汽车空调高压上不去是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于汽车空调高压上不去相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
汽车空调高压过高是个常见问题，咱们来好好说说咋解决。 先瞅瞅制冷剂，要是多了，那就排放一部分，或者全放掉再重新加注。 冷凝器也得检查，要是堵住了，赶紧清洗干净。 压缩机要是出故障，别犹豫，直接换新的。 冷冻油过量可不行，得把全部冷媒都放掉， 阅读全文>>
汽车空调不会滴水可能有以下原因。 一是空调不够凉，蒸发箱没水汽凝结。比如制冷剂不足或空调滤芯堵塞，影响制冷效果，蒸发器无法产生足够冷凝水。 二是没开空调制冷或制冷有故障。像压缩机没开启，没进入 AC 制冷模式，只开自然风模式就不会产生水滴。 阅读全文>>
汽车空调线路图较为复杂，一般由多个部分组成。 像控制电路，点火继电器后的电压会经过 10A 空调 2 号保险丝到达空压缩机继电器，再到空放大器 A20 端子，当 A20 端子输出低电平控制信号，压缩机继电器线圈通电，开关触点闭合。 电源 阅读全文>>
汽车空调膨胀阀的维修方法主要有以下这些。 首先，在维修前要关掉车辆电源，并根据情况排放空调系统内的制冷剂。 膨胀阀通常在空调系统进气口处，拆卸时先拆开进气管道，小心拆下膨胀阀，注意别损伤其他零部件。 拆下后，要对膨胀阀进行清洗和检查。 阅读全文>>
汽车空调不能切换风向，这是不少车主会遇到的问题。原因主要有这么几个： 内部调节电机故障，这会让内部零件没法正常工作； 蒸发箱总成出问题，控制风向的翻板卡滞或者变形，空调就只能吹正面，切换不了； 空调控制面板故障，开关或按钮不正常也不行 阅读全文>>
汽车空调水管堵塞清洗办法有不少。 一是使用专业清洗液，把清洗液和水混合后倒入管道清洗。清洗前最好卸下排水管，先用清水冲洗，能清除简单的灰尘和污渍。 二是关掉电源，用十字改锥打开前面板和隔板，露出冷凝器和排水槽。用矿泉水瓶装满水顺着水槽冲洗排 阅读全文>>
汽车空调压缩机之所以会坏，原因不少。 首先，电路系统故障能让压缩机出问题，比如电路短路或者接触不良。 其次，制冷剂不足影响制冷效果，增加压缩机工作负担，时间一长就容易损坏。 再者，压缩机机械磨损也是常见原因，长期运转会导致零件磨损。 还有， 阅读全文>>
汽车空调压缩机漏油的原因有不少。 首先，密封不严是常见原因，比如空压机油封脱落或有缺陷，像磨损等情况，这会导致漏油。 其次，空压机主轴松动也能致使油封漏油。 再者，空压机机头结合面渗漏，还有进油管、回油管接头松动，都可能引发漏油。 另外，空 阅读全文>>
汽车空调有冷媒却不制冷，原因主要有这些。 制冷剂加入过多，会让散热量下降。 还有制冷剂和冷冻机油里杂质太多，容易堵塞，要定期清洗冷凝器散热片。 压缩机驱动带松弛，使得空调系统制冷能力变弱，得紧固，不行就换新的。 空调无风或风量小，可 阅读全文>>
汽车空调按键不回弹的情况，原因主要有这么些。 一是按键损坏，比如弹起装置失灵、内部磨损等。 二是按键弹簧出问题，像变软不回位或者松弛、破损，这就得更换弹簧。 三是按键被卡住，可能有异物，得检查清理。 四是按键进水或被其他物质污染，像汽车进水 阅读全文>>
汽车空调为何只有 4 档有风？这主要是因为鼓风机调速电阻损坏。调节汽车空调风速时，靠不同阻值电阻调节鼓风机电流，从而控制风速。调速电阻坏了，电流通不过，前几个档位的鼓风机就不转了，可 4 档是直接档，不经过调速电阻，所以 4 档能有风。 还 阅读全文>>
汽车空调高压管冰凉可能由多种原因导致。 一是压缩机工作不正常，比如漏气致使压力低或者制冷剂不足，正常在 1500 - 2000 转/分时，高压约 1.5 - 2.0 MPa，低压约 0.15 - 0.35 MPa，加油时低压表和高压表下降快 阅读全文>>
汽车空调不制冷，可能需要加氟、荧光剂、冷冻油、雪种等。 加氟分为高压端加注和低压端加注两种方式。高压端加注用于首次加注，加的是液体；低压端加注用于补充，加的是气体。 加制冷剂时要注意量，不能多也不能少，还要时刻关注空调管内压力。 如果是制冷 阅读全文>>
汽车空调膨胀阀的作用那可不少。 它能节流降压，把中温高压的液态制冷剂变成低温低压的湿蒸汽，这样制冷剂在蒸发器里就能更好地吸热制冷啦。 还能调节制冷剂的流量，根据实际情况，比如车内温度和压力的变化，来控制流入蒸发器的制冷剂量，从而调节蒸发 阅读全文>>
汽车空调低压高不制冷，原因和解决办法如下。 压缩机故障，得更换压缩机。 蒸发箱的膨胀阀常开有问题，要换膨胀阀。 压缩机里制冷剂少了，那就添加制冷剂。 空调风扇电机不正常，得把车开到 4s 店或者专业维修店，让专业人员维修或者更换电机 阅读全文>>
汽车空调突然不工作了，原因有不少。 一是压缩机内部磨损严重，它就无法正常输送冷气。平常过度使用或长时间高速运转，都可能让压缩机受损。可以听听压缩机有无“嗡嗡”声来判断是否损坏。 二是制冷剂泄漏，导致制冷剂不足，压力过低，空调就不制冷了，这时 阅读全文>>
汽车空调口出现水珠是正常的。 这主要是因为空调在工作时会产生冷凝水。空调制冷时，蒸发器和通往机舱的风道温度很低，外界的水蒸气遇到低温就会液化，凝结在空调的管壁和外壳上。 车辆在设计时预留了收集和排放冷凝水的管道，出水口通常在仪表盘正前方，投 阅读全文>>
汽车空调有滴滴声，可能是以下原因。 一是皮带打滑滋滋响，可通过往皮带上淋水测试，若淋水后声音消失，说明皮带问题，要更换新皮带。 二是鼓风机的声音，通常是零件松动，得修理。 三是空调制冷剂不足，会致系统压力异常而发声。 四是空调压缩机 阅读全文>>
汽车空调时好时坏，原因主要有这些。 一是制冷剂添加量超标，导致制冷混乱，一会制冷一会不制冷。解决办法是控制制冷剂添加量。 二是车辆自动启停功能影响，停车时发动机转速慢，空调制冷系统压力低，制冷暂停；高速时转速快，压力过高，压缩机停止运作。这 阅读全文>>
高压油泵的正常压力通常在 300 - 350kPa 之间。 不同车型可能会有差异，比如威朗高压油泵正常油压是 284 - 325kpa。 检测高压油泵压力的方法是打开点火开关，不要启动发动机，让电动燃油泵运转，这时燃油压力应在 0.3M 阅读全文>>
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