开车时左脚踩刹车还是右脚是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于开车时左脚踩刹车还是右脚相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
1.注意距离远轻踩刹车，发现前方的障碍物，就需要松开油门，轻踩刹车，保证车辆能够平稳的停下来；2.停车前踩两次刹车：先轻缓的刹车，当车速已经降下来了，再一脚刹车踩下去；3.遇到下雨的天气，地面就会湿滑，最重要的就是控制好车速，避免车辆出现打滑。 阅读全文>>
1、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞。达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。 阅读全文>>
新手刹车技巧是刹车时第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据刹车的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶，可以降低由于车速的急剧变化所造成的来回冲击。 阅读全文>>
启动车辆等发动机转速上去，左脚踩离合器的同时，右脚松开油门，离合器踩到底了，开始换挡。挂上档了，左脚慢慢松离合器的同时，右脚逐渐加油门即可完成。 阅读全文>>
开车过程中刹车失灵，司机应根据路况和车速控制好方向，将高速挡换入低速挡，同时踩一脚油门，这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。 阅读全文>>
针对不同的路况，我们一般有不同的刹车应对方式。减速就熄火，主要是因为挡位过高、急刹或者只踩刹车，没有踩离合所致。因此，如果挡位高了，应及时减挡;如果速度不快，应先踩离合，后轻轻地踩刹车，当行人或非机动车在前行时，不需要完全踩停。 阅读全文>>
当不需要加速度的时候，脚就移到刹车踏板上，这个动作叫“备刹车”，一旦有情况出现，马上就可以采取制动，这样制动反应时间较短，也不会发生踩错踏板的事情。 阅读全文>>
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当车子行驶速度在20－30迈时，减速的时候，都是先踩离合然后踩刹车换低档位，从而将车辆停下。而在高速行驶过程中，若要降低车速或者紧急停车时，正确的做法是应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。 阅读全文>>
其实，这两种选择方式是与当时的车速有关的。简单来说，如果此时车辆的速度和档位相互匹配，那么我们就可以直接踩刹车，不用踩离合器。但是，如果车速已经超出了和档位匹配的区间，那么我们首先需要踩下离合器。 阅读全文>>
起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现较长半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。 阅读全文>>
雪地开车踩刹车有异响是正常状况，雪地行驶过程中踩刹车会出现咯噔咯噔的声音，其实是汽车ABS防抱死系统正常工作所产生的声音。 阅读全文>>
刹车失灵处置方法：1.找大树利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。 阅读全文>>
判断你是不是一个老司机，这从你如何去踩刹车，就可以看出来。在不同的路况，使用刹车都是不一样的，那么哪些才能体现你是老司机呢? 阅读全文>>
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