大众蔚揽4驱最小离地间隙是在174mm, 前驱是146.5mm。作为年度改款车型，新款大众蔚揽并未对外观作出明显的改动，改进的重点在于配置方面的调整，据悉，新款车型将搭载全新的9.2英寸触控式多媒体中控屏，并搭载大众新一代人机交互系统。 阅读全文>>

• luoting1
• 2019-07-03

一般来说，轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，例如奥迪A6轿车的最小离地间隙为142毫米。SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米，例如丰田的陆地巡洋舰是220毫米。 阅读全文>>

• shilili
• 2019-07-02

2018款卡罗拉满载最小离地间隙105mm，在同级别中底盘高度表现不错。汽车底盘越高，质心就会越高，在有惯性力的情况下各车轮上的受力变动量就越大，影响车辆的制动性能和稳定性能。 阅读全文>>

• gufan
• 2019-07-01

最小离地间隙在低于110MM时会对行车有很大的影响，会造成底盘容易磕碰，通过障碍物时受到限制等。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-06-30

荣威RX8属于中大型SUV，自重2.1吨。车身结构为非承载式车身，前轮独立悬挂为双叉臂形式，后部为整体式车桥以及筒簧式避震。整车在空载时的最小离地间隙为202mm。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-06-30

关于最小离地间隙， 在以前的标准中， 对最小离地间隙是有规定的， 大概在150～160mm之间，中型车一般是210-225mm左右。 阅读全文>>

• shilili
• 2019-06-29

2019款凯美瑞采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是双连杆独立悬架，最小离地间隙是15.9公分。 阅读全文>>

• gufan
• 2019-06-28

凯迪拉克CT6最小离地间隙有104mm和113mm两种，根据车型不同而有所差别。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性。 阅读全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-25

骐达CVT车型的最小离地间隙为16.7厘米，手动挡车型的最小离地间隙为16.8厘米，在铺装路面拥有较为灵活的通过性。 阅读全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-25

奕泽的官方底盘高度是145mm，最小离地间隙是满载的时候，奕泽的个别车主实测是135mm的离地间隙。 阅读全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-25

高尔夫7最小离地间隙为106mm，最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。 阅读全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-25

冠道最小离地间隙是208mm，比普通SUV高出很多。接近角度为16°，离去角为18度，通过性还是不错的，短车身长轴距，能明显看出冠道较短前后悬设计。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-06-24

朗逸的最小离地间隙是满载110mm，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是扭力梁式非独立悬架。 阅读全文>>

• gufan
• 2019-06-21

朗逸plus最小离地间隙是110mm。如果是空载，底盘离地间隙应该不止110mm。同时轮胎的气压，也会影响朗逸的底盘离地间隙大小。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-06-21

朗逸最小离地间隙是110mm。即最小离地间隙其定义为：汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下车辆底盘最下面的部份和地面的垂直。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-06-21