开车时左脚踩刹车还是右脚是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于开车时左脚踩刹车还是右脚相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
开车时什么时候踩离合 1、起步： 手动挡汽车在进行起步操作时需要合理的使用离合器，起步时离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动，在开始抬离合时速度要快，出现半联动状态时抬离合的速度放慢，在离合器踏板抬起的同时，根据 阅读全文>>
开车经常转速1500好吗 这个转速有点低了，如果长期让发动机保持这样的转速运转，那会导致发动机内积碳增多。 建议车友们在开车时，将发动机转速保持在2000到3000转每分钟之间，这个转速还是比较合适的。 一般的汽 阅读全文>>
开车红灯时空挡踩刹车会熄火吗 不会。不论是自动挡还是手动挡汽车，空挡踩刹车不会熄火。等红绿灯时，手动挡车型一定要提前降档，在车子未停稳之前不要切换到空挡，踩刹车和离合的同时挂空挡。 /p>开车过水深地方怎么办 在开车 阅读全文>>
开车掉头要踩离合吗 开车调头时尽量不要踩离合器踏板，不过也要看车友们遇到的实际情况。 离合器是所有手动变速箱汽车都有的部件，手动变速箱汽车在驾驶舱内都有离合器踏板。 离合器的作用是连接或断开发动机与变速箱，踩下离 阅读全文>>
开车下坡要不要踩离合 下坡时不能踩离合，踩离合相当于是空挡滑行，下坡时候的空挡滑行是非常危险的。 在路上行驶的过程中，如果遇到道路上有坡度，但是坡道并不陡，可以通过适当的踩刹车行驶，控制好车速度，不用踩离合。但是，经 阅读全文>>
开到100到120嗡嗡响 这是汽车出现了共振现象导致的，如果车友们碰到了这种情况，建议车友们立即去检查一下。 大部分汽车的共振都是从底盘或内饰传来的。 汽车的内饰板都是使用卡扣固定在车身上的，随着汽车的行驶里程增 阅读全文>>
开车先挂挡还是拉手刹 无论驾驶手动挡汽车还是自动挡汽车，在开车时先挂挡或先松手刹都是可以的。如果要在坡道起步，需要先挂挡后松手刹，因为这样可以防止溜车。如果在坡道上出现了溜车现象，那是非常危险的。 在驾驶手动挡汽车时 阅读全文>>
科目三油门离合刹车配合，调整好座椅和后视镜这些准备工作后，把离合器踩到底挂空挡点火，起步的时候先缓慢的松开离合器到半联动，待车辆有点动力的时候，也就是车辆有点轻微的抖动时候，再松开刹车，这样行驶有一米左右的时候就可以完全的把离合器松完，轻轻的踩油门，让车辆平稳去起步。 阅读全文>>
右脚油门左脚刹车是不对的。应该是左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。这样才是正确的驾车方法，需要养成驾驶习惯。广大驾驶人切勿贪图一时好玩和方便。 阅读全文>>
先打转向灯，然后减速，踩脚刹车，等过了弯就把油门接上，要换挡时才去踩离合，要刹车也是先踩刹车再踩离合。换挡时，踩离合将车子减到2挡，或者3挡，视弯的大小而定，新手建议是减到2挡，熟练后可以减到3挡，之后立即放掉离合，不要踩。 阅读全文>>
雪地开车踩刹车有异响应该是ABS刹车抱死在工作了，雨雪天气路面湿滑，踩刹车不可避免地会使车轮打滑，这时ABS就起作用了。ABS在踏板的工作中会弹跳脚，并会传递给踏板一点震动和噪音，但这是正常现象，不要因为紧张而松开踏板。 阅读全文>>
不踩离合换挡是可行的，但是这种操作对驾驶员的技术和对变速箱的性能要求都非常高。只有在离合器故障时采用，老旧车因齿轮磨损后间隙稍大，容易实现。新车困难点，主要操作要点是掌握速度，判断准确，操作干脆，否则打齿响的难受。 阅读全文>>
不能。会损害变速箱的齿轮，也会损伤离合器。之所以设置离合器的作用就是中断动力的输出，让变速器的挡位齿轮重新啮合，不同的挡位齿轮对应着不同的发动机转速。 阅读全文>>
手动挡下坡时绝对不能踩离合，因为需要利用发动机对车轮进行制动。离合器的作用是传递或者切断发动机的动力，对于手动挡的车来说，挂上挡位之后发动机可以带动车轮转，车轮也可以带发动机转。因为发动机的转速是固定的，所以下坡时车轮就无法带着发动机转得更快，从而起到了发动机制动的效果。 阅读全文>>
开车转弯技巧要踩刹车。开车转弯要视情况而做判断，如果是大弯，那么可以不用换挡，控制好车速，适当踩下制动减速就行，拐弯后再加油门就可以提速了。 阅读全文>>
从养成右脚歇下就放刹车上的习惯、不要离方向盘太近、集中注意力、多了解车辆构造及性能、警惕倒车左右颠倒等方面来避免。 阅读全文>>
在下坡路段时，切换到低挡位，使用挡位来控制车速。在湿滑路段，降低车速，尽量采用点刹。缓踩刹车踏板，保持刹车力，根据前车速度增大或减小力度。 阅读全文>>
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