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汽车充电口坏了是可以修复的。 具体可以这样做： 第一步，确认充电口电源、外部设备、充电电缆有无问题。若外部设备和充电电缆没问题，常见的是充电口保险丝损坏，那就更换。 第二步，把座椅下方的坐桶拆卸下来，露出充电座位置，更换新的充电座就行 阅读全文>>
汽车电瓶充电时多数情况下不需要拆线。拆线断开电瓶正负极，会让 ECU 中部分数据丢失，比如关于驾驶员驾驶习惯的数据，可能导致开车时汽车耗油明显升高。 正常使用且车辆发电机回冲电正常、电器无漏电搭铁的情况下，电瓶可用 3 年以上。充电可以用便 阅读全文>>
电车电瓶充电时会发热，原因挺多的。 像电池和充电器不匹配，有的用户随便网淘，不看电压、电流合不合适，还爱混用不同型号的充电器，这就容易充电过度让电池发热，得做到专车专用充电器。 充电器参数不准也不行。要是其中一块小电池短路或者不规律充电，电 阅读全文>>
蓄电池常见的充电方法主要有以下这些。 恒流充电，充电时电流恒定不变，适合多数电池串联的电池组，能让落后电池容量恢复，但开始时电流小，后期电流大，充电时间长，对极板冲击大，能耗高，效率低，如今很少用。 恒压充电，电压恒定，初期电流大后期小 阅读全文>>
电瓶充电发热时绿灯不亮，可能有以下原因和解决办法。 一是充电器损坏或不匹配。如果充电器坏了，就无法正常跳绿灯，可更换合适的充电器，比如 42V 电池得用 42V 充电器，用错会损坏电池。还能用万用表监测电压，若已达电池最高电压仍未跳灯，那 阅读全文>>
汽车在怠速状态下是能给电瓶充电的。 发动机启动后，发电机就开始工作，即便怠速时，也会给电瓶充电。但要注意，怠速充电效率不高，提供的功率大概只有 60%左右。 一般家用汽车电池容量在 54 - 60Ah 之间。汽车原地怠速时，发电机提供的电压 阅读全文>>
电动汽车充电桩的功率大小因桩的类型和车辆的需求而异。 交流充电桩的功率通常在 3.5kW 到 22kW 之间，常见的有 7kW、11kW 或 20kW 等。比如 7kW 的交流桩使用 220V 单项电源。 直流充电桩的功率选择就更多样了，有 阅读全文>>
汽车启动时电瓶是能被充电的。 当汽车打着火后，发动机开始工作，此时就能给电瓶充电。发动机运转时会带动发电机，从而产生电能为电瓶充电。不过，在怠速状态下，充电效率比较低。 如果电瓶亏电严重，最好将其拆下来，用专门的充电器进行充电。 在汽 阅读全文>>
汽车电瓶充电一般需要 1.5A 到 2.5A 的电流。 为啥是这个范围呢？因为电流太小，充电时间长，效率低；电流太大，容易损坏电瓶，让电瓶过热，缩短使用寿命，甚至带来安全隐患。 充电时得直接连电瓶，别轻易拆卸，不然数据会丢。要是电瓶电压低于 阅读全文>>
哈弗 H6 电池没电充电的时间不是固定不变的，会受到多种因素影响。 如果不中断充电，一般 3 小时左右就能充满。要是使用专用充电器，建议充 2 - 3 个小时。 如果通过搭电启动车辆后，原地运转或行驶充电，建议行驶半小时或者找车半小时以 阅读全文>>
汽车原地打火能给电瓶充电。 汽车原地打火时，发动机运转会带动发电机工作，从而能给电瓶充电。不过，这种原地怠速充电的方式存在一些特点。首先效率相对较低，因为怠速时发动机转速不快，输出的电量不大。 如果电瓶亏电严重，单纯依靠原地怠速充电可能效果 阅读全文>>
车子启动后不移动是在充电的。 因为车子启动后，发动机开始工作，通过皮带把动力传递给发电机，发电机就会对电瓶充电。 但要注意，怠速状态下充电效率有限，行驶状态充电效率更高。因为行驶时踩油门会提高发动机转速，让发电机得到更多动力，发电量增加 阅读全文>>
汽车在怠速状态下是能给电瓶充电的。 发动机运转会带动发电机工作，进而为电瓶充电。不过怠速时充电效率不高，因为发动机转速低，发电机输出电量有限，仅能勉强维持车内电器运行，给电瓶充电的量很少。 要是电瓶亏电不严重，怠速能补充一点儿电量，可亏电多 阅读全文>>
汽车电瓶充电充满的时间没有固定标准，受多种因素影响。 如果使用汽车上的发电机为电瓶充电，发动机转速需维持 2000 转以上，汽车行驶至少 4 小时，跑高速一个小时以上能让电瓶基本充满，保持最佳状态。 正常情况下，汽车电瓶慢充 10 小时左右 阅读全文>>
汽车电池的充电电压因车型和发动机类型而异。 常见的汽油机汽车，其电池充电电压一般在 12V 左右；多缸柴油机和单缸 25 马力以上的柴油机汽车，通常采用 24V 的充电电压。 比如汽车发动前，电压在 11.8V - 14.8V 之间算正 阅读全文>>
汽车启动后不走能给电瓶充电。 只要发动机运转正常，发电机正常工作就能给电瓶充电。但要保证关闭除引擎运行外的所有用电器。 发电机只要工作就能为电瓶充电，其动力来源于发动机。汽车启动后，发动机通过皮带将动力传递给发电机，从而实现对电瓶的充电 阅读全文>>
怠速时发动机能为蓄电池充电。 只要发动机运转，就会带动发电机工作，从而为蓄电池充电。汽车在怠速状态下，发电机的电压能满足充电条件，只是充电电流稍小。 判断怠速能否充电，看电压和电流是否足够就行。汽车平时不开，电瓶每天约掉 1%的电，停 20 阅读全文>>
车辆启动后不开动是能给电瓶充电的。 因为汽车启动后，发动机运转就会带动发电机工作，只要连接线路正常，电瓶就能充电。不过这种情况下充电效率低，时间长。 一般家里很少有专业的电瓶充电机，所以可以去汽修厂充电。要是电瓶严重亏电，车启动不了，可以找 阅读全文>>
12V 电瓶充电时正常电流一般为电瓶容量的 10%到 20%。 比如说，一个 12V20aH 的电瓶，正常充电电流就在 2A 到 4A 之间。如果是 12V7Ah 的电瓶，充电电流在 0.7A 左右比较合适。不过，具体数值还得依照设备说明书 阅读全文>>
汽车没电后充电所需时间因多种因素而异。 如果是一般亏电，通常充 1 到 3 个小时能恢复正常使用。长时间停放导致的没电，可能需要充一晚上或更换电瓶。 以 12V60Ah 的电瓶为例，采用恒压限流方式充电，恒压 18V 限流 15A 充电 1 阅读全文>>
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