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思域的三元催化器通常在汽车气总管的第一段鼓包里，也就是排气系统开头鼓起来的地方。 同时，它还在发动机排气歧管后面，挨着排气歧管。 新的东风本田思域，其三元催化器就在排气歧管后面的一个圆柱状的东西里。 三元催化器是汽车排气系统中至关重要的机外 阅读全文>>
汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中的重要装置。 它主要作用就是净化汽车尾气。汽车行驶中排出的尾气包含 CO、HC 和 NOx 等有害气体，而三元催化器能将这些有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。 三元催化器内有过滤装 阅读全文>>
汽车三元催化器需要清洗。 这主要是因为中国燃油品质有时较差，含硫、磷等成分，加上道路拥堵，燃油燃烧不充分，易使排放物增多，从而导致三元催化器附着大量化学络合物。 而且，它作为汽车排气系统中最重要的外部净化装置，能将有害气体转化为无害气体。 阅读全文>>
判断三元催化器好坏可以这样做。 先看外观，检查有无破损、裂纹、腐蚀。 再查连接，保证和排气管、进气歧管等部件连接牢固没泄漏。 还能用专业设备，像 OBD-II 扫描仪检测故障代码，有三元催化器相关的就可能有问题。 启动车正常工作，看排气颜色 阅读全文>>
名爵 6 的三元催化器在排气管头端。 它形状像水壶，是汽车排气系统中很重要的机外净化装置。 三元催化器由壳体、阻尼层、载体和催化剂涂层这四部分组成。 壳体用不锈钢做的，能防水垢脱落堵载体。阻尼层由垫或丝网垫构成，有密封、保温和固定载体 阅读全文>>
汽车三元催化器作用可大啦！ 它是安装在汽车排气系统中的重要机外净化装置。能将汽车尾气排出的像 CO、HC 和 NOx 这类有害气体，通过氧化和还原作用，转变成无害的二氧化碳、水和氮气，从而净化尾气，降低对环境和人体的污染。 具体来说，当高温 阅读全文>>
多久需要清洗一次三元催化器？这得看具体情况。 一般来说，车辆每行驶 3 万到 5 万公里清洗一次比较好。 如果您感觉车子费油、动力下降了，那这时候就得检查三元催化器，根据情况进行清洗。 每次给车做清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，最好顺带着 阅读全文>>
车上的三元催化器通常是一个呈圆柱形的装置，样子有点像老式的军用水壶。 它是用双层不锈薄钢板制成筒形的罐子，安装在特制的排气管中，一般处于车辆排气管的第一段。 三元催化器内部结构较为复杂，由双层薄板夹层构成，中间夹着隔热材料，还有网状隔板 阅读全文>>
汽车的三元催化器一般安装在汽车排气系统中。 具体位置在排气歧管上，也就是排气管的头段，通常是排气总管的第一段鼓包内。其形状类似行军壶或长水壶。 如果汽车有两个排气管头段，可能会有两个或更多个三元催化器。三元催化器位于排气系统歧管和消声器中间 阅读全文>>
三元催化器坏了，症状不少。 比如车辆启动没多久，排气歧管到三元催化器那会明显烧红，加油门还会有“嘶嘶”漏气声或者“咕噜咕噜”的异响。 怠速或加速时能闻到刺鼻发臭的气味，尾气氮氧化合物严重超标。 而且发动机动力性能会下降，燃油消耗变多，行驶中 阅读全文>>
三元锂电池的使用寿命受多种因素影响。 如果使用得当，在电动汽车上起码能使用 5 到 8 年，具体行驶里程约 15 - 20 万公里。按照浅充浅放计算，循环寿命至少 1000 次。 正常情况下，合格的三元锂电池能使用 8 年。如果每三天充放电 阅读全文>>
三元催化效率低会影响动力。 三元催化器要是效率低了，确实会对汽车动力产生影响。 因为三元催化器主要负责净化汽车尾气中的有害物质，像碳氢化合物、氮氧化物等。它把有害气体通过氧化和还原变成无害的二氧化碳、水和氮气。 如果三元催化器效率低，排气阻 阅读全文>>
奇瑞 A3 有两个三元催化器，分别是预催化器和主预催化器，也有称作前催化转化器和主前催化转化器的。 三元催化器是汽车排气系统中至关重要的机外净化装置，能对汽车尾气进行净化处理。它可以将尾气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物 阅读全文>>
拆掉三元催化器会亮故障灯。 因为三元催化器是汽车排放系统关键部件，能把一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体转化为无害的二氧化碳和水。 它被拆掉后，发动机没法有效降低排放物含量，尾气排放就会超标。车载自诊断系统能检测到这情况，然后通过故障 阅读全文>>
要查看三元催化器是否正常，有不少方法。 可以检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致，一致的话就可能坏了，比如堵塞或因发动机失火被烧了。 把手伸到排气管处，感觉不到气流说明堵塞。 摘下空气滤清器，原地急踩油门，看是否从空滤处往外冒黑烟。 通 阅读全文>>
三元催化中包含的稀有金属主要有钯、铑、铂这三种。 除此之外，还有铈和镧这两种稀土金属。 钯是一种重要的贵金属，在三元催化中发挥着关键作用，能够有效地促进有害气体的转化。 铑同样不可或缺，它在处理汽车尾气中的氮氧化物方面表现出色。 铂 阅读全文>>
如果您想知道自己车的三元催化器是否被盗了，那这几个方法您可得记住。 首先是听声音，要是三元催化器没了，车辆启动时排气的声音会变得特别大，就跟老式拖拉机似的。 然后呢，闻味道也能判断。正常情况下，三元催化器能有效处理尾气中的有害物质，要是被盗 阅读全文>>
三元催化器损坏对车辆的影响可不小！ 要是三元催化器坏了，车辆可能会出现异响。比如它要是有磕碰、拖底，就可能粉碎、破碎，原地着车或轰油时能听到轰轰响。 发动机故障灯也可能点亮，像故障代码 P0420 或 P0421 就提示三元催化器转化效率低 阅读全文>>
国四汽油车配备三元催化器了。 只有排放标准低于国二的早期车辆才没有配备。 三元催化器是汽车排气系统中关键的机外净化装置，由壳体、减振层、载体和催化剂涂层组成。 壳体用不锈钢防氧化皮脱落堵塞载体，减振层由衬垫或钢丝网垫构成，衬垫含膨胀云母和硅 阅读全文>>
汽车没有三元催化器是能报废的。 三元催化器是汽车尾气净化的重要部件，但它的缺失或损坏并不直接决定车辆不能报废。 不过要注意的是，私自倒卖缺失三元催化器的汽车是违法的行为。 从报废流程和规定来看，只要车辆达到报废标准，即便没有三元催化器，也可 阅读全文>>
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