车尾部分，采用时下流行的贯穿式尾灯设计，并采用全LED灯组，造型别致，辨识度高。风神豪极的尺寸预计会比AX7 PRO更大，车内空间会更加宽敞。

动力方面，豪际HEV将搭载1.5T混动系统。以同样搭载该动力的逸轩MAX为参考，预计发动机最大功率为120kW，峰值扭矩为230Nm，电动机最大功率为130kW，峰值扭矩为300Nm，传动系统匹配E-CVT变速箱。

星际迷航ET-i

星途追风ET-i的整体设计与传统燃油版基本相同，前脸依旧采用了密集的横向格栅，营造宽阔的视觉效果。预计新车将推出多款车型，可以选择不同款式的后视镜、格栅、轮辋，比如两副全黑或与车身同色的后视镜。

车尾部分，新车依旧采用贯穿式尾灯设计，并加入了PHEV专属标识，提升辨识度。动力方面，新车将搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率115kW，最大扭矩230Nm，工信部申报油耗1.0L/100km。标准版纯电续航里程105km，综合续航里程超过1000km。

长安欧尚Z6 PHEV

图为欧尚Z6燃油版

长安欧尚Z6定位为紧凑型SUV。新车前脸采用极具未来感的设计。整车配备了超大尺寸的进气格栅，结合进气格栅内部的点阵式设计，两侧搭配细长的LED大灯组，保留了新车的时尚元素和运动气息。车身侧面，新车采用溜背式设计风格，整体看起来更加简洁自然，双腰线设计呈现出些许肌肉感。

图为欧尚Z6燃油版

尾部层次分明，搭配两侧细长的倒L型LED尾灯，为新车尾部提供了较高的辨识度。尺寸方面，长安欧尚Z6的长宽高分别为469918901660（1680）mm，轴距为2795mm。

图为欧尚Z6燃油版

动力方面，长安欧尚Z6 PHEV搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，其中发动机最大功率120kW，最大扭矩250Nm，电机峰值功率85kW，峰值扭矩为280Nm。百公里加速可达7.6s。再加上蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池、IDD智能控制系统，保证了长安欧尚Z6 PHEV兼具充沛的动力和出色的燃油经济性。

吉利星越L雷神混动版

超迅售价：17.37万元

作为吉利首款搭载雷神Hi X智能混动平台的车型，雷神Hi X搭载1.5TD混合动力发动机和DHT Pro 3速混合动力电驱变速箱。星越L雷神HiX油电混动版搭载1.5TD混合动力发动机，最大功率110kW，最大扭矩225Nm。

与电机配套的系统综合功率达到180kW，系统综合扭矩达到540Nm，官方综合油耗低至4.3L/100km，最大续航里程超过1300公里，官方零-百级加速时间仅需7.9秒。星越L雷神Hi X油电混动版的到来，必将对其他合资品牌混动SUV产生不小的冲击。

一汽丰田新亚洲龙混动

全新亚洲龙的前脸依然采用了与现款相同的设计，只是在细节上做了一些修改。大灯组采用了全新L型设计的LED灯组，造型的整体感更强，让全新亚洲龙的车头更具科技感和时尚感。车侧变化不大，分别提供17寸和18寸两种轮毂规格。

尾部依旧采用与现款车型一致的贯穿式尾灯设计。车身尺寸方面，全新亚洲龙的长宽高分别为499018501450mm，轴距达到2870mm。动力方面，预计全新亚洲龙将搭载代号为A25H的2.5L混动发动机，参数相同。发动机最大功率131kW，最大扭矩221Nm。传动系统有望匹配E-CVT混合动力变速箱。

WEY摩卡DHT PHEV

WEY品牌摩卡DHT PHEV将于本月正式上市。摩卡PHEV的外观和内饰设计基本都是于现款燃油版车型保持一致，但对部分细节进行了调整，前脸配备大尺寸矩形前格栅，车身侧面线条流畅，配备隐藏式门把手，尾灯造型组依旧是经典的三条竖置灯带，辨识度极高。并在车身尾部加入PHEV标识。

车身尺寸方面，摩卡PHEV长宽高分别为4875×1960×1690mm，轴距为2915mm。 动力方面，摩卡PHEV搭载代号为E15BD的1.5T发动机+电动机所组成的插电混合动力系统，其中发动机最大功率为115kW，纯电续航里程达到204公里，百公里馈电油耗低至5.55L。性能模式下零百加速仅需4.8秒。

广汽丰田 威飒混动

丰田威飒将于第一季度上市。作为凌放的姊妹车型，它也是由TNGA-K平台打造而来。外观方面，前脸造型十分凶猛，采用车身同色的中网搭配双L型灯组，整体感觉更加年轻时尚。动力方面，新车将搭载2.5L混动系统，发动机最大功率为131kW，最大扭矩为221N·m。

混动系统由阿特金森循环发动机和电动机组成，匹配E-CVT变速箱，并配备了E-FOUR电四驱系统。低配车型也会提供前驱的版本。威飒2.5L混动版车型的综合工况油耗低至4.5L/100km。预计起售26万元起，预计第一季度上市。

长安福特 新蒙迪欧PHEV

配图为燃油版

长安福特全新蒙迪欧将于一季度正式上市。作为换代车型，新车在外观上采用最新设计语言，外观造型与EVOS相似，相比现款车型更加年轻运动。全新蒙迪欧前脸配备大尺寸熏黑进气格栅和黑化中网，搭配分体式大灯组，视觉冲击感更强。车侧采用溜背式造型设计，搭配双色车身与全新造型轮毂，整体更具运动感。

