宝马x1的使用说明书上有介绍，宝马x1空载时离地间隙是195厘米，满载（5人）时是135~140厘米！ 阅读全文>>

• lishuiqing
• 2019-06-19

帕萨特最小离地间隙是110毫米,建议安装发动机护板！防止下边的机油传感器等容易被磕坏。 阅读全文>>

• lilingyan
• 2019-06-19

卡罗拉空载是160CM,满载是120CM。卡罗拉（Corolla），是丰田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1966年发布。 阅读全文>>

• lilingyan
• 2019-06-19

丰田卡罗拉空载最小离地间隙145mm，满载最小离地间隙105mm。卡罗拉报价是10.58-14.18万元，是全球销量最高的车型。 阅读全文>>

• lishuiqing
• 2019-06-19

一汽马自达阿特兹这款中型车，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，底盘高度(最小离地间隙)是16.1cm。 阅读全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-19

朗逸最小离地间隙是115mm，底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。 阅读全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-19

东风本田UR-V，是广汽本田冠道的姊妹车型，两者均源于CONCEPT D概念车，两者的三大件完全相同，甚至很多配件都是通用的，所以从某个方面来说，两者应该差不多，或者根本就没区别，而冠道的离地间隙是208mm，所以本田ur-v的离地间隙也应该是208mm左右，差不了多少。 阅读全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-19

北京现代这款车，底盘高度是17公分，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架。 阅读全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-19

领克03的最小离地间隙为120mm。最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。 阅读全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-19

2018轩逸底盘高度是11厘米，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是带稳定杆扭力梁式后悬架。 阅读全文>>

• gufan
• 2019-06-19

帕萨特最小离地间隙是110毫米，比较低，建议安装发动机护板，不然下边的机油传感器等容易被磕坏。 阅读全文>>

• gufan
• 2019-06-19

东风日产这款中型车，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是梯形控制臂独立后悬挂，底盘高度(最小离地间隙)是135mm。 阅读全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-19

维特拉的最小离地间隙185mm，维特拉采用的是前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架设计，配置上并无差异。柔韧的悬架能够充分吸收路面上的细碎振动，面对连续的坑洼路面也能抱住车身，避免产生令人不适的抛离感。 阅读全文>>

• gufan
• 2019-06-19

最小离地间隙和车身大小，功能用途有关，SUV的最小离地间隙差别会很大，从150mm-370mm都有。 阅读全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-19

远景suv最小离地间隙是175mm。吉利远景SUV新车共推出6款车型，售价为7.59-10.59万元。同时官方宣布，捐赠10元助学金，将获得4000-5000元大礼包。作为改款车型，此次新车在细节造型上做出小幅调整，智能互联配置大幅升级，还新增了1.4T+CVT的动力总成。 阅读全文>>

• luoting1
• 2019-06-18

jeep自由光最小离地间隙是185毫米。作为中型SUV，这样的间隙处于中等水平。 阅读全文>>

• lishuiqing
• 2019-06-18

新卡罗拉最小离地间隙是145mm。离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低。 阅读全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-18

博越在空载状况下，离地间隙为190mm。在满载状况下，最小离地间隙为170mm。 阅读全文>>

• wubinbin
• 2019-06-18

官方没有公布现代菲斯塔的最小离地间隙数据，据有关报道菲斯塔的最小离地间隙是150mm左右。 阅读全文>>

• caobo
• 2019-06-18

奇骏在售车型为2019款，其中2.0L车型空载时离地间隙为208mm，2.5L车型空载时离地间隙为210mm。 阅读全文>>

• gufan
• 2019-06-18