纯电动汽车有没有变速箱是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于纯电动汽车有没有变速箱相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
变速箱压力高，原因主要有以下这些。 机油方面，选用标号不合理，像标号过高或过低都不行，还有机油粘度过大，这都会让油压出现异常。 机油主油道要是堵塞了，机油流通不畅，压力自然就高。 发动机温度低，机油流动性差，也容易导致油压升高。 机 阅读全文>>
探岳是有底盘装甲的，但情况会因车型和配置有所不同。有的车型出厂自带，不过自带的在某些方面可能不够完善。 底盘装甲的作用很大，能保护底盘免受沙砾、凸起路面的损伤，还有隔音、防撞击和防锈的功能，能节省后期底盘维修的费用。 如果您在东北，每年下雪 阅读全文>>
变速箱变扭器是自动挡变速箱中的重要装置。 它位于发动机和变速器之间，取代了手动变速箱中的离合器，负责把发动机的动力传递给变速箱。 变扭器主要由泵轮、涡轮和导轮等部件组成。泵轮与输入轴相连，当发动机运转时，带动泵轮旋转，使液体获得动能和压 阅读全文>>
宝马变速箱油需要更换。 因为变速箱油对变速箱很重要，有润滑、动力传导、齿轮散热、防腐防锈、清洁等作用。 不按时更换会让油液性能变差，导致变速箱换挡性能不好、磨损增加、寿命缩短，很多变速箱故障就是因为没按时换油。 虽说有些宝马车型变速箱上标着 阅读全文>>
途观变速箱的维修成本是受到多种因素影响的。 首先车型年份，新途观的变速箱大修费用一般低于5年以上的车辆。 其次变速箱型号不同，维修难度和成本差异大，像7速双离合变速箱维修成本高于6速自动变速箱。 变速箱大修要拆解检查内部零件磨损，更换齿轮、 阅读全文>>
电动汽车充电桩并非都能通用。 我国虽然有相关标准，但情况较为复杂。2006 年颁布的标准对充电接口部分内容未做规定，2011 年推出新的标准，新建充电设施按此制造安装，原有的在逐步更新接口。 只要是购买符合国标的电动汽车，使用符合国标的 阅读全文>>
电动汽车的充电桩不是都通用的。 要通用得满足条件，得购买符合国标的电动汽车，同时使用符合国标的充电桩。 在充电桩没和动力蓄电池连接时，它会自检后初始化为常规控制充电方式，比如手动、IC 卡或充电桩监控系统操作方式，手动操作要有明确指导信息。 阅读全文>>
捷尼赛思纯电GV70是捷尼赛思旗下的汽车，在北京朝阳区共有2家4S店，可满足看车、试驾、维修等相关需求。以下是太平洋汽车整理的4S店联系方式、具体地址以及各店的促销信息，您可根据自己的需要进行查找。 阅读全文>>
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P 档被撞击一般不会损伤变速箱。 自动变速器挂入 P 档时，内部处于空挡状态，各档位都不受力，处于自由转动。 P 档驻车是通过驻车棘爪与驻车齿轮相互作用，二者接合部分有倾斜角度，且棘爪受弹簧挤压，弹簧非刚性，这种结构能有效保护自动变速器。 阅读全文>>
丰田纯牌机油的产地不止一处。 主要来自法国道达尔旗下的埃尔夫公司，同时还有新日石 ENEOS、出光机油 IDEMITSU 等代工厂参与加工生产。 在国内，也有产地为中国天津的产品。 一汽丰田纯牌原厂机油共有四个型号，分别是黄色桶装的 0W2 阅读全文>>
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手动变速箱油不更换会导致一系列问题。 因为手动变速箱内部有齿轮、一轴、主轴、付轴、同步器、挂挡机构等部件，在运行时需要润滑、防腐、降温、清洗，而变速箱油就是承担这些重要作用的。 如果长期不更换手动变速箱油，首先，润滑效果会大打折扣，各个 阅读全文>>
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汽车变速箱漏油是比较常见的问题，解决办法要根据具体情况来定。 先把变速箱上的油迹擦干，确定漏油位置。 要是连接螺栓松动，拧紧螺母就行。衬垫破损就换个新的，还要保证通气孔畅通，给变速箱补充油。 轴颈漏油的话，磨损的就焊补修复或者更换部件 阅读全文>>
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