科目二坡道熄火是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于科目二坡道熄火相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
汽车冷启动抖动后熄火，这是不少车主遇到的问题。 原因有很多，比如积碳，像节气门内壁、进气门头部、进气道内壁、活塞顶部和燃烧室内壁等部位都可能有积碳。节气门脏了，冷车启动时进气量不足，燃烧就不充分。进气门积碳严重也会影响。 还有点火能量低，冷 阅读全文>>
汽车行驶中突然熄火，别慌，这样解决！ 首先，要立即靠边停车并熄火，打开双闪灯，稳住车辆，避免操纵方向盘。手动挡汽车，踩下离合器，根据车速将变速杆挂入相应档位，松开离合器，利用车速驱动发动机；自动挡汽车，先小心把排档挂入空档，别错挂倒档，然后 阅读全文>>
汽车怠速不稳熄火的原因主要有以下这些： 首先是进气系统方面，进气系统漏气会导致空燃比失衡。比如进气管出现裂缝，让不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入，造成混合气过浓或过稀。空气滤清器堵塞，减少了进气量，影响发动机正常运转。节气门和周围进气 阅读全文>>
自动挡车在行驶中熄火，原因不少。 电路故障是常见的，像低压停电、电瓶有毛病、相关电路短路或断路，还有保险丝烧断，都可能让车熄火。 设备故障也会这样，点火线圈、电容、电子点火模块出问题，车启动后可能过一阵就熄火，然后还能再启动。 油路要 阅读全文>>
车子启动后立即熄火的原因有很多。 节气门出问题，比如堵塞、积碳，会影响进气量。 点火线圈或火花塞有状况，像火花塞寿命到了、间隙过大，会导致点火不良。 喷油嘴若堵塞，供油就不正常。 燃油系统方面，燃油质量差，杂质或水分多会堵塞喷油嘴和 阅读全文>>
车子熄火后发动机还在响，这是正常现象。主要原因有以下这些： 一是发动机的散热风扇运转声。汽车熄火后，如果发动机温度还比较高，为让其慢慢冷却下来，散热风扇会自动启动工作，风扇不是接在点火开关后边，而是直接从电瓶取电。 二是三元催化转化器的 阅读全文>>
汽车自动熄火后打不着火的原因有不少。 比如节气门出故障，这会让发动机怠速变高，甚至直接熄火。 要是汽油泵有问题，没法正常供油，那发动机也就熄火了。 正时皮带要是断了，不但熄火，还可能引发严重机械毛病。 水温传感器有故障，会让发动机温度不正常 阅读全文>>
汽车熄火后引擎盖会发烫，这是正常现象。 主要原因有：发动机工作时温度高，外部能达 90℃以上，排气管温度在 500℃以上，产生的大量热量在熄火后无法立刻散去。机盖上的保温隔热层和下护板会阻挡热量散发，加上空气对流作用，热空气上升，使得引擎 阅读全文>>
发动机启动后自动熄火是个让人头疼的问题，这可能由多种原因造成。 首先是触发车防盗系统导致发动机锁死，像大众奥迪车系就容易出现这种状况。比如车主私自配没芯片的钥匙、钥匙信号变弱，或者更换部件后没匹配好、线路损坏等。 其次，点火开关出故障也 阅读全文>>
汽车行驶途中突然熄火的情况时有发生，原因众多。 电路故障是常见原因之一，像点火线圈、保险丝出问题，低压电源故障，关键部位传感器损坏或脱落，低温造成低压停电，低压线短路等，这时要检查点火和起动机的开关、保险丝盒等。 电气设备故障也会导致， 阅读全文>>
汽车水温过高直接熄火是有问题的。 在汽车水温过高时，活塞、钢壁、气缸、曲轴等部件温度会过高，机油变稀，润滑作用降低。这时直接熄火，机件处于膨胀状态，各配件间隙小，可能导致软金属脱落，甚至粘缸。 而且高温还可能让发动机内部零件，像活塞、气 阅读全文>>
货车突然熄火打不着，原因有不少。 像是高压油泵出故障，没法供油，得换一个新的。 柴油滤芯脏了，换副滤芯就行。 油路堵塞的话，得检查从油箱到输油泵的油管和油箱内的“站管”，把油路清洗干净。 油里要是有水分，排掉油水分离器里的水就没问题。 先看 阅读全文>>
汽车熄火后风扇还在转是正常的。 普通车熄火后冷却系统停止工作，容易让发动机熄火后温度升高，损害发动机，所以高档车有自动冷却功能，散热器电源接电瓶，熄火后风扇继续工作给发动机降温，避免高温自燃。 汽车散热器由进水室、出水室及芯等构成，冷却 阅读全文>>
发动机熄火后发出哒哒声，这通常是正常现象。原因主要是持续高转后发动机温度升高，停车后缸体温度不均匀降低，金属接缝间冷却收缩，从而产生摩擦声，年代久远的车更易出现。 带涡轮的发动机，这种声音还可能是涡轮冷却导致。发动机工作时各部位温度不同， 阅读全文>>
很多车主会发现汽车熄火后发动机还会发出声响，这到底是为什么呢？ 其实主要有以下几种原因。三元催化器在工作时温度很高，熄火后其内部金属部件热胀冷缩，就会伴有声响。 排气管也是一样，汽车工作时汽油燃烧产生热能，通过排气系统排出，消声器在尾端，热 阅读全文>>
汽车突然熄火后打火无反应，先别慌，咱们一步步来解决。 先看看车里还有没有油，要是油表见底了，赶紧去加油，加完再试试打火。 再检查电池，电池没电是常见原因，比如大灯长时间开着或者没及时关耗电过多。要是电池不行了，该换就换，特别是用了快三年 阅读全文>>
汽车行驶中突然熄火的原因有很多。 首先是点火方面，点火线圈烧坏、控制电路发生故障，都会导致无法正常点火。 其次，油箱没油、汽油泵受损或油管开裂，会使供油出现问题。 再者，传感器产生故障、电器件产生故障，比如点火线圈、电容器、电子点火模块等部 阅读全文>>
行车中发动机突然熄火别慌，不同车型有不同应对办法。 手动挡车型，根据车速把挡杆挂到合适挡位，踩住离合重启发动机。 自动挡车型，将挡杆挂到 N 挡重启，再推回 D 挡。重启不了，立刻打开双闪，减速靠路边停车。要双手握紧方向盘，别乱晃，别慌张。 阅读全文>>
汽车冷启动时会抖动并熄火，常见原因有以下这些。 一是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。节气门内壁、进气门头部等部位积碳会造成进气量不足，导致启动困难或怠速易熄火。 二是油品问题。油品质量不好或不适合车辆，会影响启动。 三是火花塞故障。火花塞是点燃 阅读全文>>
车子涉水熄火后二次打火大概率会损坏。 为啥这么说呢？车辆涉水后，要是积水没进发动机内部，二次启动可能暂时不会让发动机坏掉。可即便这样，也别马上再打火，因为哪怕一点点积水进缸，也会让机油变差，零件磨损加大。 要是发动机内部进了水，这时候二次打 阅读全文>>
粤公网安备 44010602000157号