想要清洗三元催化，办法有不少。 先说添加剂清洗，就是把专用的三元催化清洗剂加到燃油油箱里，车启动后，清洗剂会随汽油进发动机燃烧室，再经排气管排出时清洗三元催化器。这方法优点是价格实惠、操作方便，缺点是清洗效果有限。 吊瓶清洗也不错，通过一根 阅读全文>>

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• 2024-12-26

三元锂电池能用多久？这得看不少因素。 按目前技术水平，如果使用得当，在电动汽车上起码能使用 5 到 8 年。 一般来说，三元锂电池的循环寿命至少有 1000 次，在相关实验室中，以 1C 的充放电倍率持续充放电 1000 次后，电池容量降至 阅读全文>>

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• 2024-12-26

启停电瓶和普通电瓶有不少区别。 从外观来看，启停电瓶有专用标识，常见的是 AMG 和 EFB 两种，普通电瓶则无。启停电瓶比普通电瓶重，晃动时无液体响动声。 在功能上，自动启停系统需频繁启动发电机并快速充电，普通电瓶无法承受，而启停电瓶 阅读全文>>

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• 2024-12-26

清洗三元催化器的方法有不少。 首先，如果汽车发动机有故障，得用检测工具检查，有故障就先排除，像因劣质燃油导致故障灯闪亮，显示氧传感器故障的，清除故障码就行。 清洗前，最好先清洗喷油嘴、节气门、燃烧室的积碳。 然后用专用工具拆掉氧传感器，从前 阅读全文>>

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• 2024-12-26

清洗三元催化器有多种方法。 首先是草酸溶液清洗法。启动发动机，等水温正常后熄火。把兑水草酸溶液倒入专用设备，将设备输出接头连真空管。再次启动发动机，把转速控制在 2000 转上下，打开流量控制阀，让草酸溶液慢慢滴进进气道，持续约 30 分钟 阅读全文>>

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• 2024-12-26

轮毂大小的区别主要体现在多个方面。 首先是操控性能，大尺寸轮毂搭配低扁平率轮胎，能在高速过弯等大侧向力工况下提高操控灵敏度，减少车轮变形。而小轮毂舒适性更好，轮胎侧壁高，能有效抑制车子的震动和胎噪。 其次是稳定性，大轮毂车辆拐弯时倾侧幅度小 阅读全文>>

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• 2024-12-26

三元催化器需要清洗。 车辆每行驶 2 到 3 万公里左右或 3 万公里要清洗。感觉车辆费油、动力下降时要及时清洗。 每次清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，顺便清洗三元催化。车辆年检前也清洗，确保通过尾气检测。 装有三元催化器的汽车不能用含铅 阅读全文>>

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• 2024-12-26

三元催化器是汽车排气系统中的一个重要部件。 它安装在排气管的头段，位置就在发动机排气歧管与消音器之间，形状有的类似行军水壶，有的像一个消声包。 三元催化器的外壳通常由双层不锈钢制成，夹层中有隔热材料。内部由载体和催化材料组成，载体是多孔 阅读全文>>

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• 2024-12-25

三元催化器可以水洗，但水洗效果不佳，建议使用专门的三元催化器清洗剂清洗。 三元催化器是汽车排气系统中极为重要的机外净化装置，能把汽车尾气中的有害气体，像 CO、HC 和 NOx 等，通过氧化和还原作用变成无害的二氧化碳、水和氮气。由于能同 阅读全文>>

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• 2024-12-25

三元催化粉的作用主要是减少汽车尾气中的有毒有害成分。 它在三元催化器中发挥关键作用，能将尾气中的 CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）和 NOx（氮氧化物）等有害气体转化为无害的二氧化碳、水和氮气，显著降低汽车对环境的污染。 三元催化器 阅读全文>>

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• 2024-12-25

软胎和硬胎有不少区别。 软胎静音效果好，舒适性高，抓地力出色，但强度低，不耐磨，容易刮伤擦伤。它能让汽车更早进入工作状态，起步更快更顺滑，行驶中的抗震和缓冲能力也更好。软胎适用于高速、雪地、沙地和土路，附着力良好，不过耗油多，轮胎磨损大。 阅读全文>>

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• 2024-12-25

镀晶和镀膜是汽车保养中常用的两种方式，它们存在不少区别。 亮度上，镀晶呈现像钻石一般的 3D 炫彩效果，镀膜则是水晶般的镜面作用。 拨水效果上，镀晶为无机质，不受酸雨侵蚀，拨水更持久；镀膜是有机质，受酸雨影响，拨水效果不持久。 持久性 阅读全文>>

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• 2024-12-25

副厂件和原厂件有不少区别。 首先是配件来源，原厂件大多来自汽车生产商，有生产商标志，副厂件未获原部件生产厂家授权，生产厂家多，品类多样，质量参差不齐。 其次价格差异大，原厂件从零部件供应商到汽车生产商备件部、配件中心再到 4S 店多次加价， 阅读全文>>

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• 2024-12-25

柴机油和汽机油区别不少。 先说型号包装，汽机油是 sn、sm、sl 这些，开头字母是 s；柴机油是 c 字母开头，像 CF、CF-4、CG-4、CH-4 之类，要是 sc 开头，就汽柴通用。 粘度方面，相同级别下，柴机油粘度比汽机油高。 气 阅读全文>>

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• 2024-12-25

灰壳和蓝壳主要有以下区别。 结构成分方面，灰壳是 Shell 在中国销售的顶级合成机油，能满足所有汽车厂商对机油的要求；蓝壳是半合成油，适用于 20 万元以上的私家车和商务车。 更换周期不同，灰壳是全合成油，粘度高，使用周期更长；蓝壳是 阅读全文>>

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• 2024-12-25

镀晶和打蜡区别不少。 原料方面，镀晶原料是无机物，打蜡原料是石油提取物。 原理有别，打蜡是蜡层覆盖漆面，镀晶是保护膜附着漆面。 效果不同，打蜡能常规增亮及防变色保护，镀晶则能达到高端长效打蜡的效果。 概念也不一样，打蜡是汽车养护美容 阅读全文>>

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• 2024-12-25

车的三元催化装置一般在汽车排气总管的第一段鼓包里面，形状类似于一个军用水壶。 具体来说，它位于排气系统歧管和消声器中间，也在发动机排气管前端，前后氧传感器之间。 三元催化装置是汽车排气系统中极其重要的机外净化装置，其主要组成部分包括壳体 阅读全文>>

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• 2024-12-25

清洗汽车三元催化器可以采用以下方法： 先使用检测工具检查汽车发动机是否有故障，有故障先排除。 在清洗前，最好先清洗喷油嘴、节气门、燃烧室的积碳。 清洗剂兑水：一个氧传感器用一瓶清洗剂兑 5 - 6 升水，两个氧传感器则两瓶清洗剂分两次兑。 阅读全文>>

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• 2024-12-25

三元催化器是否有必要清洗，这得根据实际情况来看。 三元催化器是汽车排气系统中至关重要的外部净化装置，能将汽车尾气中的有害气体转化为无害气体。 汽车在使用过程中，燃烧不充分的产物会附着在三元催化器表面，可能导致堵塞，影响燃油效率和尾气排放 阅读全文>>

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• 2024-12-25

0W 和 5W 机油主要有以下区别。 首先是适用温度不同，0W 机油能在零下 35 度环境正常启动发动机，5W 机油只能在零下 30 度启动。 低温流动性方面，0W 机油明显优于 5W 机油，这意味着在车辆冷启动时，0W 机油对发动机的 阅读全文>>

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• 2024-12-25