原地怠速排气管突突突是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于原地怠速排气管突突突相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
排气管冒白烟的情况，原因主要有以下这些。 正常情况下，汽油燃烧后产生水蒸气，通过排气管排出，这是正常现象。 但如果存在故障，比如部分冷却液进入气缸内，随着废气排出，因温度高变成水蒸气，就会冒白烟。 发动机温度过低时，会有白烟排出，若预热后随 阅读全文>>
汽车怠速低的原因有不少。 一是混合气方面，过浓或过稀都会让燃烧功不充分，像尾气漏、循环水漏、油质差会影响混合气质量，混合值不足也不行。 二是燃烧做功环节，短缸点火、过点火、缸压不足、正时不准等会减少燃烧功。 三是节气门存油或积碳，进气道过脏 阅读全文>>
探歌怠速抖动的原因有很多。 油路方面，油路堵塞会影响供油顺畅，比如燃油泵损坏、燃油滤清器堵塞、喷油嘴故障，使得供油不足或不均匀，从而导致抖动。 电路方面，点火系统问题占比较大，像火花塞磨损、点火线圈故障、分电器损坏等，会造成点火不充分， 阅读全文>>
冷车怠速会抖动，主要有以下这些原因和对应的解决办法。 首先是发动机积碳过多。发动机内部积碳多，冷启动时喷油嘴喷出的汽油大部分被积碳吸收，导致启动困难和启动后抖动。及时清理积碳能解决此问题。 其次油气混合比不正常。车辆冷启动时，氧传感器未达工 阅读全文>>
汽车没有怠速是个让人头疼的问题，原因有不少。 首先是汽车电瓶电压偏低，这得用三用表电压档测一下电瓶电压，要是在 10V 以下，那得换了。11V 左右还能勉强用，但得准备换。12V 以上就能正常用。 然后是怠速马达的问题，突然没怠速就检查它是 阅读全文>>
30 分钟怠速不能充满电。 即便电池较新且电量充足，也得怠速约一个小时才行。这是由于怠速状态下，发电机没法输出最大的电压和电流，导致充电速度缓慢。 要知道，汽车电池充电量和充电速度取决于发电机的输出功率。怠速时，发动机转速低，发电机的工作效 阅读全文>>
更换怠速马达后匹配有几种办法。 第一种是断电法，换完新的怠速马达，把车辆蓄电池负极取下，断电 5 分钟以上，然后复位启动车辆，看看当前怠速是不是正常。 还可以这样操作，打开点火开关 10 秒，接着关闭点火开关 15 秒以上，多重复几次再启动 阅读全文>>
如果您的汽车排气管堵塞了，别着急，有不少清洗的办法。 添加剂清洗是个不错的选择，把清洗剂加到燃油箱跟燃油混合，车启动后，清洗剂会跟汽油一起进燃烧室燃烧，然后和废气一起排出去，经过三元催化器时就能清洗。 还有洗瓶这种免拆清洗的方式，清洗剂用瓶 阅读全文>>
汽车怠速高不稳，原因主要有这些。 首先是发动机积炭过多，冷启动时会让混合气变稀薄，造成启动难，得等积炭吸油饱和。 其次，节气门阀和吸气通道积碳多，这会使空气通道截面积改变，控制单元难以准确控制吸气量，进而让混合气要么过浓，要么稀薄，燃烧不正 阅读全文>>
排气管会流出水来的原因主要有以下几种。 首先，发动机高速运转时内部可能有积水，在特定情况下会出现喷水现象，比如车辆因拥堵常低速驾驶。 其次，汽油完全燃烧会生成二氧化碳和水蒸气，水蒸气遇冷液化成水从排气管排出，这是正常的，说明汽油燃烧充分，车 阅读全文>>
汽车怠速时熄火是个让人头疼的问题，下面咱就好好说道说道为啥会这样。 先说说节气门和怠速电机，要是这俩家伙积碳严重或者零件坏了，进气就不足，怠速时就容易熄火。 还有空气滤清器滤芯，要是太脏堵了，进气不畅，也可能让车怠速熄火。 进气流量传 阅读全文>>
奔驰怠速空调不制冷，常见原因主要有这几个。 一是制冷剂泄漏，数量不足，这会让空调不能有效制冷。解决办法是添加适量制冷剂和荧光剂，车辆运行一段时间后，用专门的荧光灯检查空调系统，确定泄漏位置，修理或更换泄漏部位和零件。通过干燥罐上方视液镜能观 阅读全文>>
机动车怠速偏高的原因主要有以下这些，并附带相应的解决办法。 节气门问题，包括节气门体积碳过多、节气门卡滞、节气门后端存在漏气以及节气门本身损坏。积碳多会使节气门开合阻力变大且进气量减少，容易熄火，ECU 为避免熄火会加大进气量和节气门开度 阅读全文>>
发动机怠速抖动是不少车主会遇到的问题，下面给您说说解决办法。 要是因为燃油有问题，比如油品不好，那就把油箱里剩下的燃油抽出来，把供油系统清洗干净，有需要的话换上新火花塞，再去正规加油站加新油就行。 火花塞或者点火线圈坏了，那就得查清楚原因， 阅读全文>>
怠速时系统过稀，原因有不少。 像燃油计量系统出问题，比如燃油压力不足，这会让喷油量少，混合气就稀了。 节气门要是脏了，翻板卡滞，也影响发动机运转。 喷油嘴有故障，或者燃油滤清器堵塞，都会导致喷油不足。 进气道、节气门积碳多，会影响进气和燃油 阅读全文>>
汽车排气管为什么会滴水？这是不少车主关心的问题。其实原因主要有以下这些。 发动机工作时，从汽缸排出的气体温度很高，燃烧生成的水是汽态的。而在发动机暖机阶段，排气系统温度低，废气中的汽态水就会凝聚，大量水吸附在气温相对低的排气管壁上。 随着排 阅读全文>>
排气管滴水的原因主要有以下这些。 首先，发动机工作时排出的气体温度很高，燃烧生成的水呈汽态。在发动机暖机阶段，排气系统温度低，汽态水会凝聚在排气管壁上，等排气系统温度升高，水又会以汽态排出。外界气温低时，汽态水会在空气中凝聚成雾或水。 其次 阅读全文>>
排气管进水是不少车主可能会遇到的问题，那遇到这种情况该如何处理呢？ 首先，如果感觉涉水不深，想自己检查电子系统是否完好，底壳是否积水，必须要进行启动发动机时，要把火花塞拆掉，将发动机的水排出一些，才可以继续启动发动机，这样能避免熄火现象。 阅读全文>>
小车排气管会出水，原因主要在于汽油燃烧充分。 当汽油燃烧时，会产生较多的水蒸气和二氧化碳。在一定条件下，水蒸气会液化变成水滴，这些水滴凝结后就从排气管排出。 无论是汽车在怠速状态，还是跑高速时，如果排气管后面排气口或消音器下面的排水孔滴 阅读全文>>
轿车怠速时会抖动，原因有不少。 发动机积碳多是常见问题，像燃油燃烧不充分，还有汽油里那些没法完全燃烧的石蜡胶质残留下来形成积碳，这就影响了发动机工作。 点火系统要是出故障也不行，像火花塞、高压导线、点火线圈工作不正常，都会让怠速抖动。 汽油 阅读全文>>
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