自动挡起步换挡顿挫是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于自动挡起步换挡顿挫相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
汽车起步前轮打滑不一定是因为动力太强了。 像电动车或新能源车，扭矩输出特性是起步瞬间能达较大值，若路面湿滑、有砂石、轮胎磨损大、胎压不合适，就易前轮打滑。 燃油车动力强，在不佳路面猛踩油门起步也会这样。 造成汽车起步前轮打滑的原因不少。比如 阅读全文>>
长安CS75自动挡无法切换档位，主要有以下这些原因和对应的解决办法。 挡位开关故障，这会影响挡位切换，得检修或更换挡位开关。 电子控制单元（ECU）出故障，无法正确识别和执行换挡指令，需要对其进行检测和维修。 变速器内部像离合器、制动器等部 阅读全文>>
手动挡在二三挡加油时会有顿挫感，原因主要有以下这些。 一是离合器操作不当，比如换挡时离合器松抬过快或过慢，使得动力传递不顺畅，造成顿挫。 二是发动机转速与挡位不匹配，像低转速升入高挡位，或者高转速降入低挡位，都会让车辆动力输出不稳定，进而产 阅读全文>>
奥迪 A6 起步和倒车时会有顿挫感，原因主要有以下这些。 一是电磁阀损坏。这种损坏导致的顿挫分为偶发性和固定时段的。偶发性没规律，固定时段的则在特定转速或档位变化时出现。 二是变速箱油内有油泥。油泥在变速箱内循环堵塞阀体内油道，从而造成 阅读全文>>
名爵 6 起步时发动机发出嗡嗡声，原因不少。 润滑系统有问题的话，会使发动机零部件摩擦变大，从而有嗡嗡声，得检查润滑系统是否正常。 发动机皮带松弛或者磨损也会这样，要查看是否需要更换。 进气系统出状况，发动机没法正常吸气，就会产生嗡嗡 阅读全文>>
哈弗 H6 换挡离合要踩到底，原因主要有下面这些。 一是离合器自由行程过大，这通常是总泵或者分泵里有空气，又或者是离合器部件磨损造成的。 二是为了保护变速箱。换挡时把离合器踩到底，能让发动机与传动齿轮彻底脱开，然后通过档杆变动齿轮组再重 阅读全文>>
新买的新能源汽车起步有嗡嗡声是正常的。 主要原因有： 一是电流启动慢。电动车启动时，驱动电机输入电流大，要克服阻力达到转速，电流扭矩与磁力摩擦就会有声音。载人时启动电流加大，噪音更明显，但不影响使用。启动时加速稍慢些，启动电流不大，驱动轮噪 阅读全文>>
坡道起步时发动机声音变大，主要有以下原因。 一是牵引力问题。车辆在坡道起步，速度变慢致使牵引力增大，一旦超过发动机承受范围，就会产生噪音。比如牵引力不足时，可尝试减轻车辆负担，开启发动机的超车或低速模式，产生足够扭矩轻松起步。 二是离合器方 阅读全文>>
车子 60 到 80 码加速有顿挫感，这可能由多种原因造成。 发动机方面，油路堵塞是常见问题，点火、进气和喷油嘴协同决定燃油燃烧效率，若有堵塞，会影响动力输出产生顿挫。 变速箱方面，油脏污会让杂质和油泥堵塞电磁阀和阀体内油道，影响正常工作。 阅读全文>>
致胜 2.3 变速箱为啥会有严重顿挫感？这是不少车主关心的问题。 原因有几个方面。一是变速箱油，油少了或者油质差了，变速箱干活就不顺畅，自然有顿挫感。所以定期检查、更换变速箱油很重要，要按车辆维护手册推荐的周期来。 二是内部机械故障，像 阅读全文>>
6AT 变速箱在 2 挡升 3 挡时会顿挫，原因主要有这些。 一是变速箱内部有顽固性脏污和杂质，特别是在阀体内部聚集堵塞，影响油压调节。 二是变速箱油温过高，破坏油质和摩擦特性，产生油泥，加大摩擦与磨损。 三是电磁阀工作不平顺，可能脏 阅读全文>>
日产阳光在 40 左右行驶出现顿挫现象，原因主要有以下这些。 变速箱方面，内部可能积累顽固脏污和杂质，特别是在阀体内部聚集堵塞，致使油压无法有效调节，解决办法通常是更换变速箱油，也可通过专业拆修解决。 发动机故障也可能导致，比如点火系统 阅读全文>>
奔驰 GLC260 加速时出现顿挫感，这是不少车主会碰到的问题。造成这种情况的原因有很多。 发动机方面，油路堵塞会使进气量减少、点火能量变弱、喷油量不足，像燃油喷射器堵塞、燃油泵故障就会这样，从而导致动力下降产生顿挫。发动机积碳，像喷油嘴 阅读全文>>
2021 款宝来 6AT 变速箱顿挫是由多种原因造成的。 积碳过多会堵住节气门、喷油嘴和进气道，影响燃油供应。 燃油品质差会燃烧不充分，火花塞、点火线圈故障会让发动机缺缸，影响动力输出，导致顿挫。 发动机本身有问题，比如进气量变低、点 阅读全文>>
卡罗拉低速行驶时发出顿挫和咔咔声，原因主要有以下这些。 首先，挡位在一二挡间频繁切换，离合器不断分离结合，动力传输短期内不畅，这就导致了低速顿挫。 其次，电磁阀损坏也会引发，比如升挡时变速箱响应慢，升挡速度赶不上踩油门速度，或者降挡时能量回 阅读全文>>
自动挡车速上不去发动机转速却很高，原因主要有以下这些。 对于小排量发动机及早期的 AT 或 CVT 变速箱来说，深踩油门时，变速箱 tcu 会判断驾驶意图进行降档来提升发动机转速，以增加输出功率和扭矩，但小排量发动机输出功率有限，可能导致动 阅读全文>>
奔驰GLK300变速箱换挡顿挫的原因主要有以下这些。 首先是电磁阀损坏，变速箱油里的油泥在变速箱内循环时会堵塞阀体内的油道，进而导致换挡顿挫，解决办法是维修电磁阀。 其次是变速箱电脑故障，电脑作为变速箱内部核心部件，负责与车身电脑通讯、 阅读全文>>
宝来自动挡踩油门速度和转速没变化，可能是下面这些情况。 汽车油门踏板有问题，比如踩下踏板时，拉线带动节气门，节气门上位置传感器的电压失衡或传感器过脏，会导致电子油门故障，速度提不上去。 发动机要是有问题，像进气道堵塞、燃油泵故障或者点火系统 阅读全文>>
手动挡汽车在 1500 转至 2000 转之间出现顿挫，原因主要有这些。 一是缸压低，个别气缸工作不好造成缺缸。这可能是气缸部件磨损、气门故障等导致的。 二是积碳和油垢堵塞。节气门、怠速阀和进气孔等部位长期使用会积累大量积碳和油垢，影响进气 阅读全文>>
大众 CC 起步时悬挂发出咯吱咯吱摩擦声，原因可能有多种。 首先，盘式制动器组件存在问题，像制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板出现损坏、变形或脱落的情况，这会让制动蹄铁与制动钳支撑架间隙变大，运动时相互摩擦撞击产生响声。 其次，减振器顶胶老 阅读全文>>
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