新桑塔纳气门发出大声音可能由多种原因导致。 首先是机油方面，机油油量不足，油泵油量减少，或因有空气抽不出油，致使油压下降，从而让曲轴、轴承、缸套、活塞润滑不良而磨损。 其次，液压挺柱损坏，因为气门依靠液压挺柱自调间隙，一旦挺柱损坏，主曲 阅读全文>>

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• 2025-01-05

顶杆 125 气门间隙标准通常是这样的。 进气门间隙一般在 0.05 - 0.07 毫米之间，排气门间隙在 0.08 - 0.12 毫米之间。 不过要注意，不同品牌和型号的摩托车，气门间隙大小会有所不同，大多数情况下，排气门间隙略大于进 阅读全文>>

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• 2025-01-04

车钥匙转不动不一定就是车钥匙磨损了。造成车钥匙转不动的原因有很多。 比如方向盘锁死，车辆熄火后如果方向盘在一定角度内转动，就会触发方向盘锁止功能，这时候插入机械钥匙，踩下制动踏板，转动方向盘的同时转动钥匙就能解决。 还有可能是锁芯损坏、汽车 阅读全文>>

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• 2025-01-04

自动挡慢松刹车会发出嘎嘎声，这是不少自动挡车主会遇到的情况。原因主要有以下这些： 首先，起步时松刹车速度慢，发动机已有足够动力驱动车子前行，但刹车踏板没完全放开，运动的车轮被刹车系统抱住，就会有嘎嘎异响。 其次，刹车盘或者刹车片生锈，像 阅读全文>>

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• 2025-01-04

宝马副厂气门室盖发出异响，主要有下面这些原因和对应的解决办法。 首先是气门漏气响，在气门室外很明显，车辆高负荷、低转速时更突出，负荷加大响声更强。这是因为气门座铰削操作有误，或者气门导管内孔磨损太厉害，使得气门座歪斜、气门间隙过小，导致气 阅读全文>>

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• 2025-01-04

自动挡减速松刹车有嘎嘎声的原因有不少。 首先，起步时松刹车速度慢是常见原因。准备起步松刹车踏板时，发动机已有足够动力驱动车子前行，可刹车系统没完全释放，车轮被紧固定，就会有异响。 其次，刹车片磨损也会导致，磨损到一定程度，磨损指示器接触 阅读全文>>

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• 2025-01-04

汽车离合片严重磨损会带来一系列问题。 比如会出现离合器抖动的情况，车辆起步时，即便缓慢加油、慢慢松开离合器踏板，也不能顺畅起步。 还会有打滑现象，轮胎打滑致使车辆起步或加速时得不到足够牵引力，爬坡性能下降，上坡时感觉吃力。 同时，会产生异响 阅读全文>>

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• 2025-01-04

4G63 发动机气门间隙的调整不是固定不变的。 一般在冷态下，进气门间隙通常在 0.25mm 到 0.35mm 之间，排气门间隙在 0.30mm 到 0.35mm 左右。也有进气门建议调整到 15 - 20 ，排气门在 20 - 25 的 阅读全文>>

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• 2025-01-04

上菲红 C9 发动机气门间隙调整，有逐缸调整法和二次调整法。 逐缸调整法要先松开调整螺丝，用螺丝刀拧螺丝轴确定位置后拧紧螺丝，再对进、排气门间隙逐缸调整。 二次调整法是一边拧调整螺丝，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂间来回拉动，感到有轻微阻力 阅读全文>>

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• 2025-01-04

四冲程发动机作功时，进排气门都是关闭的。 进气门负责让空气进入气缸与燃料混合，排气门负责排出燃烧后的废气。为确保作功过程能量最大化和燃烧室内气体的密封性，此时进排气门关闭。 现代汽车为提升发动机性能，采用多气门技术，比如每个气缸安装 4 个 阅读全文>>

