领克03动力怎么样

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款紧凑型车，领克03的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　领克03车头呈现出平和的设计风格，同时网状中网饰以饰条，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

　　领克03车尾看起来十分古典，加上青春的尾灯和双边共双出排气布局，观感协调，符合大多数人的审美标准。

　　领克03内饰显得颇具典雅的感觉，中控台采用软性材质，在视觉效果上相当耐看。

　　领克03配备2.0T L4发动机，发动机最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.5L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，来看一下后排，领克03后排空间充裕，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，对中间乘客还算友好。领克03的大灯远近光灯均为LED光源，整体造型并不花哨，给人一种简约清新的感觉。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

领克03?2021款 2.0TD 自动劲Pro动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 2.0TD 自动劲Pro针对动力底盘的看法吧：网友@hjdq568说道：“操控感觉也是可以的，原本我还以为，动力这么强的车子，操控会不会难以驾驭，后来才知道是我想多了，动力虽然很强，但操控同样也很容易，并不难上手，个人觉得方向盘的设计特别好，无论是握感还是操控手感，都极为不错！”

网友@lcliuli说道：“动力方面表现很强劲，03有四种驾驶模式，在不同的模式下驾驶感受有很大的不同。最常用的就是舒适和运动模式，舒适模式，发动机和变速箱匹配得很好，很平顺。运动模式，转速会变高，动力会来得更猛一些。在高速行驶的时候，得益于2.0T的排量，在后段加速的时候依然能提供足够的动力。”

网友@W12发动机轰轰轰说道：“动力很好，1.5T三缸的动力很充沛，虽然没有高尔夫那种爆发力，但是总觉得动力是很足的，源源不断的加速都觉得有劲，而且车身也很稳上了120也不慌”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的领克03。

　　领克03前脸呈现出动感的设计风格，营造出非常不错的运动氛围。

　　领克03车尾看上去非常优雅，尾灯呈现出端庄的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

　　领克03内饰给人一种非常低调的感觉，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　领克03配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.4L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，领克03的车侧展现出了简约的视觉效果，设计较为素雅，但线条的布局还是很到位的。后排座椅方面，领克03后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2020款 领克03动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 03+ 2.0TD 自动 四驱驭风版针对动力底盘的看法吧：网友@ht139139说道：“驾驶感受还行，三个模式最常用的是舒适模式。经济模式有点肉感觉也省不到啥子油。想要推背感的话直接调到运动模式就行了也不会说速度起来就痿了。就是有点耗油！”

网友@justsun说道：“驾驶体验也很不错，中控台的按键是很不错的，一下就能按到，甚至都不需要细想，开着很方便，然后辅助驾驶功能也比较齐全，雷达、360全景、全速巡航这些该有的都有，还有倒车预警这些，从配置上来说，真的蛮豪华的，车身稳定性也比较高，开着没毛病，不过一开始还有点用不惯这个方向盘，稍微有点重了，开了两天之后就习惯了，感觉很不错。”

网友@WB思域说道：“03的方向盘绝对属于轻的，我在市区开的多，感觉还行，上高速的话感觉就要多注意点方向了。底盘方面我觉得调教的偏运动，整体行驶给我的感觉很厚重，高速的时候感觉也很稳，没有“飘”的感觉。路感也很清晰，过一些沟和坑的时候很干脆，没有多余的弹跳。双离合变速箱升档很丝滑很快，堵车降档的时候有些顿挫，不过也是双离合的特性，有湿式的拥堵路况表现也还好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天介绍的这款领克03，指导价为14.88万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　领克03车头呈现出雅致的设计风格，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。

　　领克03车尾显得十分雅致，尾灯呈现出端庄的设计风格，设计上没有采用太复杂的线条修饰，大气简洁的风格很符合整车的定位。

　　领克03内饰显得非常新潮，对年轻群体颇具吸引力。

　　领克03配备1.5T L3发动机，发动机最大功率180马力，峰值扭矩265牛·米，工信部综合油耗6.2L/100km。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，领克03标配的为可开启式全景天窗，能有效增加车内空间的通透感，让内部整体乘坐氛围更加高级。领克03的车侧展现出了简约的视觉效果，造型较为简单，但却显得恰到好处。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

