发动机点火线圈故障后还能不能继续行驶，得看具体状况。 要是损坏严重，像造成发动机缺缸数量特别多，或者相邻的两个做功气缸同时缺缸，发动机就没法正常启动，车也就没法正常开。 但要是损坏只是让火花塞跳火能力变弱了，车能启动，不过不建议接着开。 比 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-27

行驶中熄火后再次点火正常的原因有多种。 首先是进气管路真空泄漏，空气从泄漏处进入进气系统，使发动机吸气量异常，影响正常运行，但有时这种影响是暂时的，再次点火能恢复正常。 其次，怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良导致怠速不稳，从 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-27

将点火开关转到 ACC 位置汽车是不会启动的。 点火开关是控制汽车电路系统的关键部件，不同位置对应不同的电源状态。在 ACC 位置，接通的只是附件电源，像收音机等设备可以使用，但起动机不会工作，因为它没有得到启动所需的电压和电流。 启动 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-27

汽车仪表盘上的点火警告灯亮了，这一般代表着汽车出现了故障。原因有不少，得搞清楚才能解决问题。 要是点火器有故障，会让发动机燃烧状态不佳，这种情况得检查维修点火器。 火花塞要是积碳太多、跳火不正常或者干脆不跳火，那就要清洁或者换新的。 高压电 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-27

十代思域的发动机排放控制系统需要检查，这是因为存在不少影响因素。 积碳过多的话，在冷启动时会干扰混合气浓度，让其过稀。 节气门要是脏污严重，进气量就会减少，燃烧效率跟着降低。 还有起动机转速不足的情况。 十代思域发动机有独特技术。像 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-27

吉利帝豪防盗认证失败无法点火，这问题可这样解决。 先看钥匙电池有没有电，要是没电或者电量不足，遥控器就没法正常干活。 电没问题的话，可能是防盗系统出故障了，得去专业维修店检查修复。 也有可能是防盗系统里的传感器、控制器这些部件有毛病，那得换 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-27

大众朗逸点火时有时成功有时失败，原因主要有以下这些。 一是电瓶方面，可能存在生锈、滴漏，导致无法正常供电，或者电瓶电量不足、老化，影响点火。这种情况要定期检查保养电瓶，及时更换有问题的电瓶。 二是火花塞问题，火花塞受潮或者出现故障，无法 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-27

想要检查节温器，方法不少。 先看冷却液是不是充足，这很关键，要是不足，那可能影响节温器工作和整个冷却系统。 发动机启动后，打开散热器加水口盖，观察散热器内冷却水的情况，要是冷却水平静流动，那节温器大概率正常。 水温升高后也得检查，工作初期水 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-27

检查刹车油主要看三个方面。 一是看刹车油液位，得先打开车辆引擎盖，找到刹车油壶，通常在发动机舱内，位置可通过车辆说明书或问专业技师确定。刹车油液位应在最高和最低刻度之间，低了可能是刹车系统有泄漏，发现液位过低要尽快去专业维修店检查。 二 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

检查制动液可以通过以下方法： 打开发动机舱盖，找到标有“制动液”或“刹车油”的透明或半透明塑料制动液储液罐。在储液罐外侧能看到上下两条刻度线，制动液量应在这两条线之间。若低于下刻度线，要添加制动液。 还可以通过目检，对于外漏严重的制动系统， 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

要检查刹车片，办法有不少。 先看厚度，新刹车片厚度一般在 1.5cm 左右，使用中不断摩擦会变薄。当肉眼观察厚度只剩原先的 1/3 左右，也就是约 0.5cm 时，得增加自检频率，随时准备换。有的车型因轮毂设计，不拆轮胎看不到，那就要拆轮胎 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

判断电瓶好坏的方法有不少。 首先，可以观察电眼颜色，绿色代表状态良好，黑色表示容量不足，白色表示已报废。 其次，看看电瓶外观有无漏液、发胀、变鼓和破损。 然后，检查电瓶桩头四周，若有白色或绿色粉末状物体，意味着电瓶性能可能下降。 还可以测量 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

要检查氧传感器，可以通过以下方法。 万用表测电压法：先让氧传感器处于工作状态，也就是使 ZrO2 处于 400℃以上的温度。正常情况下，传感器电压应在 0 至 1V 之间波动。发动机尾气浓时，输出电压为 0.9～1V；尾气稀时，输出电压为 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

检测点火线圈的方法主要有以下几种： 外观判断法：如果点火线圈外壳有溢胶、鼓包、爆裂、外部烧蚀、内部烧蚀、外壳生锈或高压端生锈等情况，就需要更换新的点火线圈。 替换法：在发动机启动着的状态下，依次拔掉点火线圈上的插头。拔掉某个插头后汽车发 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

点火正时的检测可以通过以下几种方法。 一是用闪光法检测。将闪光计时探测器的两个电源夹分别夹在电池正负极，红色正极黑色负极。把正时仪表的外部卡传感器夹在气缸 1 高压线上，电位器恢复初始位置，打开开关，灯应闪烁，指示零位。在飞轮或皮带轮上找 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

要调整点火正时，以下是具体方法和步骤： 首先，调整断电器触点间隙。间隙大小影响高压火花强弱和点火时间。间隙大时点火提前、电流减小、二次电压降低、火花塞电火花变弱；间隙小时点火滞后。 接着，确定点火位置。将第一缸活塞摇到压缩行程终了开始点火的 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

汽车不点火的原因挺多，咱们一个一个来瞅瞅。 要是电瓶电量不足或者油量不足，这好判断。电量不够，钥匙转到 on 档，前大灯变弱甚至不亮，喇叭声音也小。这种能找周边车主搭电借油或者叫拖车。 方向盘锁死也打不着火，拔钥匙后方向盘没回正或动了，转向 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

检查汽车故障可以通过多种方法。 首先是询问用户故障产生的时间、现象、当时情况等，初步确定故障范围和部位。 然后调出故障码，查出故障内容，按此范围检修，注意接头、导线联接是否正确。检修完要验证故障是否排除。 若调不出或查不出故障码，根据现象判 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

想要辨别电瓶的好坏，可以通过以下这些方法。 首先，观察电瓶外观。看看是否有漏液、发胀、变鼓和破损情况，若有，通常电瓶不太好。再留意电瓶桩头四周有无白色或绿色的类似粉末状的氧化物，有就意味着电瓶性能可能出问题了。 其次，查看电眼颜色。绿色 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26

要检查电瓶的好坏，可以从以下几个方面入手。 首先，观察外观，看电瓶是否有漏液、发胀、变鼓、破损、变形、凸出、破裂炸开、烧焦以及螺丝连接处是否有氧化物渗出等情况，若有则可能损坏。 其次，测量电压，使用万用表测电瓶电压，数值是额定电压一般正常。 阅读全文>>

• 整理于互联网
• 2024-12-26