正时皮带是橡胶制品，使用寿命通常与本身橡胶寿命和行驶里程有一定关系。如果用车频率高的，建议正时皮带每8-10万公里更换一次，不经常开的可以适当延长。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2021-06-04

如果汽车发动机皮带断了还是可以开的，但开不了多久，因为这时候汽车行驶消耗的是蓄电池的电，而不是磁电机供电，容易对汽车发动机等产生损坏，建议赶紧维修。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-04-27

找出调节器上面的F线，然后接发电机上面的F1或者是F2，（F1、F2其中有一根肯定是地线，那么就接不是地线的那一根，）可以用任何铁制的金属物体去碰发电机应该会有吸力、如果接对了那么发电机的磁场线路就通了，发电机就有磁力了。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-03-22

1、发电机不按限定的技术条件运转，如定子电压高，铁损增大，负载电流过大，定子绕组铜损增大；2、频率过低，使冷却风扇转速减慢，影响发电机散热，功率因数过低，使转子励磁电流增大，影响到转子发热；3、应检测监控仪表指示指示是不是正常，假如不正常，要实行必要的调整和处理，使发电机遵循要求的技术条件运转。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-03-18

1、车灯或仪表盘灯光变暗；2、电瓶或蓄电池损坏；3、汽车发电机皮带不自由转动。汽车启动以后，整车供电主要依靠发电机，如果发电机坏了，充电指示灯就会常亮，这时候需要停车检查，不然电瓶亏电以后就无法启动。 阅读全文>>

• shilili
• 2021-03-01

因为发电机寿命是4年或10万公里。汽车发电机是汽车的主要电源，按照整流器结构可分为六管交流发电机、九管交流发电机和十一管交流发电机等。 阅读全文>>

• zengcaihong
• 2021-02-23

汽车发电机电压高的原因是电压调节器出现异常，需要检查发电机的调节器，根据发电机型号更换调节器。发电机电压调节器出现故障，发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常，会使发电机发电电压过高。 阅读全文>>

• chenmin2
• 2021-02-22

汽车发电机发电过高主要原因是调节器出现故障引起的，当发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常才会使发电机发电电压过高。发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。 阅读全文>>

• xushuanghe
• 2021-02-04

汽车发电机坏的前兆，汽车的仪表中一般有一个充电指示灯（带有蓄电池符号的图标），若发电机坏了，则该指示灯会亮；发电机不会向外供应电能，随着时间的延长，蓄电池的电能将很快耗尽，照明灯泡很快变暗。 阅读全文>>

• dengxuequn
• 2021-02-03

是一种金属摩擦的声音或者是连续的刷刷声，也可能是呲呲的声音。轴承是当代机械设备中一种重要零部件，主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。 阅读全文>>

• gufan
• 2021-02-02

汽车中发动机电压空载电压在13伏左右，负载电压大于11伏，(一般就是在12V-16V)而低于这个负载电压时就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。汽车启动后发电机开始发电，12伏车系的蓄电池电压应为13.5-14.5中间，24伏车系维持在27-29伏中间。 阅读全文>>

• lilinwei
• 2021-01-22

汽车发电机的寿命一般是15年左右，发电机是汽车上一个至关重要的供电设备，发电机运转时可以给电池充电，也可以给全车的电子设备供电。 阅读全文>>

• liaowei1
• 2021-01-22

汽车发动机质量不一样，寿命长短差别很大，一般在15年左右，但质量好，保养好的发动机20年也没问题。15万公里的时候一般都会对发动机进行大修，从而延长使用时间。私家车运用满15年的，每6个月需要检查一次，一年两次，直到检查不合格停止。 阅读全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-18

一般12伏的发电机功率在300瓦左右。一般12伏的发电机功率在300瓦左右，汽车发电机发出的电足够一台汽车所有用电设备的电能，汽车发电机功率变化是随着汽车用电设备的增加而增加，减少而减少。 阅读全文>>

• caobo
• 2020-11-17

可以开，汽车启动是靠起动机带动发动机来完成的，之后发动机再带动发电机来蓄电。但会导致供电不足，车辆有随时熄火的危险还会对蓄电池造成损伤降低其使用寿命。 阅读全文>>

• chenjie5
• 2020-11-16

汽车发电机的形式包括：直流发电机和交流发电机，交流发电机分为同步发电机和异步发电机（很少采用）；交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。发电机的种类有很多种。从原理上分为同步发电机、异步发电机、单相发电机、三相发电机，从产生方式上分为汽轮发电机、水轮发电机、柴油发电机、汽油发电机。 阅读全文>>

• lilinwei
• 2020-11-02

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。当开关闭合后，首先由蓄电池提供电流。电路为：蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕组→搭铁→蓄电池负极。此时，充电指示灯由于有电流通过，所以灯会亮。 阅读全文>>

• lilinwei
• 2020-10-29

发电机上的字母B＋或B或＋为发电机正极输出端，发电机定子输出整流以后的正极；F＋或F或D为磁场接线柱，它与调节器“磁场”接线柱相连，供发电机转子励磁用；B－或E为发电机定子输出整流以后的负极，和电瓶负极调节器负极接在一起，一般是直接搭铁；N或P或W或R或L为发电机中性点输出端，接转速表、充电指示灯、继电器等。 阅读全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-10-27

汽车发电机功率在1900瓦左右。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，为车上所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。发电机在工作中高低速供电电路的变换是自动的，没有增设任何机电控制装置。 阅读全文>>

• wubinbin
• 2020-10-26

可以，但是怠速充电效果并不好。发动机启动后，发电机发出的电，除了供应车辆本身用电，剩余的电流不多，起码要发动机转速上了2000多转后电流才会足一些，所以不建议怠速充电。 阅读全文>>

• chenjie5
• 2020-09-11