英菲尼迪QX50动力怎么样

　　不知道大家对一款好车会如何定义，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面确实要有不错的表现，但小编觉得动力和操控还是最主要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他的优点才会更有意义。今天我们要说的是英菲尼迪QX50，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　英菲尼迪QX50车头设计显得十分大方，中网运用网状的设计，为整车提升了一定的档次。

　　英菲尼迪QX50车尾给人一种十分精美的感觉，并饰以银色饰条。同时，排气管使用了双边双出的设计，再加上豪华的竖式尾灯，车尾整体造型看起来非常舒展。

　　英菲尼迪QX50内饰给人一种十分高贵的感觉，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　英菲尼迪QX50配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩380牛·米，工信部综合油耗7.7L/100km。

　　该车匹配无级变速箱（模拟8挡）。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架+横向稳定杆的组合。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，英菲尼迪QX50的车尾看起来十分精致，细节的点缀勾勒出了时尚的造型。英菲尼迪QX50的大灯标配了LED远近光灯，能够从里面看出许多有意思的细节设计。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 改款 2.0T 两驱时尚版?英菲尼迪QX50动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 改款 2.0T 两驱时尚版针对动力底盘的看法吧：网友@w3e45t6yhgfds说道：“不管是前期的加速，还是后期的爆发力，只要看到这辆车愿意踩油门，都会有一种强烈的推背感。”

网友@太平洋网友说道：“操控还不如我以前开的小轿车，越野车又重又大，转弯也不灵活。”

网友@gps导航家说道：“可变压缩比发动机，你想想看，它的动力表现非常好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不知道大家对一款好车会如何定义，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他的优点才会更有意义。作为一款中型SUV，英菲尼迪QX50的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　英菲尼迪QX50前脸呈现出豪华的设计风格，加上双拱形格栅，看起来十分豪华。

　　英菲尼迪QX50车尾呈现出高贵的设计风格，搭配精致的尾灯，看起来十分大气。

　　英菲尼迪QX50内饰给人一种非常精细的感觉，并辅以银色饰条，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。

　　英菲尼迪QX50配备2.0T L4发动机，发动机最大功率272马力，峰值扭矩380牛·米，工信部综合油耗7.5L/100km。

　　该车匹配无级变速箱（模拟8挡）。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架+横向稳定杆。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，英菲尼迪QX50的内饰在设计上非常大气，和该车定位相符合。配置方面，英菲尼迪QX50标配了胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等配置。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

英菲尼迪QX50?2018款动力好吗，让我们来看看广大车主对2018款 2.0T 四驱菁英版针对动力底盘的看法吧：网友@henry12f说道：“所有车型的动力都是一样的，我在买车之前就试过了，确实很快。”

网友@021293说道：“不管是前期的提升，还是后期的提升，这都是一个意外之喜。”

网友@michael8904说道：“不管是前期的加速，还是后期的加速，这辆车的动力绝对是毋庸置疑的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着科技水平的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，但也要注意不能本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款英菲尼迪QX50的实力如何。

　　英菲尼迪QX50前脸采用了精细的线条，给人一种非常精细的感觉，搭配网状中网，看起来相当诱人。

　　英菲尼迪QX50车尾呈现出精细的设计风格，配合银色饰条，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。同时，采用了豪华的尾灯设计，内部细节丰富，点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。

　　英菲尼迪QX50内饰看起来十分高贵，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

　　英菲尼迪QX50配备2.5L V6发动机，发动机最大功率235马力，峰值扭矩253牛·米，工信部综合油耗10.3L/100km。

　　这款车匹配7挡自动变速箱。

　　该车前悬架是双叉臂式独立悬架+横向稳定杆，后悬架是多连杆式独立悬架+横向稳定杆。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，英菲尼迪QX50的前脸给人一种十分大气的感觉，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。英菲尼迪QX50的内饰十分大气，很符合该车气质。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