配图为燃油版

全新蒙迪欧车尾部也经过了重新设计，采用了贯穿式的尾灯组，下方用到了双排气造型有镀铬和黑化两种风格可选。尺寸方面，新车长宽高分别为4935×1875×1500mm，轴距为2945mm。动力方面，新车将会搭载2.0T发动机，最大功率为175kW，最大扭矩376N·m。未来将推出插电混动版本，并有望于年内正式亮相。

理想X01

从此前曝出的理想X01的路试实拍图片来看。新车定位全尺寸SUV，内部或将继续沿用6座布局。外观方面，全新理想X01采用了理想最新的家族式设计语言，取消了前脸的大尺寸进气格栅，换装了与大灯相连接的窄条型贯穿式格栅设计，使新车有较高的辨识度。

车身侧面，新车采用了双腰线的设计，搭配大尺寸多幅式熏黑轮毂，大幅提升了新车的运动属性。尺寸方面，新车长宽高分别为5200×1998×1800mm，轴距为3100mm。

动力方面，新车将基于增程式X平台打造，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机+双电机的动力系统，双电机综合功率为330kW，峰值扭矩为650N·m，百公里加速时间5.8秒，同时配备1.5T四缸循环增程器，热效率可达40%。预计新车纯电续航里程可达155km，燃油续航里程可达800km。新车预计将于今年正式发布，起售价或在39万元左右。

据部分车主反馈，荣威ei6 MAX插电混动车型在不充电的情况下百公里油耗为8-10L。如果长时间不给车辆充电，油耗表现甚至不如同级别的很多燃油车型。

而如果有良好的充电条件的话，荣威ei6 hybrid在城市的真实油耗在4.5L左右，跑高速油耗会涨到6-7L，这其实是大部分plug的通病- 在混合模型中。有电时省油，没电时浪费油。

虽然理论上插电式混合动力汽车也可以像燃油车一样行驶，但不建议这样做。除了增加油耗外，车辆在失电状态下的动力性能也会明显下降，而且并非所有插电式混合动力汽车都具有强制电池保护功能。当动力电池长期处于低电量状态时，可能会发生过放电，直接影响电池的整体性能和使用寿命。

目前面向个人用户销售的荣威ei6 MAX仍停留在2020款，而截至2022年7月，还没有关于全新荣威ei6 MAX上市的消息。从各方面的车辆信息来看，2021款荣威ei6 MAX网约车特价版与2020款基本一致。

从某汽车平台可以看到，现阶段个人销售的荣威ei6 MAX优惠幅度接近1.5万元。性能比较一般。如果不着急用车，建议选择比亚迪秦PLUS DM-i或者驱逐舰05，同样的价格可以提供更好的用车体验。

比亚迪驱逐舰05是一款全新的国产紧凑型轿车。这款车定位于中级市场。它使用插电式混合动力。虽然价格比较亲民，但是综合性能还是很不错的，对于家用来说有着足够的空间和动力。那么比亚迪驱逐舰05的油耗是多少呢？我们来看看车佰客给出的实际油耗实测。

油耗实测

比亚迪驱逐舰05的动力系统搭载了1.5L+E-CVT动力总成。这套动力总成不仅拥有足够家用的动力表现，而且燃油经济性也非常出色。新车续航里程满油满电。最大可以达到1200多公里，那么比亚迪驱逐舰05的油耗是多少呢？不通电百公里油耗仅为3.8L。

油耗低的原因

影响油耗的因素有很多，但决定性的还是它的动力配置。作为比亚迪DM-i超混技术专属战舰系列的首款车型，05驱逐舰采用了DM-i超混技术。动力技术，搭载1.5L自然吸气发动机，单前置电机，续航充足，油耗低。

一公里油耗约3毛

歼05的百公里油耗只有3.8L，也就是说百公里油耗是0.038L，那么比亚迪歼05的百公里油耗是多少呢？所搭载的1.5L自然吸气发动机所用的92号汽油，目前每升售价约为8.66元，因此可以直接计算出每公里油耗约3毛钱。

比亚迪驱逐舰05搭载的1.5L自吸发动机不仅动力充沛，而且燃油经济性也很高。那么比亚迪驱逐舰05的油耗是多少呢？不通电百公里油耗仅为3.8L。

据部分车主反馈，荣威ei6 MAX插电混动车型在不充电的情况下百公里油耗为8-10L。如果长时间不给车辆充电，油耗表现甚至不如同级别的很多燃油车型。

而如果有良好的充电条件的话，荣威ei6 hybrid在城市的真实油耗在4.5L左右，跑高速油耗会涨到6-7L，这其实是大部分plug的通病- 在混合模型中。有电时省油，没电时浪费油。

虽然理论上插电式混合动力汽车也可以像燃油车一样行驶，但不建议这样做。除了增加油耗外，车辆在失电状态下的动力性能也会明显下降，而且并非所有插电式混合动力汽车都具有强制电池保护功能。当动力电池长期处于低电量状态时，可能会发生过放电，直接影响电池的整体性能和使用寿命。

目前面向个人用户销售的荣威ei6 MAX仍停留在2020款，而截至2022年7月，还没有关于全新荣威ei6 MAX上市的消息。从各方面的车辆信息来看，2021款荣威ei6 MAX网约车特价版与2020款基本一致。

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