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离合器在汽车传动系统中的作用主要有以下几点。 一是保证汽车平稳起步。汽车起步时，离合器的主、从动部分逐渐接合，当驱动力能克服起步阻力，汽车就可从静止逐渐加速，实现平稳启动。比如，起步前发动机运转，汽车静止，传动系与发动机刚性联系会使汽车前冲 阅读全文>>
汽车离合器不回弹与驾驶习惯是有关系的。 比如不良驾驶习惯或做工差可能导致离合器踏板下的回位弹簧松动或损坏。 离合器不回弹的原因还有很多。像缺少传动油，油路可能被空气阻塞，变速箱内工作缸会磨损，要及时添加或更换传动油。 车辆使用年限长会使踏板 阅读全文>>
判断汽车离合器打滑可以通过以下几种方法。 拉紧驻车制动器，将变速杆放在低速档，慢慢放松离合器踏板的同时徐徐增大加速踏板，若汽车不动而发动机继续运转不熄火，说明离合器打滑。 把变速杆放入档内，拉紧驻车制动器，用手摇柄能晃动发动机，也能表明 阅读全文>>
汽车离合器会特别重的原因有不少。 比如说分离总泵总成调整不当，踏板过高且没空行程。 还有从动盘摩擦片磨损量大，离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承等发卡，运动不够灵活。 飞轮工作面、压盘工作面要是磨损大了，也会让离合器变重。 像卡罗拉离合器 阅读全文>>
更换汽车离合器片的方法其实挺复杂的，大概需要三四个小时，有的车型更复杂，时间还会更长。 首先要把车停在安全平坦的位置，拉紧手刹，熄火，挂空挡。然后打开发动机盖，准备好新离合器片、扳手、千斤顶、刹车钳工具套件、离合器分离杆螺栓扳手等工具。 用 阅读全文>>
汽车离合器片损坏会有不少症状。 比如会出现离合器片打滑的情况，表现为加速时感觉不带劲，动力性明显下降。哪怕发动机转速高，车子还是没力气，像爬坡或起步时，都能感觉到动力不足。 还有离合器分离不彻底，这会让挂档变得困难，有时分离不清，起步时还会 阅读全文>>
手动挡汽车离合器变硬的原因主要有以下几个方面。 首先是离合器压紧问题，比如压盘里面的弹簧变硬，这就像用手捏硬邦邦的东西，不好使，会导致离合器硬，得检查压盘里的弹簧。 其次是离合器压盘故障，若压盘本身有问题，也会造成这种情况。 再者是分 阅读全文>>
汽车离合器不回弹，可能是机械故障，也可能是液压故障。那怎么判断呢？ 要是反复踩下离合器踏板，发现踏板上升，大概率是液压系统进了空气。 如果第一次踩下踏板没阻力且行程大，反复踩后踏板才回弹，那也很可能是液压系统的问题。 机械故障的话，像 阅读全文>>
汽车的离合器片更换周期没有一个固定的标准。 一般来说，常见的更换周期是 5 - 6 万公里。不过这只是一个大致的参考，实际上有很多因素会影响它的更换时间。 比如说，如果车主的驾驶习惯很好，开车时操作比较柔和，而且平时汽车保养得也不错，那 阅读全文>>
汽车离合器在驾驶舱的左边。 离合器处于发动机和变速箱中间，其主动部分固定在飞轮后平面，靠摩擦力把动力传给从动盘，再传给输出轴，这输出轴就是变速箱的输入轴。 这样的设计能可靠传递发动机转矩，超过极限时打滑保护传动系统不过载，还能让驾驶员按需踩 阅读全文>>
要识别汽车离合器打滑，可以通过多种方法。 首先，拉手刹，汽车启动后踩离合挂一档，慢慢抬离合到完全抬起，车马上熄火说明离合器正常，不立即熄火或正常转动则可能打滑。 其次，猛踩油门，速度能迅速提升就没问题，若无法提升，有无力加速感可能是打滑。 阅读全文>>
汽车离合器沉重的解决办法有以下这些。 如果是离合器各联动机构过脏或锈蚀，要将离合器机构拆下进行清洗保养、注油，按标准调整好间隙，有需要更换的零件就及时更换。 弹簧拉力过大的话，比如刚换的新弹簧拉力大导致沉重，可调节离合器控制部分进行微调 阅读全文>>
汽车离合器会打滑的原因有很多。 首先是压板弹簧损坏，像弹簧压力不足或者折断，这会让离合器片跟压板没法紧密贴合。 还有分离杠杆高低不一致，造成离合器分离不彻底。 离合器分离轴承压在分离杠杆上，压力弹簧就不能正常工作。 离合器压板卡在压板壳上， 阅读全文>>
汽车离合器变重的原因有很多。 比如回位弹簧张力很大，这会让踏板无法快速回位，导致踩踏板变重，可考虑更换张力小的弹簧。 离合器助力器缸损坏，使得助力不足，需更换助力缸。 压缩空气压力低，动力不够，要检查压力。 润滑不足，机械结构摩擦力大，添加 阅读全文>>
汽车离合器有响声的原因主要有以下这些。 长期使用会使分离轴承磨蚀损坏，摩擦片烧蚀开裂且常处于接合状，运转时晃动产生噪声，压盘或膜片弹簧松动会在运转中产生撞击振动，离合器操纵机构状况不良会有刮碰现象。 离合器长时间工作，负载和从动盘冲击会 阅读全文>>
汽车离合器片打滑是个常见问题，解决办法得看具体情况。 要是打滑不严重，比如因为离合器分离不彻底，那调整踏板行程就行。清洁下离合器从动盘的摩擦片，有必要就换零件。看看分离杠杆能不能正常工作，有问题赶紧处理。要是飞轮和离合器连接螺栓松了，拧紧就 阅读全文>>
汽车离合器感觉太重的原因有不少。 分离总泵总成调整不当，踏板过高且无空行程，这会让操作变得费劲。 从动盘摩擦片磨损量大，离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承等发卡，运动不灵活，也会导致离合器沉重。 飞轮工作面、压盘工作面磨损大也有影响。 像 阅读全文>>
汽车离合器常见问题主要有以下这些。 先说离合器异响，就是在分离或接合时出现不正常的响声。原因有分离轴承缺润滑剂、轴承和释放杆内端没间隙、分离轴承套与导管间油污灰尘多、分离轴承回位弹簧疲劳断裂脱落、从动盘花键孔和花键轴配合松、从动盘阻尼弹簧退 阅读全文>>
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