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凌渡变速箱油加油口在右侧半轴旁边，有个内六角螺丝是加油口，变速箱下面有一个8MM的内六角螺丝就是放油口。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用。 阅读全文>>
在变速箱左侧面靠近后部的螺栓加进去，放油是在油底壳上的螺栓。宝马3系大概加6升左右变速箱油，大概几百块钱，宝马3系变速箱油没有规定的型号，可根据个人需求选择。 阅读全文>>
大众凌渡更换变速箱油的方法通常有三种，一种是循环机器换油，一种是重力换油，机器换油一次需要12升左右，重力换油需要6升多一点；还有一种是拆卸油底壳换油，这种方式直接从根源清洁，更加干净，同时可以将变速箱油滤进行清洗。 阅读全文>>
宝马330i使用了来自德国采埃孚的8at变速箱，宝马旗下的很多车型都在使用这款变速箱。采埃孚的8at变速箱是同级别产品中换挡速度最快的，并且可靠性耐用性也是比较好的。 阅读全文>>
大众凌渡的双离合变速箱是干式的。大众旗下一般只有2.0升涡轮增压发动机才会使用湿式双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是拥有两套离合器，一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。 阅读全文>>
凌渡变速箱油的更换周期一般是4年或6万公里更换，具体时间根据实际情况。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。 阅读全文>>
大众凌渡变速箱有异响可能是发动机烧机油加的燃油品质不好、气门油封与前后曲轴油封老化、空气滤清器与机油滤清器发生堵塞、节气门脏污等原因造成的。 阅读全文>>
异响的原因有两个。一个是变速箱油问题，在冷车状态下粘稠度过大导致在工作状态下流动性差，使工作部件异常。第二个是变速箱内部存在泄压，阀体或液压活塞工作不良导致锥形轮位置没有匹配到位引起的。这两种原因都会导致异响。 阅读全文>>
一种情况是空档时，变速箱发出异常响声，这是变速器一轴前后的轴承出现了磨损、松动或是常啮合齿轮响动，如换到其他档位，都有异常响声时，则可能是第二轴后轴承响，建议到维修店检修；另一种情况是发动机怠速运转时，变速箱异响的情况。这件要及时检查，必要时更换零件。 阅读全文>>
宝马3系变速箱不升档需要检查故障码，根据故障码来判断变速箱电脑控制电路有无异常。检查变速箱油有无烧焦的味道，有无铁屑，也可能是变速箱内部磨损不升档。 阅读全文>>
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。 阅读全文>>
与凌渡发动机匹配的是一台全新的7速湿式DSG双离合变速箱，这台变速箱型号为DQ380，是基于德国DQ500变速箱开发而来。这台变速箱可承受最大扭矩达到420牛·米。而目前国产车型搭载的7速干式DSG变速箱型号为DQ200，其可承受最大扭矩仅为250牛·米。 阅读全文>>
新车最佳保养里程4-6万公里或2年更换一次；只要维修过的变速箱强力要求3千公里首保，以后每1年或2万公里保养一次；正常保养的自动变速箱10年不用维修，不保养变速箱平均使用寿命为5年左右!单次养护的费用仅为大修费用的1/10左右，以养代修为明智之举。 阅读全文>>
宝马3系大概加6升左右变速箱油，首先用千斤顶将汽车举升并水平搁置在千斤顶支架，找到变速器的位置，从车底可见位于引擎油底壳之后，排气管三元催化器之前，呈圆角方形。 阅读全文>>
宝马3系变速箱油大概加6升左右，宝马3系更换变速箱油，首先用千斤顶将汽车举升并水平搁置在千斤顶支架，找到变速器的位置，从车底可见位于引擎油底壳之后，排气管三元催化器之前，呈圆角方形。 阅读全文>>
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