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新能源汽车有压缩机。压缩机是空调的关键部件，是影响空调性能的决定性因素之一。空调压缩机是制冷系统心脏，起抽吸、压缩、循环泵的作用。可将压缩机看作制冷剂回路低压端与高压端的接口，将制冷剂从低压侧吸入压缩，使其温度和压力升高、再泵入高压侧，往复循环。 阅读全文>>
奇瑞eq新能源汽车如果是保险丝坏了压缩机还能工作。汽车空调压缩机的故障与驾驶无关。只要压缩机的离合器没有卡住且没有转动，问题就不大。如果压缩机离合器不转动，关闭空调以防止压缩机离合器转动并导致发动机皮带磨损。如果压缩机电磁离合器轴承损坏，将严重锁止。如果压缩机咬住皮带轮，皮带就会断开。这辆车开不了。 阅读全文>>
压缩机的作用只是将制冷剂压缩，使其温度升高、压力升高，此时制冷剂温度高于环境温度，利用风冷的方式，对制冷剂进行冷却，之后，通过减温减压装置，制冷剂的温度降低、压力下降，此时制冷剂的温度低于环境温度，空气通过换热器与制冷剂进行热交换，空气温度降低，吹到车里。 阅读全文>>
新能源汽车电量低于20%空调压缩机不启动。汽车空调无法启动故障排除若电量大于20%，则检查蒸发器温度传感插接件是否连接牢固，并用万用表测量温度传感器两端的电阻值是否处于0.33~5.38kΩ之间。如果范围超出，则判定为温度传感器失效，需更换温度传感器。 阅读全文>>
车载压缩机需要在汽车运行过程中向车载空调、气动制动装置、气动助力转向装置、燃料电池等提供必要的高压气体。电动压缩机由电池提供动力，控制器控制电机转速，进而控制制冷量，调节温度。涡旋式压缩机高效率、高转速承受力，决定了它适合与高速电机配合使用，并且通过电控单元调节电机的速度提高空调系统的能效。 阅读全文>>
作为新能汽车上的重要部件，车载压缩机需要在汽车运行过程中向车载空调、气动制动装置、气动助力转向装置、燃料电池等提供必要的高压气体。因其具有振动小、噪声低、使用寿命长、重量轻、转速高、效率高、外形尺寸小等诸多优点，而被广泛应用于新能源电动汽车中。 阅读全文>>
由多种原因引起，其中包括鼓风机出现故障，空调压缩机出现问题，空气滤清器过脏，空调排风扇出现损坏或者变形，当空调出现不正常的响声，要及时关掉车辆空调，积极地查找异响部位。 阅读全文>>
汽车压缩机漏氟原因：1、管路密封，冷凝器，蒸发箱被腐蚀所致。2、压缩机温度过高，熔化了与压缩机连接处管路的密封。汽车空调压缩机漏氟的表现是：汽车空调不制冷、压缩机不工作、压缩机有油渍泄漏等现象。 阅读全文>>
汽车压缩机坏了的表现有哪些 1.空调不制冷，当打开空调A\C开关时，发动机转速不会提高，如果你不是很需要空调冷气，那就把压缩机的皮带拆了，动力能增强半个档以上，对汽车没有任何影响。 如果空调压缩机抱死就报废了。要是坏的话 阅读全文>>
汽车压缩机在哪个位置 发动机皮带这边的下角落，发电机下面。汽车空调压缩机安装在发动机上，汽车空调压缩机与发动机之间由皮带进行带动工作，可以通过找皮带来找到汽车空调压缩机的具体位置。 汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的 阅读全文>>
汽车压缩机坏了的表现有哪些 1、空调不制冷，当打开空调A\C开关时，发动机转速不会提高，如果你不是很需要空调冷气，那就把压缩机的皮带拆了，动力能增强半个档以上，对汽车没有任何影响。如果空调压缩机抱死就报废了。要是坏的话有 阅读全文>>
汽车AC指示灯亮压缩机不启动 出现这种情况可能是压缩机损坏了导致的，如果想解决这个问题需要更换压缩机。压缩机是汽车空调的核心部件，如果没有压缩机，那汽车空调是无法制冷的，压缩机损坏后也是无法维修的。 在汽车空调制冷时 阅读全文>>
可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀，或需要更换压缩机，压缩机一会工作一会停止，是因为空调的压缩机，就是根据设定的温度，自动启动或停止，而不是始终运转的。 阅读全文>>
一为系统内有空气，应重新彻底抽空加注制冷剂。二为系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，处理方法为更换膨胀阀。三为制冷剂过量，表现为排气口手感“烫”手，吸气口手感“热”手，正常情况下，该处手感温度应为“凉”，压缩机偶伴有液击声，应重新彻底抽空，定量加注制冷剂。 阅读全文>>
汽车压缩机哒哒响，是空调压缩机有问题。压缩机传动带松弛或磨损引起的打滑，调整传动带张紧力度或进行更换即可解决。出现哒哒的响声，还可能是电磁离合器接合时打滑，有油渍时需要进行清洗或修理，系统压力过高时需要检查并排除系统故障。 阅读全文>>
汽车压缩机坏了除了空调制冷效果变差，不影响车辆其他工作系统，所以压缩机坏了最多就是没有空调吹了，车辆照常能够驾驶。判断压缩机是否损坏，可打开空调制冷开关后，查看发动机转速会不会提高，如果发动机转速没有上升，那就是压缩机控制电路坏了，也可能是压缩机电磁离合器坏了。 阅读全文>>
在换装之前必须检查造成原制冷压缩机损坏的原因，对不良部件进行更换。将原来损坏制冷压缩机拆除后，必须对系统进行氮气吹污处理，方可连接新的制冷压缩机系统。焊接作业时，为了不使铜管内壁生成氧化膜，建议通入氮气，氮气通往的时间要足够。 阅读全文>>
一般是能修理的，但具体需检查是什么问题，值不值得修。压缩机是汽车空调器制冷系统最重要的部件，由于压缩机不同于冷凝器、蒸发器之类的非运动部件，在系统工作中要高速运转，又是一种机电一体化的高精度装置，所以在实际使用中经常会发生故障。 阅读全文>>
汽车压缩机故障的表现有：1、空调不制冷；2、压缩机传动皮带出现裂痕；3、压缩机工作时散热系统启动，风扇运转异响或风扇不转动；4、离合器间歇吸合异常；5、压缩机离合器轴承异响。 阅读全文>>
有很多因素造成，首先很大可能是因为压缩机线路问题，或者是压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作，也有可能是空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器坏了等原因。 阅读全文>>
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