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宝马330i用了什么变速箱 宝马330i使用了来自德国采埃孚的8at变速箱，宝马旗下的很多车型都在使用这款变速箱。采埃孚的8at变速箱是同级别产品中换挡速度最快的，并且可靠性耐用性也是比较好的。这款变速箱的换挡速度甚至可 阅读全文>>
宝骏330用了什么发动机 宝骏330全系使用了1.5升自然吸气发动机，宝骏330是一款小型汽车，所以这款车没有配备动力很强的发动机。 宝骏330的1.5升自然吸气发动机有109马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的 阅读全文>>
宝骏330用了什么变速箱 宝骏330全系使用了5速手动变速箱，这款车不提供使用自动变速箱的车型。 宝骏330是一款小型汽车，这款车的长宽高分别是4300毫米，1748毫米，1500毫米，轴距为2520毫米。 宝骏 阅读全文>>
迈腾330和380变速箱一样的吗 330tsi车型和380tsi车型使用的变速箱都是相同的。这两款车使用的变速箱都是dq381湿式7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构与手动变速箱 阅读全文>>
与凌渡发动机匹配的是一台7速湿式DSG双离合变速箱，这台变速箱型号为DQ380，是基于德国DQ500变速箱开发而来。这台变速箱可承受最大扭矩达到420牛·米。而目前国产车型搭载的7速干式DSG变速箱型号为DQ200，其可承受的最大扭矩仅为250牛·米。 阅读全文>>
凌渡变速箱是湿还是干 大众凌渡的双离合变速箱是干式的，大众旗下一般只有2.0升涡轮增压发动机才会使用湿式双离合变速箱。 凌渡全系搭载了两款发动机，一款是低功率版1.4升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.4升涡轮增压 阅读全文>>
凌渡使用什么变速箱 这款车搭载了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是7速双离合变速箱。 双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一 阅读全文>>
3系宝马变速箱油在外面可以换吗 这款车的变速箱油是可以在外面换的，但是建议车友们用循环机换油法更换，并且要使用原厂的变速箱油和变速箱油滤芯。 第五代宝马3系使用了6at变速箱，第六代宝马3系和第七代宝马3系都使用了采 阅读全文>>
宝马3系的变速油是要换的，第五代3系使用了6at变速器，第六代3系和第七代3系全部使用了采埃孚的8at变速器，这两种变速器基本都是需要替换变速器油的。 阅读全文>>
使用的ZF的8AT Steptronic手自一体变速箱，宝马旗下的非常多汽车基本都在用这款变速器。采埃孚的8at变速器是同级别产品中换挡速度最快的，而且可靠性耐用性同样是相当好的。这款变速器的换挡速度甚至可以媲美双离合变速器。 阅读全文>>
凌渡油门一下踩到底对变速箱有影响，首先直接将油门踩到底会加速变速箱和发动机的磨损，使发动机转速极限上升，变速箱以及发动机这个时候会加快损耗。 阅读全文>>
大众凌渡变速箱油的更换周期为6万公里。其中1.8T的更换容量为7L。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。 阅读全文>>
凌渡变速箱油6万5千公里更换。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。 阅读全文>>
宝马3系变速箱的牌子是采埃孚。在普通模式下驾驶时会积极升档让转速保持在2000rpm以下，换挡的动作很轻巧。当切换到运动模式之后，变速箱的反应极其之快，所有升档降档的动作都伴随着操作同步进行。 阅读全文>>
宝马3系变速箱油需要加6－7升，如果使用循环机换油法则需要用到12升左右。宝马3系搭载的是采埃孚ZF 8HP系列8挡手自一体变速箱，更换周期为8万公里，使用的是原厂采埃孚ZF 8HP变速箱油。 阅读全文>>
宝马3系的变速箱油观察口在变速箱左侧面，把变速箱护板拆掉就可以看到了。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品。全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。 阅读全文>>
凌渡变速箱油不是免维护的。凌渡保养手册上建议6万5千公里或78个月更换变速箱油，更换时最好使用原厂油，变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的，仍然留在变速箱内，加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应，导致变速箱损坏。 阅读全文>>
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