名爵锐腾变速箱顿挫，先检查变速箱温度是否正常，不正常就检查变速箱散热系。若散热无异常，可考虑对变速箱电脑重新编程，或者更换变速箱油，最后再检查变速箱内部阀体有无损坏。 升挡顿挫，大多是因为变速箱响应速度不够快，升挡速度跟不上踩油门速度，在 阅读全文>>

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• 2025-04-08

名爵3变速箱故障的话，可以从这些方面着手解决。 要是因为变速箱脏污，内部变速箱油太脏导致阀体损坏。这就得去检查阀体有没有坏，要是坏了那就要换新的阀体。为避免脏污引发故障，平时要记得定期更换变速箱油。 要是轴承损坏，由于轴承磨损会让输出轴 阅读全文>>

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• 2025-04-05

CVT变速箱挂倒挡上坡不一定抖动没劲。 先说抖动的问题。如果出现抖动，有可能是液力耦合器的传动转矩已到但钢带未被压紧，这时候会导致防滑保护动作，像降档、滑阀箱加油压，进而产生顿车、冲击等类似抖动的感觉 。随着CVT变速箱使用，内部各部件会 阅读全文>>

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• 2025-04-03

邦奇CVT变速箱挺不错的。它来自比利时，有着近50年的CVT研发经验，整体比较耐用。 在国产车崛起的过程中，邦奇CVT变速箱发挥了不小的作用，像长安、长城、吉利和比亚迪等车企都和它有合作。 邦奇CVT变速箱的优点可不少。它的工作速比范围宽广 阅读全文>>

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• 2025-03-08

名爵6波箱漏油可能是密封件老化导致。随着时间推移，波箱内的密封圈和垫片会因材料疲劳失去弹性，密封性能下降就引起漏油。要解决这个问题，需更换密封件，这得依靠专业技术和设备。预防的话要定期更换密封件，注意保养周期。 波箱壳体损伤也会造成名爵6 阅读全文>>

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• 2025-02-20

CVT变速箱打滑有这些表现。 汽车突然加速时，发动机转速会突然升高，可加速却没什么力度，就好像使不上劲一样 。加油门的时候，能明显感觉到发动机的转速在上升，可车辆却没有相应地加速，出现“发动机很吵，但车子不怎么跑”的情况。 在加速或者爬坡的 阅读全文>>

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• 2025-02-19

丰田 CVT 变速箱异响原因不少。 钢带磨损严重会导致，因为它是传递动力的关键部件。 油泵有问题也会，油泵故障会让油压不足。 液力变矩器出故障也能引起，这部件很重要。 主动轮、从动轮磨损或损坏会让其和钢带间传输动力异常产生异响。 阅读全文>>

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• 2025-02-06

奥迪 A4L 更换 CVT 变速箱油需要以下步骤： 准备新变速箱油、油底壳螺丝扳手、滤网扳手、漏油盆等工具和材料。 热车，将车停在平坦地面，启动发动机运行至少 5 分钟达到正常温度。挂入 N 档或手动空挡。 找到车辆底部的变速箱油底壳 阅读全文>>

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• 2025-02-06

CVT 无级变速器是汽车变速器的一种。它没有明确具体的档位，操作类似自动变速器，但速比变化是连续的，动力传递连续平稳。 CVT 的发展历史悠久，早在 1490 年列奥纳多·达·芬奇就有类似想法并画出草图。1879 年米尔顿·里夫斯发明用于锯 阅读全文>>

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• 2025-02-02

CVT 变速箱油不可以终身不换。 厂家设计寿命低于车子实际寿命，这使得基于设计寿命的保养理念不适用。油液在使用中会减少、变质，液压油消耗周期与变速器寿命有关。比如一辆跑 5 万公里撞报废和跑 60 万公里报废的车，变速箱油状态不同。 长 阅读全文>>

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• 2025-01-16

CVT 变速箱油终身不换肯定会增加故障几率。 CVT 变速箱油有清洁、散热、防锈、润滑的作用，还是动力传输介质，对车辆性能影响很大。 通常，换油周期是 3 年或 10 万公里。像雷凌这种车，得每 40000 公里或 24 个月检查或换。 车 阅读全文>>

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• 2025-01-16

CVT 变速箱能用多少公里？这得分情况来说。 一般来说，CVT 变速箱设计寿命在 30 万公里左右，但实际驾驶中，不少能跑到 40 万公里。 因为有些因素会影响其使用寿命，比如制造误差，但只要概率范围内能达到 30 万公里以上就不错。 阅读全文>>

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• 2025-01-07

日产阳光 CVT 变速箱油的型号是 NS2v。 需要注意的是，在选择变速箱油时，一定要确保型号准确无误，以免对变速箱造成损害。 对于日产阳光的 CVT 变速箱来说，NS2v 这个型号的变速箱油能够提供良好的润滑和保护作用。 还有一种适用的变 阅读全文>>

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• 2025-01-04

cvt 变速箱偶尔打滑且无故障码的情况，原因有不少。 比如说，自身工作性能不佳就可能导致。像改进后的骐达 CVT 变速箱，阀体上有两个压力开关，旧阀体只有一个，这压力开关属于易损件。而变速箱油里要是有铁屑等杂质进到阀体内部，就容易让阀体卡滞 阅读全文>>

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• 2025-01-04

日产 CVT 变速箱冬天提速慢，原因主要在于其内置的“低温保护”功能。 当变速箱油温低于标准值，系统就会自动限制车辆高速行驶，这是为了保护变速箱避免受损。 要知道，日产 CVT 变速箱靠钢带和带轮的摩擦传动，得依赖 CVT 变速油来实现，变 阅读全文>>

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• 2025-01-04

宝骏 CVT 变速箱能用很久。正常使用和保养，可达 30 万甚至 40 万公里。 其系统部件有驱动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等，通过传动带与可变工作直径的主动轮和从动轮配合传递动力，让传动和发动机处于最佳状态。 CVT 无级变速器优 阅读全文>>

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• 2024-12-30

本田 CVT 变速箱不容易出问题。 正常使用及保养，寿命能达 30 万公里以上。博世、舍费勒的产品覆盖主流 CVT 品牌，设计寿命超 30 万公里，本田 CVT 变速箱可靠性高。 其结构简单，没机械档位，驾驶体验顺畅。传动链条用钢带，能 阅读全文>>

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• 2024-12-28

CVT 变速箱会有顿挫感，原因主要有以下这些。 升挡顿挫多数是因为变速箱的响应速度不够快，升挡速度跟不上踩油门的速度，导致在变速箱换挡瞬间产生顿挫。 降挡顿挫通常是能量回收系统介入，驾驶者松开油门或踩下制动踏板，发电机会工作给发动机造成 阅读全文>>

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• 2024-12-28

CVT 变速箱会感到顿挫的原因有不少。 升挡顿挫多是因为变速箱响应速度不够快，跟不上踩油门的速度，换挡瞬间就有了顿挫感。 降挡顿挫通常是能量回收系统介入，驾驶者松开油门或踩制动踏板，发电机会工作给发动机带来负担，影响转速，让发动机转速与 阅读全文>>

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• 2024-12-28

CVT 变速箱的钢带更换时间不是固定不变的。 一般来说，在车辆行驶 10 万到 30 万公里左右需要更换。 钢带是由数百块特殊高强度钢板水平排列，再通过两组高强度柔性钢带环连接而成。 目前大部分车辆的 CVT 结构采用的是钢带传动，这种传动 阅读全文>>

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• 2024-12-28