奔驰E级动力怎么样

奔驰e级混动车型用的怎么样,奔驰e级混动力怎么样值得买吗

奔驰 E 级混合动力车型于诸多方面皆呈现出众态势，备受众多消费者的钟情。其外观与内饰的设计皆彰显出奔驰向来的奢华和科技韵味，令人瞩目。

就外观设计而言，新款车将推出两种版本的外观套件，普通版主格栅内部系双横幅饰条，底部的前包围为贯通式的规划，大灯组亦开展了全新的设计，具备更为强劲的科技感。运动版则运用点阵式前格栅，前包围的造型更具攻击性，整体散发出浓郁的运动氛围。

在内饰层面，新车的整体设计未发生变动，标配两个 10.25 英寸的显示屏，方向盘按键设计有所变化。运动版的方向盘更为激进。新车装配了更新后的 MBUX 车载多媒体系统，语音控制功能得以优化，增进了用户体验。同时，新车还能够达成 L2 级别的驾驶辅助功能，令驾驶更趋智能化。

在动力方面，新车会搭载代号 M 254 的 2.0T 发动机，并配置 48V 微混系统，发动机的最大功率达 272 马力。另外，新车还将推出总计 7 款插电式混合动力车型，涵盖短轴、长轴、旅行版以及四驱版本车型，为消费者给予更多抉择。

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　　不知道大家会如何定义一辆好车，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。今天就带大家来看看这款奔驰E级。

　　奔驰E级前脸呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

　　奔驰E级车尾呈现出大方的设计风格，搭配精致的尾灯，给人“踏实居家且不失风度”的感觉。

　　奔驰E级内饰呈现出端庄的设计风格，显得端庄且耐看。

　　奔驰E级配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米，工信部综合油耗7.3L/100km。

　　这款车匹配9挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，奔驰E级的头灯远近光灯均为LED光源，视觉效果十分显著。来看一下后排，奔驰E级后排空间表现十分出色，能满足日常生活中的大部分出行场景。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2021款 奔驰E级动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 改款 E 300 L 豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@jyabcwb说道：“动力不错，五种驾驶模式的反应都很快，300是2.0的动力，随叫随到。”

网友@奔奔意意说道：“我的这台车配置是2.0T高功率发动机，最大功率180kW（245Ps）5500rpm，最大扭矩370Nm1300-4000rpm。这台发动机采用压电式喷油嘴的第三代汽油直接喷射系统，搭载9速自动变速箱”

网友@kitty小欣说道：“主要考虑家用所以选择260已经足够了，因为慢一点可以欣赏沿途的美景……”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　一辆好车的定义应该是什么？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但还有一点不得不提，那便是它的操控性，毕竟一款车首先得开着舒服，之后才有谈论其他优点的余地，否则就本末倒置了。今天我们要说的是奔驰E级，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　奔驰E级前脸呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

　　奔驰E级车尾呈现出高贵的设计风格，搭配高贵的尾灯，看起来十分大气。

　　奔驰E级内饰风格走了高贵路线，整体的高级氛围营造得很到位。

　　奔驰E级配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗6.7L/100km。

　　这款车匹配7挡自动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了三连杆式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，奔驰E级的车侧展现出了修长的视觉效果，流畅的线条让整车看起来极为协调。奔驰E级的内饰采用了大气的设计风格，显得端庄且耐看。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2015款 改款 E 260 L 豪华型?奔驰E级动力好吗，让我们来看看广大车主对2015款 改款 E 260 L 豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@michaelrose说道：“我觉得是可以的，虽然不像斯巴鲁和宝马那么精准，有点虚位，不过还在可以接受的范围内，稍微适应一下，悬架比以前要好一些。我以前开过斯巴鲁，开过宝马，所以我只能说说我的感受。”

网友@5203263wei说道：“加速慢了一点，但感觉很轻，开起来有点沉，加速不是这辆车的强项，当然，这辆车不是肉车，而是肉人，258匹马力，绝对不是开玩笑的。”

网友@hongbo2010说道：“操控方面，我要求不高，但刹车方面，我得告诉你，这是一个很实用的女司机。一个不小心刹车，猝不及防，猝不及防？我心疼刹车片？虽然刹车把我吓了一跳，但是这辆车的安全性还是很高的，没白花，对于一个三十岁以下的女人来说，这辆车已经超出了我的预期，但是保命要紧？豪华型360，这个对于女司机来说真的很重要！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着科学技术的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，但也要注意不能本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也很难加分。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款奔驰E级的实力如何。

　　奔驰E级前脸呈现出精巧的设计风格，看起来相当诱人。

　　奔驰E级车尾呈现出精巧的设计风格，搭配精细的尾灯，通过细节元素的堆积，进一步突出了它的时尚感。

　　奔驰E级内饰整体走了精美路线，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

　　奔驰E级配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗6.7L/100km。

　　这款车匹配7挡自动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了三连杆式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，配置方面，奔驰E级搭载了车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊、胎压报警等配置。奔驰E级的车尾看起来颇具豪华的感觉，增强了该车的气场，凸显了整车的格调。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2.0T?奔驰E级?自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2015款 改款 E 260 L针对动力底盘的看法吧：网友@lc19810807说道：“起步比较慢，我不太习惯油，开起来也不是很舒服，但是我愿意踩油门，加速的速度还是很快的，可能是因为这辆车天生就收敛了飙车的欲望，所以开车体验并不是很好。一脚踩在油里，他就感觉到了一种扬起的感觉。”

网友@michaelrose说道：“我觉得是可以的，虽然不像斯巴鲁和宝马那么精准，有点虚位，不过还在可以接受的范围内，稍微适应一下，悬架比以前要好一些。我以前开过斯巴鲁，开过宝马，所以我只能说说我的感受。”

网友@pwm000111说道：“不管是上高速，还是上坡，动力都很不错，平稳性也不错，勉强够用，不经常爬山。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不知道大家会如何定义一辆好车，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他的优点才会更有意义。作为一款中大型车，奔驰E级的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　奔驰E级车头呈现出精巧的设计风格，配合五边形格栅，让车头看起来颇具精细的感觉。

　　奔驰E级车尾呈现出精巧的设计风格，搭配银色饰条，融入了丰富的设计元素，时尚感更上一层楼。同时，采用了精美的尾灯设计，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

　　奔驰E级内饰给人一种非常高贵的感觉，非对称式中控台饰以银色饰条，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

　　奔驰E级配备了2.0T L4双涡轮增压发动机，发动机最大功率299马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗7.5L/100km。

　　这款车匹配9挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，此外，奔驰E级搭载了电动后排侧遮阳帘、360度全景影像、前排手机无线充电、后风挡遮阳帘、电动后备厢等配置。奔驰E级的车侧给人一种十分修长的感觉，线条布局流畅，看起来很有美感。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

奔驰E级?2019款 E 350 L 4MATIC 运动型动力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 E 350 L 4MATIC 运动型针对动力底盘的看法吧：网友@yanisNK说道：“动力充足，高速稳定，但在郊区低级道路上行驶，动力平衡性就差了一些。”

网友@kitty小欣说道：“主要考虑家用所以选择260已经足够了，因为慢一点可以欣赏沿途的美景……”

网友@175888说道：“低速驾驶还行，转向倒车有点吃力，开到80码的时候感觉有点虚，欢迎大家一起讨论。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）