档位传感器是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于档位传感器相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
冷却液温度传感器的特点有不少呢。 首先，它一般安装在汽缸体或水套出口处，直接和冷却液接触，这样能精确检测发动机冷却液的温度。 其次，它的头部设计细长，能更深入冷却液，内部有负温度系数的热敏电阻，温度变化时电阻值相应改变，输出电压也跟着变。 阅读全文>>
冷却液温度传感器具有以下特点： 1. 安装位置精准：它安装在发动机缸体水套或冷却液管路中，直接与冷却液接触，能精确检测发动机冷却液温度。比如安装在汽缸体、缸体或水套的出口处。 2. 检测灵敏准确：其头部设计细长，深入冷却液中，内部装有负温度 阅读全文>>
曲轴位置传感器会故障的原因有很多。 首先是传感器本身的问题，可能存在质量不佳、老化或损坏。 其次，线路方面若出现短路、断路，误接触，或者被油污、铁屑污染，都会导致故障。 再者，发动机点火系统工作不正常，比如点火过晚，也会影响到它。 另外，发 阅读全文>>
瑞纳的曲轴传感器一般在变速箱上面或曲轴前面。 曲轴传感器可是发动机电子控制系统里非常重要的部件，它能给点火时刻提供信号，还能确认曲轴位置，检测活塞上止点、曲轴转角以及发动机转速。 它有磁脉冲式、光电式和霍尔式这三大类。不同类型的安装位置 阅读全文>>
汽车水温传感器故障是不少车主可能会遇到的问题。如果出现这一故障，可这样解决。 首先检测供电电压，拔下插头，用万用表两表笔检测两线之间的电压是否为基准电压 5V 左右，有的车型直接供 12V 电压给水温传感器。 其次读取数据流，正常水温信号一 阅读全文>>
要更换奇骏的曲轴位置传感器，得这么干。 先在靠近进气歧管的后部，从主线束上拆下传感器线束。 接着，把油管安装螺栓上固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母拆下来，还有曲轴位置传感器的安装螺栓也得拆掉。 然后，就能把曲轴位置传感器和它的导线线束夹箍取 阅读全文>>
大切诺基的水温传感器通常在补偿水箱附近，也有的在节温器下面缸体上、机油滤底座上、进气支管下边、左侧缸盖上靠后以及机滤座上。 水温传感器的作用很关键，能把冷却水温度转变为电信号输入 ECU ，从而实现三个重要作用。一是修正喷油量，低温增加喷 阅读全文>>
捷达的进气传感器包括进气压力传感器和进气温度传感器，它们有着重要的作用。 进气压力传感器在发动机不同负荷下，能调节进气歧管中的真空压力。这种压力变化通过传感器转换成电压信号，提供给行车电脑，让行车电脑据此调节喷油量和点火正时角度，起到修正作 阅读全文>>
节气门位置传感器控制的东西不少呢。 它主要负责监测发动机的工作状态，像怠速、负荷、加速和减速等工况都在它的掌控之中。 这传感器里有个可变电阻器，转轴跟节气门联动，还有两个关键触点，即怠速触点和全开触点。 当发动机处于怠速时，怠速触点闭 阅读全文>>
氧传感器的工作原理是这样的。 它安装在发动机内，主要用于检测发动机排放出的废气中的氧含量。 氧传感器有多种类型，比如二氧化锆氧传感器、二氧化钛氧传感器及宽域型氧传感器等。 以常见的二氧化锆氧传感器为例，其核心部件是多孔氧化锆陶瓷管，两 阅读全文>>
要安装外置胎压监测传感器，其实不难。 第一步，把轮胎气嘴的防尘盖拧下来。 第二步，套上防尘套，这能防止灰尘进到气嘴里面。 第三步，给气嘴安上六角螺母。 第四步，把胎压传感器装上。 接下来，用螺母扳手把传感器拧紧，得拧紧固定好。 安装的时候要 阅读全文>>
氧传感器作用可大啦！ 它能控制汽车尾气排放、降低环境污染、提高燃油燃烧质量。 主要通过检测尾气中的含氧量，让 ECU 修正喷油量，实现空燃比的闭环控制。 氧传感器有二氧化锆和二氧化钛两种，它是利用陶瓷敏感元件测量排气管道中的氧电势，按 阅读全文>>
节气门位置传感器作用很多。 它能检测发动机节气门的开度，并把信号传给 ECM。比如，在启动电控发动机时，不踩加速踏板能避免进入“溢油”清除控制程序，保证顺利启动。 它还能实现减速断油控制，车辆高速或加速行驶时突然收油，节气门急速关闭，此时它 阅读全文>>
奔驰雷达传感器脏一般是因为其表面有脏物。比如泥水、塑料等物粘贴在探头上，雨雪季节开车就容易这样。这不是故障，只是脏物影响了探头的探知。 车辆雷达传感器的主要功能是发出和接收超声波信号，将其输入主机通过显示设备展示。若探头有脏物，会造成探知异 阅读全文>>
要知道氧传感器出现问题，可以从多个方面来判断。 一是看氧传感器顶尖部位的颜色，淡灰色顶尖是正常的。白色顶尖是硅污染造成的，棕色顶尖是铅污染导致的，严重时都得更换。黑色顶尖是积碳引起的，排除发动机积碳故障后，一般能自动清除积碳。 汽车有前氧和 阅读全文>>
节气门位置传感器主要有以下分类： 1. 滑动电阻式：又称线性输出式、可变电阻式、电位计式。目前双可变电阻式应用较多。其特点是通过节气门轴带动电位计的滑动触点，节气门开度改变时，电阻值相应变化。 2. 霍尔式：主要由霍尔元件和磁铁组成，磁铁安 阅读全文>>
氧传感器电压高的原因不少。 比如说传感器插头被水腐蚀或者电路出故障了，这就会影响到电压。 氧传感器的晶体管要是不工作，也能让电压变高。 还有线接触不好、内部虚焊的情况，同样会导致这个问题。 处理芯片有毛病，电压也高。 燃油压力太高、真空泄露 阅读全文>>
汽车氧传感器的四根线分别是两根白线的加热线、一根黑色的信号线和一根灰色的信号接地线。 加热线包括加热线圈电源和搭铁线，均接在发动机的电脑上，作用是让氧传感器能更快进入工作状态。 黑色的信号线用于传输氧传感器检测到的数据，连接行车电脑，为 阅读全文>>
发动机各传感器作用众多。 水温传感器，一般位于发动机出水口管路上，能测量冷却液温度，用于喷油量、扭矩、轨压的修正及热保护。 大气压力传感器集成在 ECU 内，检测大气压力和海拔高度，控制喷油参数修正。 燃油温度传感器在柴油粗滤器或油泵上，测 阅读全文>>
节气门位置传感器作用重大。 它能检测发动机节气门的开度，并将相关信号输入给 ECM。 一是执行“溢油”清除控制程序，启动电控发动机时不能踩加速踏板，否则可能进入此程序致发动机无法启动。 二是进行减速断油控制，车辆高速或加速行驶突然收油 阅读全文>>
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