雷凌双擎的离地间隙是10.5厘米，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是扭力梁式非独立悬架。 阅读全文>>

• gufan
• 2019-06-20

雷凌最低离地间隙是105mm。全新一代雷凌的内饰充满时尚味道，设计风格比较简洁，整个中控台造型棱角分明，给人感觉很清爽。设计风格上虽然走的是动感路线，但视觉冲击力不会太过夸张，抢眼程度刚刚好。 阅读全文>>

• luoting1
• 2019-06-19

雷凌185t最低离地间是105mm。大部分情况下都不会坐满人的，所以离地间隙一般比105mm高一点，开车的时候小心一点就不会有问题。 阅读全文>>

• lishuiqing
• 2019-06-19

雷凌这款车的最小离地间隙在空载时应为145mm左右，满载时为105mm左右。 阅读全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-19

新雷凌185采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是扭力梁式非独立悬架，底盘高度(最小离地间隙)是105mm。 阅读全文>>

• gufan
• 2019-06-19

卡罗拉在空载状况下，离地间隙是145mm，在满载的情况下，离地间隙为105mm。雷凌最小离地间隙是105mm，离地间隙的高低并没有绝对意义的好与坏。 阅读全文>>

• wubinbin
• 2019-06-18

广汽丰田雷凌空载最小离地间隙145mm，满载最小离地间隙105mm。新一代雷凌的外观变化颇为明显，前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，配合黑色的中网隔栅，颇有一丝时尚韵味。 阅读全文>>

• luoting1
• 2019-06-18

丰田雷凌最小离地间隙是105mm。最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-06-18

雷凌的空载最小离地间隙145毫米，满载的时候最小离地间隙105毫米。 阅读全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-18

雷凌在售、即将上市车型共有23款， 含有1.2T、1.8L共2种排量，其中雷凌185T车型的最小离地间隙为105mm。 阅读全文>>

• gufan
• 2019-06-17

雷凌2017款车型共有11款，搭载1.2T、1.8L2种排量的发动机，最小离地间隙为105mm。 阅读全文>>

• gufan
• 2019-06-17

雷凌最小离地间隙是105mm，雷凌采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是扭力梁式非独立悬架。 阅读全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-17

雷凌这款车的最小离地间隙在空载时应为145mm左右，满载时为105mm左右。 阅读全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-17

2018雷凌最小离地间隙是105mm，雷凌由丰田a级车美版车型打造而成。 阅读全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-17

卡罗拉和雷凌离地间隙分别是145mm、105mm,两车在最小离地间隙相差为40mm.一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌就是一对儿标准的“孪生兄弟”。两者定位、价格、车型布局等都十分相近。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-06-17

2017雷凌最小离地间隙是105mm。虽然最小离地间隙偏小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。 阅读全文>>

• zengcaihong
• 2019-06-14

雷凌最小离地间隙是105mm，它的通过性在普通家轿里头算比较突出的。 阅读全文>>

• wubinbin
• 2019-06-14

雷凌这款紧凑型车，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是扭力梁式非独立悬架，最小离地间隙是105mm。 阅读全文>>

• luliting
• 2019-06-14

卡罗拉和雷凌的离地间隙一样都是105mm, 卡罗拉和雷凌都属紧凑型轿车。 阅读全文>>

• xushuanghe
• 2019-06-14

丰田雷凌底盘离地间隙是105mm。底盘高度（即最小离地间隙），这定义上汽车在满载的时候，车辆车底离水平地面上最小连接距离。汽车应对复杂路面的能力就是反应在这个数据上。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-06-14