汽车空调蒸发器的作用是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于汽车空调蒸发器的作用相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
汽车空调排水从底盘流出是正常的。 汽车空调是重要的舒适性配置，冬夏都常用。制冷时，压缩机离合器结合，发动机带动压缩机运行，压缩制冷剂输送到蒸发箱，制冷剂膨胀吸热冷却蒸发箱，鼓风机吹来的风经冷却后从出风口吹出冷风。制热时，发动机高温冷却液经 阅读全文>>
汽车空调滤芯不能清洗后再使用。 这是因为空调滤芯的材质和结构特点决定了它不适合清洗。 空调滤芯主要是用来过滤空气中的灰尘、花粉、有害气体等，以保障车内的空气质量。其过滤层通常采用长丝无纺布，有的还加入活性炭等高效吸附材料，这些材料水洗后过滤 阅读全文>>
汽车空调压力开关主要有高压开关、低压开关和高、低压双向复合开关这几种类型。 高压开关安装在高压侧，设定值通常在 2KG、15KG 和 30KG 之间。它的作用是防止系统压力过大，避免系统爆炸等危险，一旦压力超过预设值，就会使压缩机停止运行 阅读全文>>
帕萨特 377 继电器是车辆电气系统中的重要开关装置，作用主要是传递电流信号，控制特定电器设备或系统的开关状态。 比如它能控制车辆的灯光、空调系统、电动窗户等，具体因车型和配置不同而有差异。像常见的，它是用于控制雨刮器的继电器，就在方向盘下 阅读全文>>
汽车空调制冷故障的原因主要有以下这些。 冷凝器片堵塞：空调系统在运行时，压缩机施加压力，当冷媒添加过多或管道堵塞，会导致系统压力过高。控制系统会让压缩机停机，影响制冷。解决办法是测量系统压力，排出超标冷媒恢复正常压力。 空调压缩机压力不 阅读全文>>
汽车空调胶管外径 23 通常被称为 4 分管。 汽车空调胶管是汽车空调系统重要组成部分，负责传输制冷剂保证系统正常运行。胶管尺寸和材质要依实际需求选，确保高效安全传输。 汽车空调系统作用多，能制冷、加热、换气、净化空气，为乘客提供舒适环境， 阅读全文>>
汽车空调粗管结冰的原因有不少。 一是空调排水孔堵塞，冷凝水排不出，就在管道内结成冰。 二是空调系统内制冷剂含水量高，水分冷凝时结冰堵管，影响运行。 三是蒸发器温度传感器故障，导致空调过度制冷，粗管就结冰了。 还有温度传感器有问题、空调少氟、 阅读全文>>
汽车空调单蒸和双蒸的区别主要体现在以下几个方面。 首先，蒸发器数量不同。单蒸空调只有一个蒸发器，双蒸空调则有两个蒸发器。 其次，使用范围不一样。双蒸空调适用于较大空间，像面包车常安装两个蒸发箱，能同时为两个区域制冷。单蒸空调体积小，主要用于 阅读全文>>
汽车空调不如以前凉快了，这可能是由多种原因造成的。 比如说没开内循环，外循环状态下空调刚吹出的冷气会和车外空气流通，车内冷气容易跑到车外，所以就不凉快啦，这种情况只要开启内循环就行。 天气气温变高也会影响，同样设置 25 度，气温 25 度 阅读全文>>
三线点火线圈的每根线都有着重要作用。 电源线是由点火开关、主继电器提供电压，比如点火开关过来的火线接点火线上面，这能保证点火线圈获得所需的电能。 搭铁线主要与发动机 ECU 内控制，比如连接发动机 ECU 内部控制，将点火线圈的金属外壳 阅读全文>>
汽车空调口里进了蟑螂不用慌，有好些办法能解决。 首先得打开空调仔细检查，把蟑螂窝清除掉，别忘了清理出风口的灰尘。 可以用洁兵杀蟑胶饵，在空调和墙面接触的缝隙、出风口缝隙、空调与外界连接的管道出口这些地方打药。还要封好空调与外界连通的孔洞。在 阅读全文>>
汽车空调抽真空压力正常在 98.7 - 99.9kpa 。 系统压力接近真空时要关闭高、低压手动阀保压 5 - 10 分钟，若低压表指针不动就打开高、低压手动阀开启真空泵继续抽真空，抽真空时间不得少于 30 分钟。 汽车空调运行时正常高压值 阅读全文>>
汽车导盲杆的作用主要是协助驾驶员确定车辆前部与障碍物的距离和位置，掌握汽车前方地面的情况，起到导向作用，保护汽车。 像很多老款车型，如老款奔驰 S 级等原车就有配备。对于新手驾驶员，在车辆停放和行驶不太熟练时，导盲杆能帮助更好地掌握驾驶技巧 阅读全文>>
汽车空调扇叶发出异响，一般有这么几个原因和对应的解决办法。 一是空调滤芯脏污。空调滤芯要是脏了，就容易有噪音，还会发出异响。这时候就得及时把空调滤芯换了，保证空调能正常工作。 二是异物问题。鼓风机扇叶里要是进了异物，那肯定会有异响。这种情况 阅读全文>>
汽车空调泵发出异响，别慌，咱们来看看咋解决。 要是压缩机电磁离合器内轴承坏了，那容易有异响，这可能是它常变速运转、位置又低容易沾雨水泥土。 还有，压缩机传动胶带得松紧合适，太松容易打滑，太紧电磁离合器负荷大，而且带轮和发电机带轮不在一个平面 阅读全文>>
点火线圈在汽车中的作用非常关键。 简单来说，它能把汽车里的低压电路变成高压电流，然后提供给火花塞跳火，进而点燃发动机气缸里的混合气。 点火线圈其实就相当于一个变压器，由初级线圈、次级线圈还有铁芯组成。初级线圈是用较粗、匝数较少的铜漆包线 阅读全文>>
节温器是汽车冷却系统中的一个重要部件，它起着控制冷却液流动路径和调节发动机温度的关键作用。 节温器可以根据发动机的工作温度，自动改变冷却液的循环路线，从而使发动机保持在适宜的工作温度范围内。节温器的主要作用有两个方面。 一是在发动机冷启 阅读全文>>
汽车空调滴水通常不会对车辆造成损害。 汽车空调滴水，其中的水是空气中的水蒸气冷凝形成的，这就好比自然界中的露水，其酸碱度等化学指标和环境空气一样，没有腐蚀性，所以不会伤害车身和车内。 空调滴水是因为空气中的水蒸气在空调系统的冷凝过程中变成了 阅读全文>>
汽车空调有时制冷有时不制冷，原因不少。 首先，冷媒加多或不足都会影响制冷效果。加多了，系统压力过高，压缩器可能因压力控制器过高停止运作；不足的话，制冷能力自然下降。 其次，空调过滤网脏、乱、堵，或者空调滤清器堵塞，都会阻碍空气流通，导致制冷 阅读全文>>
汽车空调低压压力的正常范围通常在 1.0—2.5bar 之间，换算过来约为 0.1—0.25MPa 。 具体而言，低压正常范围一般在 0.15—0.25MPa 之间，相当于每平方厘米 1.5 到 2.5kg 或 20 到 35lbf 。 阅读全文>>
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