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• 2025-01-04

康明斯 2.8 发动机的气门间隙，进气间隙一般在 0.2 - 0.25mm ，也有的进气门气门间隙应设置为 0.305mm 或者 0.35 毫米。 排气间隙通常是 0.25 - 0.3mm ，还有的排气门为 0.559mm 或者 0.45 阅读全文>>

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• 2025-01-04

探界者行驶中松油门发出声音，原因有多种。 可能是变速器内部零件磨损或故障，比如齿轮咬合不好。 配气机构如链条和气门有问题，像是气门间隙过大，也会产生异响。 发动机积碳会影响正常运转从而出现声音。 轴承异响一般转速越高越明显。 差速 阅读全文>>

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• 2025-01-04

奥迪 A6L 手动挡松离合时发动机抖动，原因有不少。 比如离合器片磨损严重，压盘偏磨，大飞轮磨损，这会让离合器不能平稳传递动力，就得检查它们的磨损状况，必要时更换。 还有，燃油清洁度很关键，燃油里杂质多会磨损燃油泵，还会堵塞滤清器和喷油器， 阅读全文>>

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• 2025-01-04

圣达菲柴油 2.0 正时皮带断了是有可能顶气门的。 因为正时皮带在发动机配气系统中至关重要，它负责连接发动机缸盖的正时轮和曲轴正时轮，从而带动凸轮轴上的凸轮，再由凸轮推动摇臂去控制气门的开闭。 一旦正时皮带断裂，就会导致曲轴、凸轮轴的转动失 阅读全文>>

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• 2025-01-04

宝马 X1 变速箱报故障齿轮磨损的原因主要有以下几点。 驾驶习惯方面，过于激烈的驾驶行为会加大变速箱的磨损。 保养维护上，若不定期更换和清洗变速箱油，不检查变速箱的密封性和散热性，也容易导致问题。 零部件质量同样关键，使用低品质的变速 阅读全文>>

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• 2025-01-04

帕萨特踩油门松油门时发出嘎嘎声，原因挺多。 像自动变速箱里的行星齿轮机构，长时间用可能磨损，导致嘎嘎响。 轴承要是出问题，异响跟转速关系大，转速越高声音越大。 差速器的齿轮磨损或损坏，车速在 50 - 70 公里嘎嘎响明显，加速响，松油门减 阅读全文>>

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• 2025-01-04

要调整气门，办法如下。 气门作用是向发动机输入空气并排出废气，分进气门和排气门。气门间隙调整部位取决于配气机构结构形式。 有摇臂的配气机构，用摇臂推杆一端调节螺钉调整。先松开锁紧螺母和调整螺钉，把与气门间隙规定值相同厚度厚薄规插进气门脚与摇 阅读全文>>

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• 2025-01-01

气门的作用非常关键。 发动机气门分为进气门和排气门，进气门负责将空气吸入发动机，与燃油混合燃烧，从而为发动机提供动力。排气门的职责是排出燃烧后的废气，同时还能起到散热的效果。 气门能够控制发动机的进气与排气，这是其最基本也是最重要的功能。在 阅读全文>>

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• 2025-01-01

气门间隙指的是气门跟传动件间的空隙。 发动机运行时，气门会因温度上升而膨胀，所以在发动机冷态装配时，会在气门及其传动机构里留一定间隙，补偿气门受热后的膨胀量，冷态下气门关闭时气门与传动件的间隙就是气门间隙。 调整气门间隙，先拆下气门室盖擦净 阅读全文>>

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• 2025-01-01

手刹松不掉是个比较常见但让人头疼的问题。遇到这种情况，先别慌，咱们一步步来解决。 如果是手刹手柄有问题，比如卡住或损坏，那得检查并修复或更换手柄。 要是手刹线的问题，尝试调整其松紧度。 要是刹车系统本身故障，就得查看刹车片、刹车盘有没 阅读全文>>

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• 2025-01-01