汽车空调耗油还是耗电是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于汽车空调耗油还是耗电相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
东风风行汽车空调滤芯的位置主要在副驾驶的手套箱内。比如东风风行菱智 v3 的空调滤清就在副驾驶手套箱里面，具体做法是打开副驾驶手套箱，找到位于手套箱右边的卡扣，拿开卡扣，用手摁一下就行。 东风风行菱智汽车的空调滤清器位于副驾驶的手套箱后面， 阅读全文>>
汽车四轮定位后方向盘还是偏，别慌，咱们可以这样解决。 先检查轮胎气压，看两边是否一致，不一致会导致跑偏。 再瞧瞧轮胎，有没有磨损不均、损伤、装反或者型号不一致的状况，还有轮胎的配重铅块不能损坏或丢失。 刹车系统也得查查，有问题就去 4S 店 阅读全文>>
荣放机油增多的情况在 2.0 和 2.5 的车型上都有可能出现。 荣放有 2.0 升和 2.5 升两款自然吸气发动机。 2.0 升的发动机能输出 171 马力和 209 牛米的最大扭矩，6600 转每分钟达到最大功率，4400 到 50 阅读全文>>
汽车空调高压和低压高的原因有不少。 高压高的原因：一是维修时抽空不彻底，系统有空气，冷凝压力就高了；二是用了劣质制冷剂，冷凝器电子扇不正常或风速不够，还有冷凝器被异物挡着，散热不好，或者膨胀阀有点堵。 低压高的原因：可能压缩机坏了，膨胀阀开 阅读全文>>
汽车空调高压管压力高主要有以下这些原因和相应的解决办法。 一是维修时排空不彻底，系统内混入空气，使得冷凝压力增大。这种情况需要再次将制冷剂完全排空。 二是使用了劣质制冷剂，影响空调正常工作。要选购正规靠谱品牌的制冷剂。 三是冷凝器电子风扇不 阅读全文>>
新轮胎应该装在汽车的前轮还是后轮？这得看车的驱动方式和用车环境。 前驱车的话，新轮胎放前轮比较好。因为前轮需要负责转向、驱动，工作负荷大，磨损更严重，容易爆胎。把新轮胎放在前轮能提升操控性和制动性能，保障行车安全。 后驱车则建议把新轮胎 阅读全文>>
汽车膜应该贴在玻璃的内侧。原因有很多。 一是能避免风吹雨淋，减缓老化速度，延长使用寿命。 二是不会受外部干扰，贴得更牢固，不易出现脱落或翘角等情况。 三是能更好地发挥其功能，比如隔热防晒，有效阻隔红外线产生的大量热量，降低车内温度。还 阅读全文>>
汽车空调冷凝器堵塞会出现多种现象。 比如，在冷凝器的冷媒进口部位堵塞，压缩机会高压压力过高保护停机。 若冷凝器的冷媒出口堵塞，空调压缩机会间歇运行，吸入压力低，排出压力几乎恒定，常有低压保护或压缩机过热保护停机。 当冷凝器堵塞时，制冷效果会 阅读全文>>
汽车空调压缩机损坏会出现多种状况。 比如空调不制冷，这是最为明显和常见的。当压缩机出问题，即便打开空调开关，发动机转速也不会增加。 压缩机损坏还可能导致运转有噪音，压力异常，表现为高压低、低压高。 此外，排气阀损坏以及压缩机电磁离合器线圈烧 阅读全文>>
汽车空调开一个小时后没有风了，这可能是由多种原因造成的。 一是空调散热不良。比如主控开关接触不良、风机电机与风叶间的紧定螺钉松脱，导致汽车暖风机停转，影响散热。可以用万用表检测主控开关的触点电阻，电阻异常就修复或更换。 二是压缩机故障。压缩 阅读全文>>
汽车空调发出特别大的嗡嗡声，原因不少。 像压缩机皮带涨紧轮损坏、鼓风机电动机磨损过度或坏了、内外循环电机故障、空调系统压力高、压缩机离合器吸合不到位、空调滤芯长时间没换又脏、鼓风机扇叶里有杂物、汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏、空调压缩机 阅读全文>>
汽车空调在中午高温时不能制冷，原因有不少。 一是空调系统漏氟，氟利昂会随时间慢慢泄漏，制冷剂少了制冷效果就差。 二是空调压缩机出故障，比如压缩机损坏、压缩机带轮松动，这会让空调制冷大打折扣。 三是空调冷凝器有问题，像堵塞、漏氟，都会影响制冷 阅读全文>>
汽车空调开启时皮带会发出异响，原因主要有以下几种。 一是皮带和皮带轮的结合面比较光滑，当发动机转速变化快或皮带驱动的附件负荷增加时就容易出现，有时吱吱作响还意味着皮带过度磨损、摩擦系数降低。 二是压缩机皮带松了，皮带张紧度不够，这种情况 阅读全文>>
汽车前挡风贴膜应该贴在内侧。 因为玻璃膜本身薄，贴外侧会因风吹日晒，寿命大幅下降，贴内侧能得到良好保护，延长使用寿命。 而且膜在内侧使用中不会受太大外部干扰，不易被刮坏碰坏，粘贴更牢固，不会出现起角等状况。 膜的基层为聚酯膜，有耐撕拉 阅读全文>>
汽车空调出风口发出滋滋响声，可能是以下原因及对应的解决办法。 如果是开暖风时有滋滋响，大概率是鼓风机有异物，可检查并清理鼓风机叶片。 要是空调风道内有异响，比如空调滤芯长期未换，风道内有树叶等异物，或者空调压缩机异响，比如散热不好、管路 阅读全文>>
方向盘抖动，做动平衡还是四轮定位，得根据具体情况来。 车辆常规行驶时，车速在 90 - 120km/h 下方向盘抖动或震动，通常是前轮轮胎偏磨、轮毂变形或轮胎铅块脱落导致，这种情况做动平衡就行。 要是常规行驶没特定车速方向盘就抖，往往是车轮 阅读全文>>
汽车空调系统压力表的正常范围是比较复杂的，会受到多种因素影响。 正常运行时，低压一般在 0—5bar 之间，高压在 15—18bar 之间。环境温度高，压力会高些；温度低，低压也会适当低些。 发动机怠速运转，环境温度 35℃时，正常高压应为 阅读全文>>
汽车空调压缩机发出异响的原因有不少。 比如电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏，这可能是车辆行驶过积水路面后未及时清理导致的。 还有压缩机的传动胶带松动，这会影响压缩机的正常运转。 电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作 阅读全文>>
汽车空调高压和低压的变化原因有不少。 比如高压低、低压高，这往往是压缩机出故障啦，得更换压缩机，这样空调系统才能正常工作。 要是低压低、高压低，很可能是冷媒不够，这种情况一般检修后加注冷媒就能解决。 还有低压真空、高压低，那可能是膨胀阀关闭 阅读全文>>
汽车空调出现嘶嘶声且不制冷，原因可能有多种。 压缩机出问题是常见的。压缩机负责把制冷剂压缩后送到蒸发箱来制冷，要是它故障，空调就难制冷，还可能有嘶嘶声。 还有制冷剂，它得定期换，一般是 r134a 这类型的，得找专业店用专业设备换。要是 阅读全文>>
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