宝马5系手刹在哪是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于宝马5系手刹在哪相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
宝马5系机油温度过高可能是由机油散热器工作状态不佳导致的。 机油散热器在发动机冷却系统中极其重要，它负责将发动机产生的热量散发出去，保证发动机处于正常工作温度。 机油在发动机内作用众多，能润滑、清洁、密封、缓冲、防锈和散热。机油就像发动机的 阅读全文>>
车子放下手刹会发出声响，常见原因有以下这些。 活塞与气缸壁间隙过大或者挺杆与其导孔间隙过大，这种情况多见于低速运转，得去 4S 店检修。 刹车片磨损严重达到警戒线，响声是金属摩擦声且尖锐，刹车效果衰减，要及时换刹车片。 刹车片材质过硬 阅读全文>>
宝马 5 系前轮发出咕咚声，原因可能是减震器损坏。 减震器是汽车悬挂系统中的重要部件，负责缓冲路面冲击，如果它出现问题，就会导致前轮发出异常声响。 那怎么判断减震器是否损坏呢？可以观察减震器是否有漏油现象，如果有，大概率是损坏了。另外， 阅读全文>>
电子手刹拉起时有异响的情况不少见。原因主要有这几个： 一是后轮鼓刹的刹车片有问题或者手刹线固定间隙有摩擦。 二是电子手刹的电机生锈或插头虚连。 三是车辆电子手刹的电机本身出问题，可能就得更换电机。 四是刹车片磨损严重，磨到报警片位置 阅读全文>>
宝马5系车内出现抖动现象的原因和解决办法如下： 空气滤清器过脏，使得进气不足，发动机怠速低从而引起抖动。这就需要定期更换空气滤清器，保证发动机正常工作。 高压线断路会影响点火，导致发动机抖动。可以用万用表测量电阻，发现某一根高压线电阻明 阅读全文>>
电子手刹发出刺耳声音的情况，不少车主都遇到过。原因主要有这么几个。 一是刹车片磨损严重，都磨到报警片位置了，报警片跟刹车碟一摩擦，刺耳声就来了。 二是刹车盘表面不平，这会让刹车片和刹车盘接触不匀，从而产生刺耳声音。 三是电子控制单元出 阅读全文>>
电子手刹红色标志亮的原因有不少。 比如手刹开关接触不良，线束有破裂致使闪烁，这时得把手刹塑料壳拆下来，用万用表检测手刹开关，有问题就维修或更换。 手刹灯火线接触不良，线束破裂也会这样，要用万用表检测红色线电压，不正常就找火线接触不良的地方。 阅读全文>>
宝马5系风扇高速运转声音很大，常见原因及解决办法如下。 发动机温度高是重要因素。发动机长时间运转或散热系统出问题，如冷却液不足、水泵不正常、散热器堵塞等，都会让发动机温度过高，致使风扇全力运转来散热，从而发出大的声响。这时要检查冷却系统， 阅读全文>>
电子手刹拉起后发出吱的声音通常是正常的。 因为电子手刹由电机驱动，电机工作时就会有声音。同时，拉手刹和放手刹时刹车油流动也会产生声音。 电子手刹的工作原理和机械式手刹一样，都是靠刹车盘与刹车片的摩擦力实现停车制动，只是控制方式从拉杆变成 阅读全文>>
老款 GL8 风扇水温改装控制器一般可以在汽车配件市场或者一些线上的汽车配件商城购买。比如一些知名的电商平台，专门销售汽车配件的网站等。 在选择购买时，要注意产品的适配性。这款控制器适用于老款别克六缸机，包括君威、世纪、皇朝、别克 GL8 阅读全文>>
宝马 5 系的正时链条没有固定的更换公里数。一般来说，它是免维护设计的，没有特定周期。 但实际中，在车辆行驶 5 万公里时，建议对正时传动系统进行检查。 老款 5 系，厂商规定 16 万公里内不用换，但长途驾驶多的车主可能会提前考虑。 阅读全文>>
宝马 5 系加油时油表没反应，这可能由多种原因造成。 首先，油表传感器故障是常见原因之一，比如油表指针停在某个位置不动，甚至行驶后刻度显示数值不减反增。 其次，相应的继电器有问题也会导致这种情况。 再者，油浮子使用时间长了可能出问题，像卡滞 阅读全文>>
宝马 5 系发动机黄灯持续亮起，原因有不少。 比如发动机燃烧状态不佳，这或许是燃油质量差，也可能是点火系统有毛病，或者传感器出故障了。 燃油供给系统要是有问题，像燃油过滤器堵了、燃油泵坏了，会让黄灯亮起。 点火线圈有问题、火花塞损坏，也会导 阅读全文>>
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