汽车暖风有时热有时不热是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于汽车暖风有时热有时不热相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
汽车暖风不热可能与节温器有关。节温器常见故障是关不上常开，这样从发动机怠速开始就是大循环，北方冬季水温长时间偏低，暖风就不热，从水温表能看出指针低于正常刻度，还会导致油耗高、磨损重，得马上维修。 除了节温器，暖风不热还有其他原因。像暖风水 阅读全文>>
怠速开暖风一般不会对汽车造成损害。 发动机达到正常工作温度后开暖风，对车没啥伤害。但刚启动时开，会影响发动机升温速度，增加油耗。 汽车怠速开暖空调的油耗与车的排量和发动机调校有关，家用车怠速开一小时暖空调油耗 1 到 2L，具体因车型而异。 阅读全文>>
汽车暖风不热和空调滤芯有关系。 空调滤芯杂质太多会堵塞，这就使得进入空调系统的空气不足，进而影响制热效果。解决办法就是要仔细清洁空调滤芯，如果堵塞严重，那得直接更换新的。 可有人说空调滤芯脏了只是出风量小，和暖风不热没关系，这是不对的。 阅读全文>>
汽车开暖风时闻到烧焦味道，原因主要有以下这些。 电辅加热会造成这种情况，这是电器元件工作时产生的气味。 暖风通过硬塑料管道，塑料受热就可能散发烧焦味。 对于新车，发动机舱内塑料和橡胶零部件多，发动机温度升高会使它们受热散发烧焦味。 阅读全文>>
汽车没有暖风了，原因有不少。 发动机冷却系统方面，气阻故障会让冷却系统循环不良，水温升高，暖风不热，得维修这个循环不良的情况。 风量不够或者冷热风分配不好，比如滤清器脏污堵塞、鼓风机各挡位转速不够、暖风箱故障，这会让暖风小水箱的热量散不出来 阅读全文>>
汽车暖风不够热可能有以下原因和解决办法。 对于油车，刚上车就开暖风可能热不起来，因为油车暖风靠发动机废热，刚启动时发动机自身还没热。 若启动十几二十分钟后还不热，可能是防冻液不够，导致热量不能及时带出，检查发动机舱防冻液壶液位，不够就添加。 阅读全文>>
汽车开暖风有异味，原因不少。 比如通风管道脏了或发霉，制冷后管道易产生水珠，积累灰尘等导致发霉，得清洁消毒。 长时间用内循环，车内空气质量变差有异味，要适时切换外循环。 空调滤芯和暖风管道积灰多也会异味，可更换滤芯或用清洗剂清洗。 蒸发器和 阅读全文>>
汽车暖风吹出来是凉的，原因主要有这么几个。 有可能是开成冷风模式了，这时候切换到暖风模式就行。 汽车刚启动不久，水箱水温还低，热量没上升，得运转一会儿，等水温指针到正常水温一半时再开暖风，而且刚开始开暖风先外循环，几分钟后再转内循环。 阅读全文>>
汽车开暖风时发出异响，原因和解决办法有不少。 首先，鼓风机轴承润滑不良或有异物。要是轴承润滑不好，加些润滑油或润滑脂就行。要是轴承坏了，那就得换新的。要是鼓风机里有异物，清除异物就能解决。 其次，冬天冷车开暖风有异响，水温正常后消失，可能是 阅读全文>>
汽车开启暖风后闻到汽油味，原因和解决办法如下： 碳罐损坏，碳罐坏了会使里面吸附的油蒸气散发到空气中，排放受影响，车内能闻到汽油味。去 4s 店更换碳罐就行。 油箱汽油加太满，通气管和碳罐充满汽油，碳罐无法正常工作，汽油逸出到发动机舱。开 阅读全文>>
汽车暖风没有风吹出的原因及解决办法有以下这些。 节温器损坏，它要是坏了，冷空气直接进入大循环，发动机水温低，暖风就不热，平时注意节温器别开太早或一直开着。 空调滤芯脏堵，这容易造成风道堵塞，车外空气经过它会吸附杂物，堵了就拆下来看看，太 阅读全文>>
汽车没有暖风是个让人头疼的问题，以下是一些常见的原因和对应的解决办法。 发动机水温不正常，一直低温没到工作温度，暖风就热不起来。可能是温控器处于大循环状态，或者水温传感器信号不准，还有暖水箱前进出水管温差大。解决办法是，一般暖水箱堵塞了，要 阅读全文>>
奥迪 A6L 汽车暖风左侧出凉风可能有以下原因和解决办法： 1. 暖风水阀故障：暖风水阀失灵有时关闭不严会造成这种情况。可以通过数据流分析水阀工作后水管的温度是否正常，确认故障后及时检修或更换。 2. 风道转换器故障：风道的冷热控制出问 阅读全文>>
迈腾开暖风步骤如下：1. 启动车辆：使用钥匙启动迈腾，启动后让车辆怠速运转大概 10 分钟左右，使发动机的水温上升至正常温度。2. 调节温度：找到中央控制台区域的温度旋钮，将其旋转到红色区域，这就是热风模式。注意，迈腾采用双温区空调，两侧出 阅读全文>>
迈腾开暖风步骤如下：1. 启动车辆：使用钥匙启动迈腾，启动后让车辆怠速运转大概 10 分钟左右，使发动机的水温上升至正常温度。2. 调节温度：找到中央控制台区域的温度旋钮，将其旋转到红色区域，这就是热风模式。注意，迈腾采用双温区空调，两侧出 阅读全文>>
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