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发电机不往电瓶充电的原因有不少。 像电池和发电机间的连接线断了或掉了,就没法充电。 发电机本身出问题也常见,比如低速触点调整不对、氧化、烧蚀、脏了,或者无励磁电流时和高速触点碰上导致电压低。 调节器故障也会这样,比如有低速触点调整不当等情况 阅读全文>>
电瓶不拆下来在车上充电是完全可行的。 但要记住先关闭钥匙,车上的所有电器也要关闭,特别是附件灯光,只要不直接启动汽车,就能安全充电。充电前得保证充电器和车电瓶匹配。 汽车电瓶充电主要有快速充电和慢充电两种方式。快速充电 3 - 5 小时 阅读全文>>
12v 汽车电瓶充电有多种方法。 一是用充电机充电,要先确认电瓶伏数,一个电瓶就调 12V。 使用应急启动电源也方便,像应急充电宝能为亏电车辆提供瞬时大电流启动发动机。 当电瓶亏电,可用便携式充电器,正负极对应连接后开机充电。 还能采用电瓶 阅读全文>>
carplay 连接不上但是能充电可能有以下原因: 1. 数据线问题:USB 数据线两端的金属接触端子有异物附着、表面被氧化、损坏或折断,或者数据线不支持数据传输。尽量使用苹果原装数据线或支持数据传输的非原装数据线,确保数据线两端插好且 阅读全文>>
7kw 充电桩 220v 一般用 6 平方的电线就够了,也可以用 10 平方的电缆,这样能确保安全性。如果是 bv 导线,仅需 2.5 方就行。但要注意,不能和家里大功率电器并联在一个电路里同时使用。 单枪充电桩用 6 平方铜线,50 米 阅读全文>>
给汽车电瓶充电的时间不是固定的,受多种因素影响。 一般来说,普通电瓶充电 10 个小时左右能充满。但具体时间会因电瓶型号、亏电程度、充电机充电电流等不同而有所差异。 比如 12V 48AH 的电瓶,用 4.8A 电流的外置充电器充电,大 阅读全文>>
汽车原地发动是可以给电瓶充电的。 因为启动发动机后就会带动发电机工作,从而为电瓶充电。汽车的发电机通常是恒压输出,无论发动机转速如何,其输出电压基本一致,通过控制激励电流来保障。 即使在怠速状态,发电机也能产生 60%以上的电量。而且发电机 阅读全文>>
12v 免维护电瓶充电有不少技巧。 首先,充电前让电瓶静置 24 小时,然后用电压测量工具查看电池状态,明确其处于放电还是充电状态。 要保持连接部位清洁紧固,这能确保顺利接入充电器。 接着,选择合适的充电器,注意充电器要能提供正确的充电电压 阅读全文>>
双电瓶充电主要有以下几种方法: 1. 并联充电:将两个电瓶的正极和正极相连,负极和负极相连,然后通过充电器充电。操作简单,充电电流分布较均匀。但如果两个电瓶性能差异大,可能导致性能好的过度充电,差的充电不足。 2. 串联充电:把一个电瓶 阅读全文>>
要判断电瓶是否需要充电,可以通过多种方法。 用电压检测的话,12V 电瓶正常电压在 12.6V 以上。低于 12.4V 可能要充电,降到 12V 以下得赶紧充,不然电瓶会因过度放电受损。 还能用电瓶检测仪,它能测容量和剩余电量,容量低于 阅读全文>>
如果您想解决电动汽车充电速度慢的问题,可以试试以下办法。 冬季充电别在室外低温环境,找室内地下停车库,用匹配的专用充电桩,选低温慢充或交流慢充模式。 纯电动汽车要有恒温管理系统,低温能自动预热电池组,保证正常充电。 入冬前保养电池,检查维护 阅读全文>>
吉利帝豪 GSE 充电桩的规格比较多样。 交流充电桩一般是 16A@220V 3.5kW、32A@220V 7kW,适用于私人乘用车,通常需要 8 到 10 小时充满。 直流快充桩有 32A@380V 20kW 、63A@380V 40kW 阅读全文>>
锂车载电池无法充电的原因和解决办法有不少。 首先,如果是在超低温环境中使用,锂电池性能会下降。这时候可以把车子挪到温暖的地方,比如温度在 0 到 45 度之间,车子就能正常充电。冬天给车子盖上车衣保持温暖,先启动车子预热一会儿再充电。 其次 阅读全文>>
电动车不充电的可能原因有不少。 先来说说充电器的问题,像输入输出没电流、电路板内部线路接触不良、保险丝断掉、进水短路、插头和电源插口连接不到位等,都会让充电器没法正常工作。 再就是电池方面,比如电池太久没用进入休眠状态,电池失水、极板硫化、 阅读全文>>
汽车不打火给手机充电能用的时间不是固定的。 一般来说,如果汽车电瓶状态良好,大概能给手机充电 1 至 2 个小时。但要是电瓶电量本身不太足,那能充电的时间就会缩短。 汽车电瓶很重要,少了它汽车难以正常启动。汽车启动时,电子设备包括发动机 阅读全文>>