奥迪A4L的双离合返修率是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于奥迪A4L的双离合返修率相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
奥迪A4L的双离合没出问题。不少奥迪A4L车主反馈，双离合变速箱在长期使用后表现良好。有车主的车行驶五万多公里后，换挡依旧顺滑，还有车主觉得它比之前开的奔驰C级7AT更顺滑。 奥迪A4L配备的是湿式双离合，在散热方面比干式双离合有很大改善 阅读全文>>
双红旗 H9 婚车搭配红旗 H5 车队挺不错的。红旗 H9 作为主婚车，气场强大。外观上，酷似劳斯莱斯，车头宽大厚重，营造出非凡的气势。其租金在婚车市场已堪比奔驰 S 级，半天约 1000 元，路程远或节假日还可能上涨 200 - 500 阅读全文>>
奥迪 A4L 双离合降档慢可能由以下原因导致：1. 磨合期未过：新车状态下，离合器保护机制可能导致起步和低速时离合器结合较慢，升档速度快但降档反应相对慢。2. 驾驶习惯：如果驾驶过程中油门和刹车操作频繁且不规律，电脑难以准确判断驾驶者意图， 阅读全文>>
奥迪 A4L 双离合的正确开法奥迪 A4L 装配的是 S-Tronic 7 速湿式双离合变速箱，代号为 DL382。要想开好它，得注意以下这些方面。在新车磨合期，刚起步时离合器保护作用明显，起步较慢，升档速度快，加速类似手动挡。但低速顿挫、 阅读全文>>
1、所以主要区别在于成本；双离合的问题可以用高成本解决(没有什么是高投入解决不了的)！横向双离合一般采用内外双环布局，很多部件都集中在一个地方，容易造成过热。2、区别很大，就像一直有人说大众朗逸的4T EA211发动机能卖到10 阅读全文>>
1、所以主要区别在于成本；双离合的问题可以用高成本解决(没有什么是高投入解决不了的)！横向双离合一般采用内外双环布局，很多部件都集中在一个地方，容易造成过热。2、所以奥迪A4L和迈腾的变速箱总是不同的，但奥迪也有纵向和横向的细分 阅读全文>>
所以主要区别在于成本；双离合的问题可以用高成本解决(没有什么是高投入解决不了的)！横向双离合一般采用内外双环布局，很多部件都集中在一个地方，容易造成过热。不过，他们之间也还是有区别的，由于平台不同，发动机布局也不同，比如：奥迪A 阅读全文>>
所以主要区别在于成本；双离合的问题可以用高成本解决(没有什么是高投入解决不了的)！横向双离合一般采用内外双环布局，很多部件都集中在一个地方，容易造成过热。从实际操控表现来看，奥迪A4L的指向性比迈腾更精准，方向盘的阻尼也比迈腾重 阅读全文>>
1、所以主要区别在于成本；双离合的问题可以用高成本解决(没有什么是高投入解决不了的)！横向双离合一般采用内外双环布局，很多部件都集中在一个地方，容易造成过热。2、迈腾的双离合变速箱和奥迪A4L的双离合变速箱原理相同，只是变速箱型 阅读全文>>
1、所以主要区别在于成本；双离合的问题可以用高成本解决(没有什么是高投入解决不了的)！横向双离合一般采用内外双环布局，很多部件都集中在一个地方，容易造成过热。2、但是，两者还是有区别的。因为平台不同，发动机布局也不同。比如奥迪A 阅读全文>>
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所以主要区别在于成本；双离合的问题可以用高成本解决(没有什么是高投入解决不了的)！横向双离合一般采用内外双环布局，很多部件都集中在一个地方，容易造成过热。所以奥迪A4L和迈腾的变速箱总是不同的，但奥迪也有纵向和横向的细分。如果是 阅读全文>>
换变速箱一般不用拆油底壳。如果是自动变速箱，需要将变速箱油底壳拆卸下来。在大部分的变速箱油底壳，厂家在设计时，会将油底壳内放置吸铁石等，用来吸附变速箱运转过程中产生的金属碎屑。更换变速器油不一定要拆下油底壳。大部分自动变速箱都有专门的换油 阅读全文>>
1、迈腾的DSG是机械传动，就是和手动档一样的动力传输方法，也就是采用干湿双离合器，这与奥迪A4L的自动变速箱是不同的。新迈腾是属于中端B级车，奥迪A4L是属于高中端车型，车价和售后维修费用是有不同的。2、再加上变速箱也是横置的（都在发动 阅读全文>>
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