宝骏610外观怎么样

1、外观上，宝骏610作为宝骏630的两厢版本，基本沿用了宝骏630的设计风格，许多地方都和宝骏630保持了高度的一致，继承了家族式设计，不过宝骏610的外形更加年轻运动，采用Shooting Brake 设计理念，非常符合年轻人的审美。

2、建议年轻人，作为人生的第一辆车是可以购买的。因为宝骏610从外观来看就是非常时尚的，颜色也很多样化，7种颜色可选。造型上偏运动风，正好迎合了现在年轻朋友们的口味。

3、外观方面，宝骏610作为630的两厢车型，它的设计更加的偏向运动风格，颜色的选择也比较多，更加符合年轻人对时尚感的追求。而车身尺寸方面，除了比630短了196mm之外，没有其他的变化。

4、宝骏610前脸造型采用略有倾斜的三横辐式中网进气格栅设计，底部雾灯格栅尺寸略有减小，其下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装，更突显运动感。

5、动力方面将延续630车型上所搭载的5L引擎。此外，新车还将对配置方面进行升级，宝骏610有望配备自动恒温空调、前侧安全气囊，胎压监测以及EPS电动助力转向等多项配置。

　　随着互联网平台的发展，大家收集和交换信息的渠道也更加多元。而这也推动了消费观念的发展升级，现如今大家对于琳琅满目的车型已经看得有些眼花缭乱了，车企如果要抓住消费者的眼球，外观造型上还是不免要多下点工夫。作为一款紧凑型车，宝骏610的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　宝骏610前脸呈现出古典的设计风格，给人一种很简约的感觉。

　　宝骏610头灯呈现出简练的设计风格，造型简洁又大方，看着没有任何拖泥带水的地方。

　　该车车身尺寸4401/1736/1481mm，轴距2640mm，车侧采用了古典的线条，简约干净的感觉扑面而来。

　　该车前后轮胎规格均为195/60 R15，采用了简约的旋风式轮圈设计。

　　宝骏610车尾呈现出干练的设计风格，搭配干净的尾灯，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。

　　尾灯方面，宝骏610尾灯给人一种非常内敛的感觉，迎合了部分消费者的简约审美。

　　又到了最后的总结环节，后排座椅方面，宝骏610后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。宝骏610的内饰彰显了简约的气质，整体设计很耐看。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

宝骏610?自动版外观怎么样，让我们来看看广大车主对2014款 CROSS 1.5L 自动 豪华型针对外观的看法吧：网友@fenglianbiao说道：“超赞，赚足回头率”

网友@犹豫间说道：“同价位的两厢车里是比较大气的了，车身长一点，车头短一点就更好了。”

网友@gaowenqing说道：“帅气不用说，就是车头的喷水点如果能放着里面就更好了”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　【太平洋汽车网】宝骏610前脸造型采用略有倾斜的三横辐式中网进气格栅设计，底部雾灯格栅尺寸略有减小，其下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装，更突显运动感。此外，宝骏610的尾部线条十分犀利且层次感很强，其"宝骏610"的标识则直接证明了该车的身份。另外，新车尾灯线条也与整车呼应，排气布局则采用单边单出。

宝骏610作为630的两厢版，车身长度减少了近20cm，车身更加紧凑灵活。车身前脸当然没有必要做出大改动，更何况宝骏630的车头设计本来就挺大气稳重的。宝骏610在下进气口做文章，原来的横向饰条换成了简单直接的黑色进气口，这让前脸看上去更年轻也更具运动范。630前中网格上横向镀铬饰条只有在宝骏610中高配车型上装配，事实上中低配车型黑色中网的整体性会更好一些。后视镜有所升级，除了乞丐版以外的车型都装配后视镜LED转向灯，这项安全配置还是相当重要的。

在内饰方面，宝骏610基本延续了三厢版的风格，它也拥有上深下浅的内饰配色方案，平铺式的中控面板设计更便于对车内功能的操作。不过在细节上，两厢版车型采用了新样式的方向盘，同时多功能方向盘的按键也与三厢版有所不同。在车内空间上宝骏做得还是非常厚道，乘坐空间与宝骏630保持一致，后排头部空间因为两厢的缘故比宝骏630表现更好。

动力方面，1.5L发动机动力只能说够用，手动档车型离合宽容度大，档位非常清晰。但或许是变速箱齿比较疏的设定，二档动力输出得有些慢，这样也提高了整车燃油经济性。（图/文/摄：太平洋汽车网 董鹏）