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大众探岳的 ACC 探头位于前面中网大众标志后面。大众探岳标配前部辅助功能，其中网后的 ACC 雷达模块是毫米波雷达，探测距离可达 500 米以上，功能激发速度从 35KM/h 至 220KM/h 。探岳原车要带 ACC 主动巡航的配置，要 阅读全文>>
探岳 ACC 的视野是有限的。先说 ACC 自适应巡航，它能实现 0 - 150 的跟车，但实际使用中存在一些问题。比如自动跟车时车距较远，即使调到最小距离还是会觉得远，在市区排队容易被加塞。而且，ACC 巡航保持一个速度，下坡时因自重加速 阅读全文>>
大众探岳的 ACC 探头位于前面中网大众标志后面。大众探岳标配前部辅助功能，其中网后的 ACC 雷达模块是毫米波雷达，探测距离可达 500 米以上，功能激发速度从 35KM/h 至 220KM/h 。探岳原车要带 ACC 主动巡航的配置，要 阅读全文>>
探岳 ACC 的视野是有限的。先说 ACC 自适应巡航，它能实现 0 - 150 的跟车，但实际使用中存在一些问题。比如自动跟车时车距较远，即使调到最小距离还是会觉得远，在市区排队容易被加塞。而且，ACC 巡航保持一个速度，下坡时因自重加速 阅读全文>>
探岳2豪其实就是丐版，要加装的东西还是有点多，除了流媒体后视镜我都加的原厂件，安装都是找的专业改装师傅，改装师傅技术真的很重要，不废话了直接 4S一条龙服务，上午交款 下午上牌， 几个小时全搞定。说明：豪华自带了前部辅助功能，也就是什么城 阅读全文>>
探岳acc雷达的作用是通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态，通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。 阅读全文>>
ACC自适应巡航又称主动巡航，是一种智能自动控制系统，包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块。驾驶员设定期望的车速，系统使用低功率雷达或红外光束探测前方200米的距离，以获得前方车辆的准确位置。 阅读全文>>
没有配备ACC系统。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。 阅读全文>>
自适应巡航系统（ACC）也可称为主动巡航，是一种智能化的自动控制系统，自适应巡航系统代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开，只要关注于方向盘即可，能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。 阅读全文>>
AdaptiveCruiseControl（自适应巡航调节）简称ACC，是基于车辆定速巡航调节系统的基础上，在汽车前部添加直接向前方投射雷达波的电子调节系统，而雷达传感器则是安装在保险杠外罩后散热孔上的位置，为雷达波供给了清晰的前方探测视野。 阅读全文>>
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