凯美瑞高速120飘吗是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于凯美瑞高速120飘吗相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
凯美瑞混动跑高速油耗怎么样,凯美瑞混动跑高速油耗多少就凯美瑞混动车型于高速行驶时的油耗而言，通常来讲，其百公里综合油耗约在 5L 上下，处于相对较低的水准。凯美瑞乃是一款定位于中型轿车的车款，于国内 B 级车市场拥有颇高的市场占有率，属于广 阅读全文>>
1、凯美瑞隔音效果、低速起步速度、加速平顺性、油耗等性能好，迈腾和帕萨特高速稳定性良好，中后段发力持续久。2、如果平时经常跑高速的话，最好是选择大众迈腾，因为大众迈腾的动力要比凯美瑞更强劲一些，在高速上行驶，大众迈腾要比丰田凯美 阅读全文>>
1、这个迈腾380自重要比凯美瑞5重一些，当然是车身重的跑高速更稳一些，所以说迈腾380跑高速更稳一些。2、主观上，为了让高速行驶在各方面都更安全，如果可能的话，买车的时候选择这个配置。在主动安全配置上，凯美瑞更全面。5自吸凯美 阅读全文>>
凯美瑞隔音效果、低速起步速度、加速平顺性、油耗等性能好，迈腾和帕萨特高速稳定性良好，中后段发力持续久。如果平时经常跑高速的话，最好是选择大众迈腾，因为大众迈腾的动力要比凯美瑞更强劲一些，在高速上行驶，大众迈腾要比丰田凯美瑞更加的 阅读全文>>
1、凯美瑞隔音效果、低速起步速度、加速平顺性、油耗等性能好，迈腾和帕萨特高速稳定性良好，中后段发力持续久。2、安全性：德系两款要稍好些，但不要迷信什么日本车是纸糊的，德系车重所以安全之类的屁话。同档次的车安全系数差别不大。德系两 阅读全文>>
1、如果平时经常跑高速的话，最好是选择大众迈腾，因为大众迈腾的动力要比凯美瑞更强劲一些，在高速上行驶，大众迈腾要比丰田凯美瑞更加的省油一些，而且驾驶起来也非常的轻松。2、而在总体的高速驾驶感受方面，迈腾的质感也要强于凯美瑞。凯美 阅读全文>>
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如果平时经常跑高速的话，最好是选择大众迈腾，因为大众迈腾的动力要比凯美瑞更强劲一些，在高速上行驶，大众迈腾要比丰田凯美瑞更加的省油一些，而且驾驶起来也非常的轻松。安全性：德系两款要稍好些，但不要迷信什么日本车是纸糊的，德系车重所 阅读全文>>
1、帕萨特的平均油耗在29L左右，迈腾的平均油耗在42L左右，不过4T的帕萨特和迈腾都不是它们的主流车型。2、到200块钱。如果300公里全是跑高速公路，大约150到200块钱的油钱就够了。如果300公里全是跑市区路段，那大约需 阅读全文>>
在高速上面4T的比0的更舒服一些，首先高速本身转速就在2000转，此时涡轮工作效率极佳，增压值也非常大，高速超车还是比0的快。但是如果上了超高速，甚至是接近极速，4T的就有点力不从心了。T和0哪个提速快4T提速更快，功率更高，后 阅读全文>>
如果平时经常跑高速的话，最好是选择大众迈腾，因为大众迈腾的动力要比凯美瑞更强劲一些，在高速上行驶，大众迈腾要比丰田凯美瑞更加的省油一些，而且驾驶起来也非常的轻松。而在总体的高速驾驶感受方面，迈腾的质感也要强于凯美瑞。凯美瑞的卖点 阅读全文>>
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帕萨特和迈腾的动力比凯美瑞强，底盘比凯美瑞更稳。但凯美瑞更加舒适，动力和底盘虽不及帕萨特和迈腾，但已经够用了，何况高速限速120。可靠性和质量方面大众和丰田差距明显，同样帕萨特和迈腾也比凯美瑞差不少。安全性：德系两款要稍好些，但 阅读全文>>
1、如果平时经常跑高速的话，最好是选择大众迈腾，因为大众迈腾的动力要比凯美瑞更强劲一些，在高速上行驶，大众迈腾要比丰田凯美瑞更加的省油一些，而且驾驶起来也非常的轻松。2、大众的迈腾、帕萨特跑高速时比较稳，隔音效果也比日系车好的多 阅读全文>>
迈腾1.4T和凯美瑞2.0L这两款车跑高速，超车提速哪个更快？综合各方面的参数指标才能客观评判，不仅仅看发动机的排量和功率。接下来我们来分析一下。迈腾1.4T最大功率：110KW，最大扭矩：250N.m/1750-3000n，车重：144 阅读全文>>
1、在高速上面4T的比0的更舒服一些，首先高速本身转速就在2000转，此时涡轮工作效率极佳，增压值也非常大，高速超车还是比0的快。但是如果上了超高速，甚至是接近极速，4T的就有点力不从心了。2、T和0哪个提速快4T提速更快，功率 阅读全文>>
1、大众迈腾搭载了0t涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，最大码率可达186马力，略落后于丰田凯美瑞，但这个动力水平足以满足车主日常使用需求，动力表现还是相当充沛的，能给驾乘人员带来很强的驾驶体验。2、这个迈腾380自重要比凯美 阅读全文>>
在高速行驶中，0T迈腾的巡航速度比同速度范围的5L凯美瑞低200转左右。低速也意味着油耗低。同时，迈腾比凯美瑞更强大。迈腾可以通过降低油门轻松完成超车动作。如果平时经常跑高速的话，最好是选择大众迈腾，因为大众迈腾的动力要比凯美瑞 阅读全文>>
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