宝马5系手刹在哪是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于宝马5系手刹在哪相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
宝马 5 系应该使用什么品牌的防冻液？ 对于宝马 5 系，通常推荐使用原厂的防冻液，它是德国巴斯夫公司的产品，防腐蚀、防沸腾、防结冰、热传导好，能保护发动机冷却系统，更换周期 2 年或 4 万公里。 市场上像壳牌、嘉实多、美孚、博世、冠军、 阅读全文>>
宝马5系空调制热失效吹冷风可能有这些原因： 1. 空调机缺氟：缺氟会影响制热效果，需要及时添加氟气。 2. 内机出风不畅：可清洗过滤网来解决。 3. 过滤网灰尘多：长时间使用会堵塞，影响制热，要清理或更换。 4. 四通阀轻微串气：这 阅读全文>>
宝马五系电动后备箱故障的原因主要有以下这些。 上下支架安装不到位或者主机盒与举升杆匹配不协调，这会导致车主开启后门时尾门不开启或只弹开第一道锁。解决办法是检查上下支架是否紧贴车身，有问题就调整或更换支架，也可能需要更换线路板。 后尾门上面的 阅读全文>>
宝马 5 系转向器摩擦力过高，主要是由这几个方面引起的。 一是润滑油质量低，润滑效果差。润滑油要是质量不行或者变质了，就没法有效减少机械部件间的摩擦，转向器摩擦力自然就高了。所以，要经常检查润滑油的质量和状态，有问题就得及时更换高质量的润 阅读全文>>
宝马5系u盘歌曲无法完整读取，可能有这些原因。 一是歌曲文件放置位置不对，如果放在U盘的文件夹中，汽车系统可能识别不了，要直接放在U盘根目录。 二是歌曲格式问题，宝马5系通常只支持MP3格式，且128KB编码的更好，其他格式无法识别，得转换 阅读全文>>
大众途观电子手刹无法放下，可能有以下原因及相应的解决办法。 首先是电子手刹系统故障，比如手刹开关故障、手刹灯火线接触不良或者手刹仪表显示灯接触不良。这得用专业诊断设备检测，有故障码就清除，没故障码可以拆电瓶线静置 5 - 10 分钟再重装试 阅读全文>>
哈弗 H9 电子手刹系统故障，原因主要有这么几个。 一是手刹开关部件故障，二是手刹开关到电子驻车模块之间的线束破损。 另外，车辆电子手刹插头进水连氧化、后面的电子手刹电机出问题、车辆手刹开关或者手刹控制模块有毛病，都可能导致故障。 从故障码 阅读全文>>
别克凯越 ABS 和手刹灯亮了，这可能由多种原因造成。 首先，模块电路中使用电解电容而非固态电容，时间长了会渗液，导致线路腐蚀和短路，一般修不了，单独换模块就行，不用换 ABS 泵总成。 其次，轮速传感器脏了或者误差超差，会引起灯亮。刹车片 阅读全文>>
要解除宝马 525 的手刹应急位置，操作不难。 启动车辆时，得先踩下制动踏板，然后启动发动机，再按下电子手刹按钮，解除驻车制动，接着把挡位从 P 挡切换到其他挡位就行。 停车时，要保证车辆进入泊位，踩住制动踏板，挂入 P 挡，随后按下排挡旁 阅读全文>>
低速行驶时拉电子手刹会发出巨响，主要有以下原因和对应的解决办法。 刹车盘与刹车片摩擦过大，车辆行驶中拉电子手刹易出现这种情况，会损伤制动系统，所以行车时千万别碰电子手刹按钮。 厂家方面，同型号刹车片摩擦块尺寸不一致，比如宽度偏差能达三毫米， 阅读全文>>
宝马5系显示驱动系统故障的原因主要有以下这些。 发动机方面，可能是点火系统的点火线圈出问题，比如绝缘性能变差、漏电，导致电火花弱、点火能量不够，从而引起怠速不稳、间断熄火甚至无法着火。 还有燃油供给系统，像火花塞、喷油嘴、燃油泵等部件损 阅读全文>>
宝马5系从N档换到D档时发出声音是较为常见的现象。 这主要是因为变速箱内部齿轮的重新咬合与调整。N档是空挡，D档是前进挡，挡位切换时，齿轮间必然会有动作，也就容易产生类似“咯噔”“咔嗒”或者“咚”的声音。 这种声音一般属于正常的操作声音，不 阅读全文>>
瑞风 S3 手刹灯持续亮并伴有响声，这可能是由多种原因造成的。 首先，刹车盘变薄是一个常见原因。随着使用时间增长，刹车盘不断磨损，如果磨损过度变薄，就容易出现这种情况。此时，需要及时更换刹车盘，以保证刹车性能。 其次，刹车片有异物进入也会引 阅读全文>>
当宝马五系车发动机进水后，很多车主纠结是大修还是换二手发动机。 首先咱们得知道发动机为啥会进水。比如驾驶员在涉水路段不减速，水超过排气管就容易进水。还有加油或清洗发动机时没关发动机，也可能导致进水。另外，发动机缸垫坏了，冷却液进润滑系统也会 阅读全文>>
宝马5系经常出现蓄电池电量过低的情况，主要是存电和用电这两方面有问题。 存电方面，蓄电池老化或损坏会让存电量减少，换了小容量蓄电池也不行，北方冬天寒冷天气也会使存电量下降。 用电方面，长时间不发动车，电瓶会自己放电，车上电器设备没关也耗电。 阅读全文>>
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