自动挡起步换挡顿挫是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于自动挡起步换挡顿挫相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
裂行起步抖动的问题不少人都遇到过，下面就给您说说解决办法。 空气滤清器堵塞是常见原因之一。要是长期不换，滤清器积尘太多，进气就不足，怠速变低，发动机也就跟着抖起来。所以定期更换空气滤清器能很好解决。 高压线断路也会导致抖动，这直接影响点 阅读全文>>
如果自动挡无法挂档，别着急，咱们来一个一个解决。 要是档位锁被锁住了，就在换挡杆周边找 shiftlock 的按键解锁就行。 P 挡锁止机构卡住不能回位，手动把它弄回位。 换挡电磁阀坏了，赶紧找修车厂换一个。 挡位拉线要是损坏、断裂了，那就 阅读全文>>
多久需要更换换挡拉线？其实这没有一个固定标准。 如果没坏，就不需要更换。质量好的钢丝拉线，在驾驶员使用习惯良好的情况下，用 10 年、20 年都不会有问题，甚至能一直用到车报废。 原厂换挡拉线质量是关键因素。质量好加上良好的驾驶习惯，可 阅读全文>>
换挡顿挫的原因主要有以下这些。 发动机转速与车速不匹配是常见原因，手动挡技术不熟练时易出现，自动挡也可能因控制单元未能精准匹配而产生。 AT 变速箱内部传动机构是有级齿轮，像档位少的 4AT 挡位间转速差大，容易有冲击，液力变矩器为提升 阅读全文>>
飞度起步抖动的原因和解决办法有不少。 先说原因，发动机方面，使用一段时间后，积碳过多会让点火不稳定从而导致抖动。燃油系统要是出问题，像燃油泵、喷油嘴、油路故障造成供油不畅或油气混合比失调，也会引发抖动。进气系统有状况，比如空气滤清器堵塞、节 阅读全文>>
陡坡起步熄火了别慌，咱们这么办。 首先得回空挡，然后快速调整心态，把重新起步的操作顺序在脑子里过一遍。 把离合器和刹车一脚踩到底，重新打火，挂一挡。 接下来左脚慢慢抬离合找半联动点，当车身剧烈抖动时，稳住离合别动。要是这时候车开始往前走，就 阅读全文>>
自动挡刹车失灵别慌，咱们这么办。 首先要保持冷静，赶紧打开双闪，鸣笛、开窗求救。 平常开车就得养成好习惯，随时留意刹车状况，发现不对劲，比如刹车距离变长、不灵，就赶紧靠边停或者慢下来，高速上就停应急车道呼叫救援。 手刹能帮忙控制车，自动挡车 阅读全文>>
逸动加油时会顿挫，原因有不少。 汽油质量不好，像低标号汽油、含杂质汽油、过期汽油，都会影响燃烧，造成顿挫。 燃油系统出故障，比如喷油嘴有问题、燃油泵坏了、燃油过滤器堵塞，供油不畅就会有顿挫。 点火系统有毛病，像火花塞老化、点火线圈故障、分电 阅读全文>>
自动挡起步挂不上档是不少车主会遇到的问题，原因主要有： 排挡总成内部故障，影响挂挡； 变速箱内部控制模块出问题； 变速箱的档位开关故障； 变速杆定位球头的定位零件失去功能，致使变速杆难以准确控制挡位； 变速杆下端球形工作面磨损，无 阅读全文>>
低速给油收油是有可能会有顿挫的。 造成这种情况的原因不少，相应的也有一些解决办法。 发动机积碳过多是常见主因。发动机工作时，燃油燃烧不完全就会产生积碳，积碳会附着在进气道、喷油嘴、节气门等部位，影响油气混合和燃烧效率，导致动力输出不顺畅，从 阅读全文>>
坡道起步时会熄火，常见原因主要有这些。 一是离合器抬起速度太快，这就容易导致动力衔接不畅从而熄火。所以，抬离合要慢且稳，找准离合接触点，逐步抬升。 二是车辆后溜时，驾驶者直接踩刹车同时抬离合。这种操作很容易让车辆熄火，正确做法是先控制好 阅读全文>>
双离合起步顿挫是不少车主会遇到的问题，解决办法有不少。 首先得检查离合器，要是磨损或者有问题，就得查看磨损情况，该换就换。 变速器油也得留意，过期或者变质了，会引起起步顿挫，所以要检查状况，该换就换。 控制系统要是有故障，也会导致这问题，要 阅读全文>>
轩逸起步时有异响，这可能是由多种原因造成的。 首先，离合器出问题，比如离合器片磨损、压盘弹簧失效，这时可能伴随离合器踏板抖动或打滑感。这种情况得检查并更换磨损部件。 其次，变速箱若有故障，像内部齿轮或轴承磨损，会有尖锐异响，而且随车速增加更 阅读全文>>
加速时感到顿挫感的原因有很多。 比如节气门、喷油嘴、进气道积碳多，这会影响车辆性能，得注意平时清理积碳。 燃油品质不合格，燃烧不充分，会让火花塞和点火线圈失效缺缸，得进店检查维修。 自动挡车起步顿挫正常，行驶中快速加速时，自动变速器降档升档 阅读全文>>
自动挡变速箱乱档的原因有不少。 比如变速器叉轴凹槽及定位球磨损松旷，定位弹簧过软或折断，这会让定位装置失效。 还有换挡叉弯曲、过度磨损或者固定螺丝松动，使得齿轮不能正常啮合。 要是齿轮或齿套磨损得太厉害，沿齿长方向磨成锥形，也会出现乱档。 阅读全文>>
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