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快充充电桩对电池有损害，如果长期使用快速充电桩给电动车充电的话，那么会在一定程度上减少电池的寿命；电动车快速充电站的工作原理就是将电流调大，从而达到“快充”的目的。 阅读全文>>
欧拉的充电桩可以充特斯拉，特斯拉对车主提供免费的国标充电口适配器，并宣布未来所有针对中国市场制造的车型都将配备符合国标充电标准的接口。这一举措，也使得特斯拉车主除了能用上特斯拉自家的充电桩之外，还可以用到数量更多的国标充电桩。 阅读全文>>
小绿人充电桩可以充锂电池，小绿人”集成了智能化充电模块自动识别电池、自适应动态控制电源网络学习人工智能等最新科技箱体内配备了安全可靠的适配充电线用户扫柜身二维码打开小柜门将电池放入即可充电将电池放入即可充电。 阅读全文>>
特斯拉八千充电桩是快速充，正规的充电桩为特斯拉充电都不会有安全问题，因为这些充电桩都满足国家标准要求，而满足国家标准的充电设备在安全上已经完全有保证。再加上现在的多数充电设备生产厂家都购买了产品责任险，为车主解除后顾之忧。 阅读全文>>
据外媒报道，法国一家名为GazelleTech的初创公司设计制造了一款“太阳能自动伸缩充电车衣”，可以在停车时自动为汽车充电，从而缓解寻找充电桩的焦虑，节省了安装充电桩的地理资源。 只需按下一个按钮，这件太阳能充电衣就会从 阅读全文>>
10月24日，在第三届Xpeng Motors科技日上，Xpeng Motors报道了超级充电领域的最新进展和下一步计划。据了解，小鹏480kW高压超灌桩将率先量产铺设。目前行业内快充桩普遍在60-120kW，特斯拉V3超级充电桩最大 阅读全文>>
汽车正在向电气化和无人驾驶发展。所以，当无人驾驶电动车来临时，为什么不用智能机器人给车辆充电，让充电无人值守呢？大众汽车最近启动了一个试点项目，以实现这一想法。 大众旗下电动汽车充电服务公司Electrify Americ 阅读全文>>
新能源汽车的充电器坏了。电路上的电容可能掉了、坏了，或者从电器连接电瓶端的导线断了，导致的结果是虽然充电器的灯亮着，可是电瓶却无法充电。解决办法是先借一个别人的同类型接口的充电器试试能否充电。如果可以的话，建议维修或更换自家充电电器。 阅读全文>>
充电桩32a充电枪是快充，快慢充电桩一般按充电功率大小定义的，公共充电桩直流桩和三相交流桩充电功率普遍较高，但也有部分直流桩功率较小，具体需要看充电桩铭牌信息 阅读全文>>
充电桩充完电还用刷卡停止。对于不拔枪自动断电这个功能，还得从充电桩自身的构造和其工作本身来说，以现在的直流充电桩为例，充电桩在设计的过程中是带有电池充电保护、过压过流保护等一系列功能。 阅读全文>>
无论是直流充电还是交流充电，新能源汽车充电时间与充电实际功率、电池容量有关，具体算法公式为：电池容量=充电时间*实际功率。一般的电动汽车快充需要30分钟可充50%，1~1.5个小时就充满了，慢充需要6~12个小时左右。 阅读全文>>
小区充电桩充72v能调，小区给电瓶车充电的时候，为了避免一些人去冲一些大型的电器，所以会限制这个充电桩的功率。还有就是在充电的时候是以电卡为主，可能在设置这个充电桩的时候，会将耗电量加大。 阅读全文>>
7KW充电桩对配电的需求并不大，接普通220V电源即可使用。平均需要6-10小时才能充满电。倘若使用的是7kW规格的家用充电桩，那么充满电则是需要3.5-4.5小时之间。 阅读全文>>
新能源交流充电桩是慢充，它是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置，相当于只是起了一个给车载充电机提供电源的作用，所以交流充电桩体积都比较小。 阅读全文>>
特斯拉充电桩不是只能充特斯拉，特斯拉国标充电桩是可以插在任何一辆国标电动车上使用，接口是通用的。欧标的充电桩则需要接转换头。目前能用特斯拉交流桩充电车型较少：荣威marvelX，昂希诺EV、奥迪e-tron的部分车型可以兼容，其余大部分车型不能识别。 阅读全文>>
特来电充电桩快充功率10kW，充电桩外观长得基本差不多，但是有两种不同的版本。一种最大输出功率为500V、最大输出电流为125A，另一种最大输出功率为500-750V、最大输出电流为125A。 阅读全文>>
只有部分高速公路服务区有充电桩，有些高速公路服务区则没有。因此在出行前应提前规划好路线，查询规划路线服务区是否设有充电桩，避免出现中途抛锚的情况。 阅读全文>>
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