汽车空调制冷剂过量的现象是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于汽车空调制冷剂过量的现象相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
汽车空调试压通常打气压分情况而定。 一般来说，低压打气需在 15 公斤以内。但为保证系统正常运作，最好高低压一起试压。高低压一起试压时，要重点关注高压表压力，因低压通常已打满。 汽车空调打压通常在 20 - 30bar 较为合适，这个压力高 阅读全文>>
汽车空调频繁在 10 秒内启停不正常。 造成这种情况的原因有多种。 首先，可能是风机正常运行但压缩机故障。 其次，压缩机自身损坏或开启过热保护功能也会如此。 再者，天气不太热，车内温度很快达到设定要求，压缩机工作时间短，会启动频繁。 另外， 阅读全文>>
汽车空调调到最大发出异响，可能是以下原因及相应的解决办法。 压缩机方面，可能是压缩机电磁离合器损坏、内部磨损严重、零部件润滑程度不足。这时可补充润滑油，若损坏严重则需维修或更换。电磁离合器是异响常见部位，其轴承损坏会产生异响，应及时更换。 阅读全文>>
汽车空调 10 秒内频繁启停不正常。造成这种情况的原因及解决办法如下： 原因一：压缩机故障。可能是压缩机损坏，或者开启了过热保护功能。这需要观察风机运行状况来判断，风机运行正常则很可能是压缩机问题。解决办法：检查压缩机，如有损坏及时更换。 阅读全文>>
汽车空调抽真空不干净的原因主要有这么几个。 封条不严密，密封圈有裂痕或者老化，负压时就会泄漏，得检查更换密封圈保证密封好。 管道损伤也会影响，比如管道有破损，发现了就得马上换。 气体泄漏也是原因之一，抽真空时接头没拧紧或者真空泵有故障都可能 阅读全文>>
汽车空调制冷但不排水，原因有多种。 排水口堵塞是常见情况，可能是树叶、异物等造成，这时启动发动机开空调，拆开中控台靠近蒸发箱壳体旁饰板，拔出排水管查看有无水排出，没有的话就拆开空调滤芯清理蒸发箱壳体的脏物，用压缩空气疏通排水管并重新连接好 阅读全文>>
发动机点火过早的现象有：用手动摇杆启动时，曲轴会反转；用启动机启动，启动阻力大；启动后加速，发动机有严重敲击声；发动机颤动、爆震、温度过高、回火。 点火过迟的现象包括：发动机无力，加速困难，高速运转不均匀，启动阻力小但难启动，排汽管冒黑烟。 阅读全文>>
汽车空调滤芯的正确安装方向很重要。 通常，箭头朝上是安装方向，也就是滤芯的正面，正面要对着气流方向安装。普通的毛面是正面，朝上正对气流方向，有支撑线结构的面是反面，要背对气流方向。含活性炭的黑色面是正面，要朝向气流方向，白面则是反面。 阅读全文>>
汽车空调开 AC 时会发出声响，常见原因和解决办法有这些。 一是皮带打滑，空调压缩机由发动机曲轴通过皮带驱动，皮带松动、老化、严重磨损或者张紧轮张紧力不足，都会引起皮带打滑发出异响。解决办法是，皮带问题直接换皮带，张紧轮问题就换张紧轮。 阅读全文>>
东风风行汽车空调滤芯的位置主要在副驾驶的手套箱内。比如东风风行菱智 v3 的空调滤清就在副驾驶手套箱里面，具体做法是打开副驾驶手套箱，找到位于手套箱右边的卡扣，拿开卡扣，用手摁一下就行。 东风风行菱智汽车的空调滤清器位于副驾驶的手套箱后面， 阅读全文>>
凸轮轴位置传感器损坏会出现不少现象。 比如，发动机启动困难，甚至无法启动。因为传感器损坏，不能准确传递配气凸轮轴的位置信号，电子控制单元无法确定点火和喷油时刻，影响启动。 还可能导致发动机动力下降，运转不平稳，出现抖动。因为点火和喷油不正常 阅读全文>>
凯越水温传感器要是故障了，那现象可不少。 比如说，发动机冷车启动不容易，怠速还不稳，容易缺缸、断火。 加速的时候也费劲，踩下加速踏板转速没啥提升，消声器冒黑烟，还会有异响。 水温表也不正常，要么显示水温过高或者过低，甚至可能干脆不显示水温。 阅读全文>>
汽车空调高压和低压高的原因有不少。 高压高的原因：一是维修时抽空不彻底，系统有空气，冷凝压力就高了；二是用了劣质制冷剂，冷凝器电子扇不正常或风速不够，还有冷凝器被异物挡着，散热不好，或者膨胀阀有点堵。 低压高的原因：可能压缩机坏了，膨胀阀开 阅读全文>>
宝马 CAS 模块损坏会出现不少现象。 编程时，可能会出现 CAS 死机，导致点火开关不能接通电源唤醒其他模块，无法再次编程，这种情况只能更换 CAS 重新编程。 正常使用中，点火开关无法打开，车辆也就无法启动。要是遇到这些问题，有相应解决 阅读全文>>
汽车空调高压管压力高主要有以下这些原因和相应的解决办法。 一是维修时排空不彻底，系统内混入空气，使得冷凝压力增大。这种情况需要再次将制冷剂完全排空。 二是使用了劣质制冷剂，影响空调正常工作。要选购正规靠谱品牌的制冷剂。 三是冷凝器电子风扇不 阅读全文>>
汽车空调冷凝器堵塞会出现多种现象。 比如，在冷凝器的冷媒进口部位堵塞，压缩机会高压压力过高保护停机。 若冷凝器的冷媒出口堵塞，空调压缩机会间歇运行，吸入压力低，排出压力几乎恒定，常有低压保护或压缩机过热保护停机。 当冷凝器堵塞时，制冷效果会 阅读全文>>
汽车空调压缩机损坏会出现多种状况。 比如空调不制冷，这是最为明显和常见的。当压缩机出问题，即便打开空调开关，发动机转速也不会增加。 压缩机损坏还可能导致运转有噪音，压力异常，表现为高压低、低压高。 此外，排气阀损坏以及压缩机电磁离合器线圈烧 阅读全文>>
机动车制动时后轮抱死可不是小事儿。 这会出现车辆侧滑甩尾的现象。因为后轮抱死时，车轮和地面就只剩滑动摩擦啦。 那为啥后轮会抱死呢？一个原因是刹车分泵老化，回位不彻底，得换新的。再就是 ABS 泵出故障，得读取故障代码然后更换。 现在汽车制动 阅读全文>>
汽车空调开一个小时后没有风了，这可能是由多种原因造成的。 一是空调散热不良。比如主控开关接触不良、风机电机与风叶间的紧定螺钉松脱，导致汽车暖风机停转，影响散热。可以用万用表检测主控开关的触点电阻，电阻异常就修复或更换。 二是压缩机故障。压缩 阅读全文>>
汽车空调发出特别大的嗡嗡声，原因不少。 像压缩机皮带涨紧轮损坏、鼓风机电动机磨损过度或坏了、内外循环电机故障、空调系统压力高、压缩机离合器吸合不到位、空调滤芯长时间没换又脏、鼓风机扇叶里有杂物、汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏、空调压缩机 阅读全文>>
粤公网安备 44010602000157号