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拆自动变速箱要注意的可不少。 得先确认故障在自动变速箱内部才能拆。 拆检电气设备前，把点火开关拧到“OFF”或“LOCK”位置，从蓄电池拆下负极电缆 90 秒，这能防止安全气囊出危险。 拆电缆时，得扭松蓄电池端子螺母，垂直提起，别硬撬硬扭。 阅读全文>>
奇骏上坡加油会抖动，原因不少。 首先是积碳问题，像气缸、节气门、火花塞、进气系统等部位积碳多了，会影响点火和进气效率，让动力下降，出现抖动和加速无力。 其次燃油系统也可能有故障，用不对燃油标号，输出功率就下降，油箱盖通气孔堵了，混合气会过稀 阅读全文>>
奇瑞 e5 频繁熄火的原因及解决办法。 电路方面，像低压断电这种常见问题会引发熄火，此时要查看点火开关、起动机开关以及保险盒。要是低压线路短路，就得检查低压线路有没有短路现象。 器件方面，点火线圈、容电器和电子点火模块出故障，车启动不久 阅读全文>>
汽车怠速时，自动变速箱是工作的。自动挡车没有离合，车在 N 挡或 P 档，其都在运转。 因为挂 P 档虽止锁输出轴停车了，但发动机仍在运转，连接发动机的变速箱油鼓输入轴会与曲轴同步工作。 自动变速箱靠变速箱油传输动力，车辆怠速停止期间，自动 阅读全文>>
君越熄火后显示屏不灭，主要有以下几个原因及相应的解决办法。 原因一是行车电脑的延时熄灭设置，这是为方便车主查看当天车辆使用数据，如里程数、油耗情况等。 二是车辆电源未关闭或电池电量不足，这时应关闭所有电器设备，重新启动发动机，若问题依旧 阅读全文>>
奇骏踩油门加不上速，原因不少。 发动机出故障，作为汽车动力核心，它要是有问题，把燃料化学能转化机械能的能力就不行，车自然加速无力。 汽油泵故障会让燃料供应不够，发动机干活没力气。 燃油滤清器堵塞，燃料流通受阻，发动机动力输出就降低。 离合器 阅读全文>>
如果您的轩逸自动启停出现故障，别着急，咱们来逐一分析解决。 首先是电瓶电量不足的情况，当电瓶电量低于 60%，自动启停就可能出故障，这时您得及时给电瓶充电。 再就是节气门的问题，如果节气门故障或者堵塞，会影响自动启停系统，得去 4S 店检查 阅读全文>>
发动机进水后不一定会立即熄火。这得看具体情况。 比如说水的量，要是进的水很少，发动机可能还能撑一会儿，不会马上就熄火。 但要是进的水多了，那发动机可就危险了，很容易熄火，而且还会对发动机造成严重损害。 再一个，进水的速度也很关键。如果进水速 阅读全文>>
自动导航出现故障不用慌，咱们这么处理。 先冷静下来，把车停到安全地带，打开应急闪光灯，跟车上的人交流好，保证他们安全。 接着检查导航系统硬件，像车载计算机有毛病就试着重启，不行就找技术人员来修。传感器和摄像头也得瞅瞅，看连接好不好，有没有坏 阅读全文>>
车子熄火后散热扇是否还在工作？答案是有可能还在工作。这是正常现象，不必过于担心。 车辆熄火后，行车电脑会检测发动机是否需要降温，从而控制风扇的转速和工作时间。如果发动机温度较高，那风扇转动时间就长；温度不算高，大概转几分钟，温度下降就停止。 阅读全文>>
汽车熄火后尾灯还亮着，这可能会让不少车主感到疑惑。其实原因主要有以下这些。 首先是开启了自动大灯且处于 AUTO 档位，在锁车之后，车灯可能会亮一段时间，之后就会自动熄灭。 其次是制动灯没有回位，或者制动灯开关损坏了，这时候就需要检查并维修 阅读全文>>
发动机自动启停故障是不少车主会遇到的问题，解决办法有不少。 一是检查故障代码，用专业诊断工具读取车辆故障码，锁定出问题的部件。 二是清洁传感器和连接器，灰尘污垢等可能影响信号传输，得做好清洁。 三是更换电池，自动启停系统要良好电池支持 阅读全文>>
如果遇到自动挡车钥匙拔不出来的情况，别着急，咱们有办法解决。 有时候汽车有方向盘自动锁止功能，汽车熄火后您要是左右转动了方向盘，这功能就可能开启，然后方向盘动不了，钥匙也拔不出来。这时候您右手轻轻转动钥匙，左手左右摇动方向盘，大概率就能拔出 阅读全文>>
汽车启动后加油会熄火，原因主要有以下这些。 首先是节气门的问题，节气门脏了有污物，会使汽车加速时，节气门翻板开度减小甚至卡滞，从而导致熄火。这种情况得清洗或更换节气门，并做好匹配。 其次是点火线圈出毛病，线圈断路或短路，影响点火效果，也会造 阅读全文>>
蓄电池自动放电故障是比较常见的问题，解决办法如下。 如果是密封材料破损，对于轻微裂纹的，可以用电烙铁或热铁棒修复；严重开裂或松动的，要拆除并更换。 极柱松动往往是拆卸引线检查时用力过猛导致，要注意操作力度。 连接杆或电极腐蚀，若安装时 阅读全文>>
自动挡车起步时会抖动，原因主要有以下这些。 首先是节气门太脏，这会让进气不均匀，影响发动机工作，从而导致起步抖动。 其次，油路不畅也得注意，比如低油门时油跟不上，发动机各缸工作就不均匀，起步自然容易抖动。 再就是变速箱工作不正常，这会直接影 阅读全文>>
发动机熄火通常需要 3 到 4 秒钟。 当关闭点火开关后，ECU 停止工作，不再控制火花塞点火和喷油器喷油。在点火开关处于 on 位置时，ECU 通电并向各个传感器供电，让它们做好准备，接着油泵工作几秒钟建立油压，保证喷油器正常喷油。 阅读全文>>
车熄火后会发出滴答声，这是较为常见的现象。 原因主要有以下这些：首先是发动机冷却不均匀，发动机长时间工作，部分零件温度高，熄火后冷却时热胀冷缩就会产生滴答声。 其次是排气管冷却，熄火后其迅速冷却，金属热胀冷缩会发声。 再者是三元催化器 阅读全文>>
车辆熄火后会发出响声，主要有以下几个原因及对应的情况。 排气管会响，因为发动机运转时它排出大量高温气体，熄火后冷却，里面的隔热垫热胀冷缩，发出哒哒声，这是正常的，不用管。 三元催化也会响，它工作时温度能达 400℃到 800℃，熄火降温 阅读全文>>
挂 D 档熄火会不会伤害发动机？答案是不会。 在熄火之后，D 档与空挡变速器的状态是完全一样的。发动机点火状态不同是 D 档和空挡的主要区别，但熄火后就没差别了。 发动机通过曲轴把动力传递给离合器，再经离合器传给变速箱，然后到传动轴，最 阅读全文>>
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