高尔夫动力怎么样

T发动机对于高尔夫来说动力充足，油耗不高，虽然不像GTI那么暴躁，但也能找到小钢炮的感觉。手动挡变速箱是大众的精髓，开过大众手动车型的人都有这个体会，轻盈顺滑，吸入感强是大众变速箱的特点。

高尔夫汽车手动在驾驶乐趣方面也没有令人失望。手动变速器与高尔夫汽车相得益彰，共同为驾驶者带来了更加卓越的驾驶体验。

全新高尔夫家族动力总成与现款相同，搭载6L/2T/4T/0T发动机，匹配5速手动、6速自动手动和7速双离合变速箱。高尔夫方面，虽然油耗略高，但只谈油耗，不谈动力，略显偏颇。

好。结构简单，维护容易，通常数万公里更换离合片，离合器压盘就可以了。操控优秀，维护保养经济实惠，故障率低。

该车具有发动机启动停止技术、定速巡航、上坡辅助等多种配置，配置性能比较好，一定程度上提高了驾驶员的便利性。高尔夫平三幅方向盘是真皮材料包裹，握感非常细腻，方向盘四路手动调节是标准配置。

强大的动力配置 大众高尔夫的动力配置相当不错。它配备了2T和4T发动机供用户选择。其中，4T发动机采用直列4缸涡轮增压技术。

看到新款GTI的前脸，最先辨识到的应该还是灯组。8代高尔夫标志性的中网光带连接了左右头灯，同时GTI的符号之一红色线条点缀在了光带和日行灯之上，GTI的logo则依然出现在老位置上。

月3日，大众品牌在“塑造未来出行 展望新世代”线上发布会上首发了全新高尔夫GTI。

好消息，各路车迷期待的第八代高尔夫GTI终于来了。3月3日，大众汽车通过网络直播正式发布了原定于2020日内瓦车展亮相的全新一代高尔夫GTI车型。

北京时间3月3日16：10大众召开了线上新闻发布会，正式发布了高尔夫GTI/GTE车型。大众官方表示自第一代高尔夫GTI系列发售以来，全球市场已经销售了超过200万辆GTI车型。

月3日，大众汽车通过网络直播正式发布了全新的高尔夫GTI，也就是它的第八代车型，新车基本延续全新高尔夫车型的设计，动力方面搭载一台最大功率245马力的0T发动机。

1、年6自吸大众高尔夫爬陡坡动力可以的，6自吸的马力特别大，可以通过一般的小障碍。

2、自动档是7速的DSG，不用换手动模式照样爬。这个车低端扭矩很好，DSG换档也很快，档位又多，不用你操心这些问题，就算载满人，爬个20-30的坡也不成什么问题。你那6我记得最高扭矩要4500才能出来，4T好像是1450吧。

3、子净您好：车辆随着行驶里程的增长，动力或多或少都会有所下降，主要应检查是否属于正常范围。

4、这三种动力总成中最耐用、最省心的是6L加爱信6AT的动力总成。虽然高尔夫吕佳6的动力输出弱于2T和4T，但对于家用车来说已经足够了，也省油省心。6L深踩油门的动力输出也很迅速，不需要纠结太多动力。

5、油耗：动力相同的情况下肯定日系车更好，当然德系的这两款车也不高，城里里9个左右；舒适度高尔夫应该稍好一点，独立悬挂嘛，卡罗拉也不错，比较经典的三厢车。

动力方面，高尔夫吕佳推出了三款动力车型，分别搭载6L、2T和4T发动机。其中6L发动机最大功率81kw，最大扭矩155nm，2T发动机最大功率85kw，最大扭矩200Nm，4T发动机最大功率110kw，最大扭矩250Nm。

大众高尔夫嘉旅搭载4T引擎，其最大输出功率110 kW，最大扭矩250 Nm。在动力方面嘉旅动力表现中规中矩，低扭力弱且能感觉迟滞。官方的高尔夫嘉旅的测试成绩是7S，在12-18万MPV车型中排名第三。

缺点变速器异响 不容置疑，也是DSG变速器异响变成了高尔夫嘉旅举报的具体常见故障之一，别的分别是刹车系统异响、汽车发动机异响、车怠速抖动、车体配件异响及其家用电器常见故障，但是这种常见故障占的占比并不算太大。

高尔夫嘉旅的动力方面，新高尔夫嘉旅拥有6L自然吸气、2tsi和4TSI高低功率三款不同的发动机。

在动力方面，全新高尔夫·嘉旅拥有6L自然吸气，2TSI以及4TSI高/低功率3种不同发动机。

不过，全新一代高尔夫R或将带来更为强劲的动力。据悉，全新一代高尔夫R虽然依旧会搭载第四代EA888 0TSI发动机，但最大功率却不止310马力，或将提升至330马力。如此一来，对于开篇那个无解的问题，也终于有了答案。

在Drift Mode漂移模式下，更多的动力将会传递至高尔夫R的后轮上，据称能达到100%。当然，就是因为各种智能化电子系统的介入，全新一代的高尔夫R的R标也显得更紧凑、更数字化、更符合当下的审美潮流。

在动力方面，第八代高尔夫R将搭载0L四缸涡轮增压发动机，其最大功率为320马力，峰值扭矩为420牛·米，已超过现款奥迪S3，而据海外报道，下一代S3也只是提升到310马力，所以目前新一代高尔夫R将会是最强的大众四缸车了。