马自达3空间怎么样

马自达3昂克赛拉三厢空间表现如何？昂克赛拉作为一款主打运动的都市车型，其发动机技术非常出色。

如果您需要在两厢和三厢之间做出选择，那么两厢车型会比三厢车型更好。如果您喜欢运动驾驶，那么两厢车型的操控性能也比三厢车型更出色。不过，三厢车型的优势在于其装载货物的能力更强一些。

如果您对两厢车型不感兴趣，而更喜欢三厢车型的轿车外观，其实不必局限于马自达品牌。市场上还有其他品牌的车型可以满足您的需求。

至于空间方面，两款车的表现相差不大，都属于空间较小的类型；配置上，CX-30的安全配置更丰富，高尔夫在舒适性配置方面表现更好，个人认为安全配置更重要一些。综合来看，更推荐马自达CX-30。

最不满意 空间局促，后排不适合长途乘坐，虽然这是一款紧凑型车，对它不能有过大的要求，但是和同级别的卡罗拉，轩逸对比，确实是不如他们。中控屏幕显示内容和主流比起来有些落伍，屏幕小，颜色不够炫。

行李箱内部布局规整，后排座椅支持4/6放倒，放倒后处于平整的状态，而且后备箱开口大，装卸物品也比较合理，CX-30的后备箱空间高达430L，超过CX-4的400L，日常使用没什么大问题。

后背厢常规容积为430L，另外后排座椅支持4/6比例放到，座椅放到后可以扩展出更大的储物空间，进一步提升装载能力。动力部分，马自达CX-30搭载SKYACTIV创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机。

内饰设计也与新款马自达3是同款风格，但毕竟CX-30轴距短了不少，因此后排腿部纵向空间明显不及马3。但CX-30胜在坐姿更高，头部空间更富余，因此实际体验差别并不明显。

前排空间好，坐姿高，视野很宽畅，后排的空间不算大，但也算刚好够用，因为家庭用车，对空间的要求不大，空间再大也没多大用途。

1、日产骐达 日产的骐达在日系车中，属于“老炮儿”了，虽说脱离了市场主流阵营，但依然有不少拥趸，它也是很经典的两厢车。在空间舒适度方面，它有日产的“沙发”座椅，乘坐起来非常的舒服。

2、在动力方面，这款车搭载的是5L自然吸气发动机，有着122马力的最大功率。

3、虽然法系车在国内有些没落，但是性价比较高的标致408，还是值得一看。该车采用了大面积的点阵式中网，两侧的大灯造型也比较犀利，再加上动感的侧进气口，整个前脸看起来还是比较时尚、运动。

4、第四款车推荐马自达昂克赛拉。全新马自达3昂克赛拉应该说是同等级别中最拉风的一台轿跑车型。首先是颜值，魂动0的设计确实非常漂亮，富有现代感的前脸，进气格栅样式张扬激进，不愧为车界的颜值担当。

5、这次雷哥为大家盘点几款紧凑级的家轿，希望能为大家做个参考。本田思域 日系的本田思域一直以来都被大家叫做“神车”，这神车的由来不仅得益于它那时尚运动的外观，更是因为它的动力非常强劲。

1、日产骐达 日产的骐达在日系车中，属于“老炮儿”了，虽说脱离了市场主流阵营，但依然有不少拥趸，它也是很经典的两厢车。在空间舒适度方面，它有日产的“沙发”座椅，乘坐起来非常的舒服。

2、在动力方面，这款车搭载的是5L自然吸气发动机，有着122马力的最大功率。

3、虽然法系车在国内有些没落，但是性价比较高的标致408，还是值得一看。该车采用了大面积的点阵式中网，两侧的大灯造型也比较犀利，再加上动感的侧进气口，整个前脸看起来还是比较时尚、运动。

4、第四款车推荐马自达昂克赛拉。全新马自达3昂克赛拉应该说是同等级别中最拉风的一台轿跑车型。首先是颜值，魂动0的设计确实非常漂亮，富有现代感的前脸，进气格栅样式张扬激进，不愧为车界的颜值担当。

5、这次雷哥为大家盘点几款紧凑级的家轿，希望能为大家做个参考。本田思域 日系的本田思域一直以来都被大家叫做“神车”，这神车的由来不仅得益于它那时尚运动的外观，更是因为它的动力非常强劲。

6、第一款：捷达VS5 指导价：48-128万元 捷达VS5作为一款标准的紧凑型合资SUV，其起售价才48万元，比很多同级别的国产车还便宜，性价比可见一斑。

1、如果马自达3昂克赛拉能够增加混动车型，那么市场的反响一定会更好。总体来看日产轩逸的外观和内饰的设计平平无奇，但是动力表现和用车成本还是比较受大多数人喜欢的，这低调的设计风格也能够吸引一部分用户的关注。

2、昂克赛拉质炫版的18寸大轮毂和电子驻车比轩逸智享版16寸轮毂和脚刹更受年轻人喜欢。昂克赛拉质炫版配备了后驻车雷达和倒车影像，轩逸智享版只配了倒车影像。昂克赛拉质炫版的织物座椅在实际使用感受上其实不比轩逸智享版的仿皮座椅差。

3、总体来说，老侯建议先选择日产轩逸，如果对动力不满意再选丰田卡罗拉。昂克塞拉空间小、内部装修差，不建议选择，朗逸各方面不如其他三款，除非有大众情怀或不喜欢日系车，否则不推荐选择。