三元催化器中的催化剂主要是铂、铑和钯这三种金属。这些金属被喷涂在载体上，从而形成了能发挥作用的催化剂。 其工作原理在于，当汽车发动机通过排气管排气时，尾气中的 CO、HC、和 NOx 三种有害气体经过三元催化反应器中的净化剂，三种气体的活 阅读全文>>

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• 2024-12-23

机油CH和CI的区别主要体现在以下几个方面。 首先是等级不同，柴油发动机机油首字母是“C”，等级依次有CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4等，每递增一个字母，机油质量级别就越高，所以CI级别 阅读全文>>

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• 2024-12-23

汽车冷却液与防冻液有区别。 冷却液指能给发动机降温的液体，可为水或防冻液。 防冻液是冷却液的一种，全称防冻冷却液，有防冻、防沸、防水垢、防腐蚀等优良性能，四季通用。 适用季节不同，冷却液中的水受季节限制，防冻液则四季适用。 适用地区也不同， 阅读全文>>

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• 2024-12-23

三元催化器堵塞会有不少症状。 首先是加速无力，车在加速时感觉动力不够，响应慢，发动机转速和车速都难提上去。 其次车辆油耗会增加，因为燃烧不充分。 然后是排气不畅，导致动力下降。 发动机可能会抖动，甚至熄火，故障灯也会亮起来。 三元 阅读全文>>

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• 2024-12-23

空气滤芯和空调滤芯区别很大。 位置不同，空调滤芯在汽车副驾驶杂物箱内，拆下挡板能找到；空气滤芯在机罩内发动机右侧，有与发动机相连的箱管。 作用对象也不一样，空调滤芯过滤通过空调进入车内的空气，外循环时挡外部灰尘，保护车内人员；空气滤芯过 阅读全文>>

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• 2024-12-23

汽车轮胎 H 和 V 的区别主要有以下这些。 首先是最高速度的差异，轮胎 H 的最高速度是 210 公里/小时，而轮胎 V 的最高速度能达到 240 公里/小时。 在性能方面，轮胎 V 要优于轮胎 H ，因为速度级别越高，轮胎的耐高温性 阅读全文>>

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• 2024-12-23

名爵 ZS 的三元催化器一般在汽车排气管的头端或者底盘下方，具体位置得看车型。 三元催化器可重要啦，能把汽车尾气里有害的气体变成无害的二氧化碳、水和氮气。 清洗三元催化器，先把车用举升机举起来到正常工作高度，拆下三元催化器，用专门设备调草酸 阅读全文>>

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• 2024-12-23

抛光蜡和划痕蜡区别可不小。 先说成分，抛光蜡是合成蜡，硬且厚；划痕蜡的蜡是特佛龙，滑还薄。 使用方法上，抛光蜡得配合抛光机，用来除掉车身划痕；划痕蜡则是专门修复车漆表面那些细小划痕的。 作用也不一样，抛光蜡能把漆面老化的漆膜给研磨掉，让车漆 阅读全文>>

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• 2024-12-23

汽车的三元催化器一般安装在汽车排气总管的第一段鼓包里，形状类似行军壶，位于排气歧管上，也就是排气管的头段，在排气系统歧管和消声器中间的位置。 其主要在发动机排气管的前端，位于前后氧传感器之间。有的汽车可能不止一个三元催化器。 三元催化器的载 阅读全文>>

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• 2024-12-23

三元催化器多久清洗一次呢？通常每行驶 3 万公里清洗一次。 要是感觉车辆废油、动力下降，那就得检查三元催化器，看情况清洗。每次清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时，也得清洗三元催化器。另外，车辆每年尾气工况检测前清洗一下更好。 清洗三元催化 阅读全文>>

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• 2024-12-23

三元催化器在汽车尾气净化中至关重要，若长期使用会有积碳等物质附着，可能堵塞，这时就需清洗。 草酸清洗效果明显，下面是具体步骤。 先使用举升机将车辆举升，正常工作高度就行，然后把三元催化器完整拆卸，拆卸时注意别伤到前后氧传感器。 接着按 1： 阅读全文>>

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• 2024-12-23

机油 SN 和 SM 的区别主要在以下几个方面。 环保级别不同，字母越靠后环保等级越高，SN 的环保级别高于 SM，SN 机油主要从高温清净性方面提高，能让车辆排放更环保。 等级和性能特点有差异，API 等级越高工作能力越强，从 SA 阅读全文>>

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• 2024-12-23

机油 SN、SP、SL 有不少区别。 首先，厚薄程度即稠稀程度不同，含磷量也不一样。SN 机油含磷量相对较小，SP 粘度数值较大，油膜更强，保护性能更好，在静音、油耗、加速性能上比 SN 有提升。 其次，等级不同，SP 是汽油机油最高级别， 阅读全文>>

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• 2024-12-23

汽车配件原厂和正版的区别主要在以下几个方面。 意思方面，原厂配件是由主机厂的正规供应商生产的，而正版配件是由原厂直接生产，非委外或授权其他厂家组装。 产方现状不同，原厂配件虽非汽车原厂生产，却是与原厂同一家供应商生产且面向市场销售，有品 阅读全文>>

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• 2024-12-23

要简单判断三元催化器的好坏，可以从以下方面入手。 先拆卸氧传感器，观察内部有无破损或堵塞。轻轻摇晃，听有无异常声响。 外观上，查看有无损坏、斑点、划痕、裂纹或腐蚀。 检查其与排气管等部件连接是否牢固且无泄漏。 感受发动机排气，把手放 阅读全文>>

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• 2024-12-23

半合成机油和合成机油区别不少。 基础油方面，半合成机油用的是第三类基础油，合成机油由第三、四、五类基础油混合而成。 更换周期有差异，半合成机油通常半年或 7500 公里就得换，合成机油一年或 10000 公里甚至 18 个月 15000 阅读全文>>

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• 2024-12-23

汽车三元催化损坏会有不少症状。 比如车辆启动不久，排气歧管到三元催化器间有明显烧红现象。 加油门能听到“嘶嘶”漏气声或“咕噜咕噜”异响。 怠速或加速时能闻到刺鼻发臭气味，尾气氮氧化合物严重超标。 正常三元催化器前部温度低于后部，前部高于后部 阅读全文>>

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• 2024-12-22

三元催化清洁剂的作用可不少。 能提高三元催化器氧化还原的效率，这样一来，废气排放降低，管路更畅通，排气反压变小，发动机马力也就上去啦。 它还能降低油耗，让三元催化器用得更久。 能疏通排气，把三元催化器表面的硫、磷等化学物清理掉，解决排气管堵 阅读全文>>

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• 2024-12-22

三元催化异响是个让不少车主头疼的问题，其实解决起来也有办法。 先来说说为啥会异响，常见原因就是外壳破损和过滤装置破损，还有内部陶瓷碎裂，芯体脱落等。 那怎么解决呢？首先，如果是外壳破损，找修理师傅焊接就行，不过不建议自己动手拆。要是滤芯损坏 阅读全文>>

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• 2024-12-22

道达尔极驰和快驰的区别主要有以下几点。 产地方面，快驰系列是在国内生产，而极驰是法国原装进口。 粘稠度不同，道达尔极驰在国内仅有 0 至 30w 一种黏度等级，快驰则有 5 至 30w 和 5 至 40w 两种。 价格上，快驰比极驰价格更低 阅读全文>>

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• 2024-12-22