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后排中间突起很严重 这个问题的确存有,荣威i6MAX即然是前驱车型,那_后排中间突起应当能够做得非常低。可是荣威i6MAX的后排中间突起和许多前置后驱都能够“不相上下”,这实际上挺危害后排正中间旅客的搭乘舒适度。因为荣威的汽车相对来说故障 阅读全文>>
荣威i6上市以来销量一直不乐观。最近几个月销量勉强维持在四五千台左右,而黄金月11月具体销量只有4727台。这与"网络名人”人气和各种铺天盖地的宣传文章形成了极大的反差。显然和之前人们的预期大相径庭,甚至很难和之前的350平起平坐,更别说成 阅读全文>>