瑞风S5动力怎么样

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款指导价10.08万元的车型，瑞风S5的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　瑞风S5车头呈现出淡雅的设计风格，给人一种干干净净的感觉。

　　瑞风S5车尾呈现出平和的设计风格，加上简约的尾灯，看起来比较协调美观。

　　瑞风S5内饰整体比较端庄，在视觉效果上相当耐看。

　　瑞风S5配备2.0L L4发动机，发动机最大功率136马力，峰值扭矩180牛·米，工信部综合油耗7.7L/100km。

　　这款车匹配5挡手动变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，功能配置方面，瑞风S5标配了胎压报警、蓝牙/车载电话、GPS导航系统，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。瑞风S5的前脸看起来十分素雅，给人一种干干净净的感觉。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

瑞风S5?2013款 2.0L 手动 两驱尊贵版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 手动 两驱尊贵版针对动力底盘的看法吧：网友@wx49553177说道：“加速还可以，但是仍有几秒的延迟”

网友@wuxi999说道：“动力方面很给力！提速加速够猛，很带劲儿，起步时安静灵活，油门响应非常灵敏，动力为王是江淮的一贯风格！”

网友@繁华都市说道：“1.5T这个发动力，动力在市区确实是不尽人意，这么重的车身，起步真心不是很痛快，不过高速还是很给力的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天就带大家来看看这款瑞风S5。

　　瑞风S5前脸呈现出雅致的设计风格，看起来简洁干净。

　　瑞风S5车尾显得非常雅致，尾灯呈现出内敛的设计风格，与车尾的线条还是蛮搭的。

　　瑞风S5内饰设计显得非常优雅，虽不华丽，但十分耐看。

　　瑞风S5配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率174马力，峰值扭矩251牛·米，工信部综合油耗8.6L/100km。

　　该车匹配6挡双离合变速箱。

　　这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，瑞风S5的车尾采用了较为简约的造型设计，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。瑞风S5的车头十分素雅，给人一种很简约的感觉。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2015款 1.5TGDI 自动豪华智能型?瑞风S5动力怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 1.5TGDI 自动豪华智能型针对动力底盘的看法吧：网友@顺驰汽车u说道：“动力很强劲，加速能力很好，推背感强，跑高速特别爽”

网友@清晨晓偎说道：“操控无压力，舒适感还是很高，尤其过减震，那种感觉貌似普拉多。”

网友@蓝色守望说道：“也不看看这是谁的车，动力肯定是充沛的，强劲的啦。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于一款车来说，其动力和操控性方面的表现直接影响着我们的驾乘体验，因此是消费者十分看重的一个购车因素。与此同时伴随着汽车制造水平的进步，现在不到十万元的预算我们就能够买到一款动力和操控性都不错的汽车产品。作为一款紧凑型SUV，瑞风S5的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　瑞风S5车头呈现出柔和的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

　　瑞风S5车尾呈现出简练的设计风格，配合精简的尾灯，整体造型还是很耐看的。

　　瑞风S5内饰显得十分简单，视觉上非常干净素雅。

　　瑞风S5配备1.5T L4发动机，发动机最大功率174马力，峰值扭矩251牛·米，工信部综合油耗8.6L/100km。

　　这款车匹配6挡双离合变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，来到后排，瑞风S5后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。瑞风S5的车尾彰显了素雅的气质，整体看起雅致却不显单调。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2017款 瑞风S5?5座动力怎么样，让我们来看看广大车主对2017款 1.5TGDI 自动电商版针对动力底盘的看法吧：网友@wuxi999说道：“动力方面很给力！提速加速够猛，很带劲儿，起步时安静灵活，油门响应非常灵敏，动力为王是江淮的一贯风格！”

网友@niwawa_222说道：“2.5T H4发动机，最大马力和最大扭矩分别达到了366和430，搭配7挡双离合变速箱，动力怎么着都忽视不了的，太完美了。”

网友@蓝色守望说道：“也不看看这是谁的车，动力肯定是充沛的，强劲的啦。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天为大家介绍的是瑞风S5，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　瑞风S5车头呈现出优雅的设计风格，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。

　　瑞风S5车尾看上去十分朴实，尾灯呈现出简单的设计风格，整体的造型设计虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是不错的。

　　瑞风S5内饰给人一种非常淡雅的感觉，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　瑞风S5配备1.8T L4发动机，发动机最大功率163马力，峰值扭矩235牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

　　该车匹配6挡手动变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　最后来做个总结，功能配置方面，瑞风S5配备了牵引力控制、蓝牙/车载电话、GPS导航系统、上坡辅助、刹车辅助等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。来到后排，瑞风S5后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

瑞风S5?2013款 5座动力强不强，让我们来看看广大车主对2013款 1.8T 手动 两驱新锐版针对动力底盘的看法吧：网友@cinjuny说道：“路感清晰，车的整体感还行，没有发飘的感觉。”

网友@飞刀007说道：“蛮好的，方向盘轻盈，过弯小意思”

网友@kangxilaile说道：“2.0L的爬坡动力变化有点明显，想要购买去自驾去高海拔的地方需要考虑2.0T或者1.5T才可以。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正在关注瑞风S5，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　瑞风S5前脸呈现出优雅的设计风格，看起来既简洁又美观。

　　瑞风S5车尾看起来颇具实在的感觉，尾灯呈现出实在的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

　　瑞风S5内饰显得颇具平和的感觉，虽不华丽，但十分耐看。

　　瑞风S5配备2.0T L4发动机，发动机最大功率163马力，峰值扭矩235牛·米，工信部综合油耗9.3L/100km。

　　该车匹配6挡双离合变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，接下来看下配置，瑞风S5搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。来到后排，瑞风S5后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

瑞风S5?2015款动力强吗，让我们来看看广大车主对2015款 2.0T 自动豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@风的梦说道：“给力！加速很快，换挡也很快，而且没有任何换挡的顿挫感，双离合变速箱开着还是舒适，特别是起步加速，超级给力。这点我很喜欢！”

网友@繁华都市说道：“谈不上越野吧，跑过几次山路，通过性不错，就是减震效果一般，”

网友@wuxi999说道：“操控比较轻松，以前开过的车型不太多，没有太多比较。记得有“大爱国货”说的脚刹回弹较慢，这个情况未出现。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）