英菲尼迪QX50?2015款 2.5L 舒适版动力强吗，让我们来看看广大车主对2015款 2.5L 舒适版针对动力底盘的看法吧：网友@kcy说道：“方向盘的手感很好，功能也很多，操作起来也很简单，而且这辆车的操控配置也很丰富，前后有雷达，360度全景。”

网友@michael8904说道：“不管是前期的加速，还是后期的加速，这辆车的动力绝对是毋庸置疑的。”

网友@gps导航家说道：“可变压缩比发动机，你想想看，它的动力表现非常好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不知道大家对一款好车会如何定义，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面确实要有不错的表现，但小编觉得动力和操控还是最主要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他方面的出色表现才更加有意义。今天为大家介绍的是英菲尼迪QX50，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　英菲尼迪QX50车头造型十分高贵，中网运用了网状的设计，配合黑色饰物，整体看起来档次感十足。

　　英菲尼迪QX50车尾呈现出庄重的设计风格，给人“踏实居家且不失风度”的感觉。尾灯显得非常高贵，下面排气管使用双边双出的设计，布局凸显了运动的气息。

　　英菲尼迪QX50内饰风格看上去十分精细，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

　　英菲尼迪QX50配备2.0T L4发动机，发动机最大功率272马力，峰值扭矩380牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

　　这款车匹配无级变速箱（模拟8挡）。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架+横向稳定杆。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，后排座椅方面，英菲尼迪QX50整体空间表现还算出色，较小的地板鼓包也不会对中间乘客的乘坐造成太大困扰。英菲尼迪QX50的大灯远近光灯均为LED光源，设计非常吸引人，很符合整车的定位。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

英菲尼迪QX50?2020款 改款 2.0T 四驱菁英版动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 改款 2.0T 四驱菁英版针对动力底盘的看法吧：网友@hrashow1说道：“他的爆发力很强，我对他的动力很有信心。”

网友@yangweiqian说道：“动力还算不错，40码的时候有点皮，40码一踩油门，动力源源不断，超车轻而易举。再说了，现在的汽车技术已经很成熟了， cVT也不是你说的那么差，以前的逍客也没出过什么问题，可能是喷子们开的都是F1吧？”

网友@w3e45t6yhgfds说道：“不管是前期的加速，还是后期的爆发力，只要看到这辆车愿意踩油门，都会有一种强烈的推背感。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不知道大家会如何定义一辆好车，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面确实要有不错的表现，但我认为动力和操控是最重要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。作为一款指导价46.98万元的车型，英菲尼迪QX50的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　英菲尼迪QX50前脸看起来十分稳重，配合双拱形格栅，给人一种稳重大方的感觉。

　　英菲尼迪QX50车尾呈现出庄重的设计风格，加上镀铬饰条，给人“踏实居家且不失风度”的感觉。同时，采用了精致的倒钩型尾灯设计，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

　　英菲尼迪QX50内饰看起来颇具高贵的感觉，采用了银色饰条装饰，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

　　英菲尼迪QX50配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率272马力，峰值扭矩380牛·米，工信部综合油耗8.2L/100km。

　　这款车匹配无级变速箱（模拟8挡）。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架+横向稳定杆的组合。

　　又到了最后的总结环节，英菲尼迪QX50的车尾给人一种非常豪华的感觉，看起来十分大气。英菲尼迪QX50的内饰展现出了精致的视觉效果，整体设计很耐看。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

英菲尼迪QX50?2020款 改款 2.0T 四驱旗舰版动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 改款 2.0T 四驱旗舰版针对动力底盘的看法吧：网友@021293说道：“不管是前期的提升，还是后期的提升，这都是一个意外之喜。”

网友@qinhu123456说道：“到了后期，爆发力确实很强，这种速度的确很快，跟我想象的一模一样。”

网友@henry12f说道：“这辆车的档位没有任何的顿挫感，加速的时候非常的舒服，而且还增加了驾驶的乐趣和操控感。他的动作很精准，没有任何的空位。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）