新手开车自动挡是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于新手开车自动挡相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
发动机抖动能不能开车得分情况。 如果故障灯没亮，能开，但速度得低，而且要赶紧去维修点查原因。 发动机抖动常见有这么几个原因和解决办法。一是发动机缺缸，这会让发动机有明显抖动和响声。要是供油或点火系统故障导致的，还可能让发动机没力、油耗上 阅读全文>>
自动挡挂档费力是不少车主会遇到的问题，别担心，咱们一起来看看怎么解决。 首先可能是操作的问题，比如速度和挡位不匹配，这就需要咱们多练练，熟悉熟悉，提高操作的熟练度。 还有离合器方面，如果变速箱的一轴生锈，或者离合器从动盘不能正常运动、回位不 阅读全文>>
冷却液不足能不能开车得分情况。 发动机工作时，冷却液在其中不断循环来带走多余热量，有大循环和小循环两条路径。刚启动是小循环，利于快速升温，达到正常温度就大量循环。 冷却液不能一直用，得定期更换，不然冰点和沸点会变，影响发动机工作。 要是路上 阅读全文>>
自动挡挂不起档的原因有很多。 比如变速杆定位球头的定位零件失去功能，就无法精准控制挡位；变速杆下端球形工作面若磨掉，也会让变速杆难以控制拨叉或拨头的拨槽。 还有，离合器不能彻底分离时，即便变速器的换挡机构正常工作，也可能挂不上档。 压盘磨损 阅读全文>>
自动挡电瓶没电不用慌，办法有不少。 首先，救援是个可行选择，记住厂商和保险公司的救援电话，讲清自己位置就行，但在野外可能难等到救援。 其次，可以找辆正常的车搭电线搭电。具体这样做：先连被救车电瓶正极到救援车正极，再连救援车负极到被救车车身搭 阅读全文>>
自动挡挂不上档的原因有不少。 一是汽车排挡总成内部出故障，得检查维修。 二是汽车变速箱内部的控制模块有问题，这种情况要专业人员处理。 三是汽车变速箱的挡位开关故障，需更换。 四是排挡杆总成内部故障或排挡杆内部的 P 挡锁止、电磁阀故障、刹车 阅读全文>>
开车起步熄火是不少新手司机常遇到的问题，原因主要有以下这些。 首先是挂档问题，一档要轻柔按轨迹挂入，千万别二档起步，严格依照挡杆指示操作。 然后，很多新手会忘记松手刹，上车得先调好座位，保证大腿小腿能自由屈伸，别因为这个导致熄火。 再 阅读全文>>
冷却液不足能不能开车得分情况。 要是冷却液缺少很多且发动机高温，仔细看冷却系统有无泄漏痕迹，不管外漏还是内漏，这时候千万别开，叫拖车拖走为好。 要是只是少许缺少，能补充纯净水，水蒸发后及时补淡水，避免水温过高。但热车时别补冷却液。 车冷却后 阅读全文>>
轮胎气不足还能开车吗？答案是分情况而定。 如果只是轻微的气压不足，且是短距离、低速行驶，是可以开到最近的轮胎修补店处理的。但如果是严重漏气导致气压不足，那就不能开车了。 当轮胎气不足时，继续开车会有很多危害。首先，油耗会增加。保证轮胎正常气 阅读全文>>
新手开车容易熄火，原因主要有这些。 一是离合器踩得不牢。比如在红绿灯停车时，若不把离合器踩死，离合器和刹车配合不好，就易熄火。正确做法是右脚踩刹车，左脚踩离合器，车速降低车辆停稳后挂空挡，挂挡后可松离合再拉手刹。 二是起步时抬离合太快， 阅读全文>>
缺少冷却液不能开车。 因为冷却液对汽车发动机至关重要。它在发动机内循环，能带走多余热量，确保发动机维持正常工作温度。 发动机中冷却液有大小循环路径，刚启动是小循环助快速升温，正常工作后是大循环通过散热器散热。 冷却液不能一直用，得定期更换， 阅读全文>>
新手开车熄火是比较常见的问题，以下是一些有效的解决办法。 首先，要提高驾驶技术。对于新手，尤其是开手动挡车的，熟练掌握离合器操作至关重要。启动车辆时，注意在离合器行程增加过程中，倾听发动机转速变化和车身抖动情况，把握半联动状态。抬离合器分三 阅读全文>>
胎压 1.7 能不能开车得看具体情况。 正常胎压一般在 2.3 至 2.5 之间，厂家推荐的气压值通常在 2.2 - 2.5，这个数值能在车辆用户手册或车门附近找到。 胎压 1.7 属于偏低了，如果短距离、低速行驶，应急一下是可以的，但不能 阅读全文>>
自动挡挂挡会发抖的原因和解决办法有以下这些。 首先是变速箱内齿轮油的问题，如果齿轮油过于粘稠或密度大，传动部分接收发动机动力时就易产生明显震动，导致车辆抖动，解决办法是更换粘度较小的变速箱油。 其次，停车时若从 D 档快速推到 P 档然后熄 阅读全文>>
车衣贴上后一般需要放置一到两天才可以开车。 因为刚贴好的车衣内含有水分，得等水分蒸发，让车衣与车漆完美结合，达到最佳粘贴效果。 贴完车衣第二天若遇下雨，要避免淋雨，这时车衣和车漆没完全结合，有小气泡，得靠晾晒除掉。 刚贴完隐形车衣，包边不够 阅读全文>>
有方向机异响还能开车吗？答案是能，但要谨慎。 方向机异响可能由多种原因造成。比如塑料件之间的摩擦，方向机由多种塑料件组成，部件间间隙小，新车磨合阶段易出现，开一段时间可能会好。 转向柱与脚垫摩擦也会异响，脚垫安装不当与转向柱接触，转动方 阅读全文>>
自动挡挂 P 挡卡住不用慌，咱们来看看咋解决。 要是卡住了，先松开刹车踏板，重新踩住，然后试着换挡。不行的话，稍微转动下方向盘再换挡试试。 还不行就重新点火，再次踩住刹车后换挡。要是这些办法都不好使，可能是挡位限制开关、刹车灯开关或者刹车灯 阅读全文>>
自动挡挂挡为什么会困难？原因有很多。 电脑故障可能导致，行车电脑临时混乱造成挂挡难，这时候重启车辆，往往能恢复正常。 离合器有问题也不行，比如未完全分离，通过调整或更换零件，保证离合器有适当间隙就行。 换挡拨叉失效，像弯曲或磨损，就得检查并 阅读全文>>
如果自动挡汽车没电了，有以下几种启动方法。 一是借车接线搭桥启动法。准备好两根搭线和一辆能供电的车，打开两车电瓶盒，露出正负极。确保两车熄火，然后将搭线一头连没电电瓶正极，另一头连有电电瓶正极，再用另一根搭线先连有电电瓶负极，再连无电车辆发 阅读全文>>
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