领克03?自动版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 1.5TD DCT劲Pro针对动力底盘的看法吧：网友@fxw898说道：“操控这块儿，领克03和很多家用车一样，开起来是很轻盈的感觉，而且它配有电子助力，非常好开。还有很多其他的辅助驾驶配置也很到位，像360度全景影像，全速自适应巡航，自动驻车，这些对我这种新手来说真的是非常实用的功能了，而且还可以自主选择切换驾驶模式，真的挺满意的。”

网友@qqq789说道：“早就听说领克的底盘调教是经过沃尔沃调教的，现在自己开起来更加确信无疑了，方向盘的指向性也比较明确，比较精准。而且配上各项辅助驾驶功能，开起来也是得心应手。”

网友@qqq111q说道：“哈哈哈，普通版03虽然是家用型的，但是运动基因很强，外观也很给力，现在还看不出来，有时候在倒车的时候，自动驻车的时候会有抖动的感觉，其他情况都很正常，一般市区堵车我都会开经济模式，其他都是舒适模式，运动模式比较好，一般路况好的时候我都会开，而且03的提速感受比较线性，我感觉没有太大的顿挫。重庆的夏天很热，我这些基本都是开着空调的感觉，当然开空调肯定会牺牲一点动力但是我感觉还不错”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天介绍的这款领克03，指导价为18.58万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　领克03前脸呈现出青春的设计风格，给人一种较为活泼的感觉。

　　领克03车尾呈现出灵巧的设计风格，加上年轻的尾灯，有不错的视觉效果。

　　领克03内饰设计走了动感路线，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　领克03配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.4L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，来看一下后排，领克03后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。领克03的车侧展现出了年轻的视觉效果，整体风格着重体现了活力与动感的主基调，很明显是为了吸引年轻消费者。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2021款 03+ 2.0TD 自动 四驱猎风版?领克03动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款 03+ 2.0TD 自动 四驱猎风版针对动力底盘的看法吧：网友@anger525说道：“我买这辆车的时候，我爸给我提了个建议，让我在市里开一辆车，而且它的动力也差不多，所以我就选了一台1.5 T，最大扭矩265牛米，动力输出很好，30-80,80-100,100-100！底盘和欧系车差不多，很结实，很结实，我很喜欢。”

网友@2.0自标小淫马说道：“方向盘操控比较简单,转向轻重合理,非常有手感。这款车的底盘也比较低，行驶稳定性很好，即使高速状态下车身依旧稳定。刹车系统也是比较灵敏（制动力很强），各种辅助驾驶功能带来了更多的安全感，基本上实际操作一会儿都能轻车熟练！”

网友@justsun说道：“驾驶体验也很不错，中控台的按键是很不错的，一下就能按到，甚至都不需要细想，开着很方便，然后辅助驾驶功能也比较齐全，雷达、360全景、全速巡航这些该有的都有，还有倒车预警这些，从配置上来说，真的蛮豪华的，车身稳定性也比较高，开着没毛病，不过一开始还有点用不惯这个方向盘，稍微有点重了，开了两天之后就习惯了，感觉很不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款指导价15.48万元的车型，领克03的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　领克03车头看起来颇具青春的感觉，格栅使用了多边形的设计，搭配黑色饰物，充斥着年轻化和个性化的设计元素。

　　领克03车尾看上去十分平滑，尾灯呈现出动感的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

　　领克03内饰设计看起来非常动感，倾斜式中控台采用银色饰条修饰，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　领克03配备2.0T L4发动机，发动机最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.5L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，领克03的前脸造型很流畅，沿用了家族式的设计。配置方面，领克03配备了GPS导航系统、自动驻车、前排头部气囊等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

领克03?2019款 2.0TD 自动 劲版 国VI动力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 2.0TD 自动 劲版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@ht139139说道：“操控怎么说呢，反正我是很满意，指向精准，指哪打哪，非常挺好的一款车。这辆车的NVH的控制也很不错，整个胎噪跟发动机的表现都很出色，特别是在比较高速的巡航的时候，发动机的噪音非常的轻，听起来很舒服。舒适模式下，方向盘的转向手感偏轻，当切换到运动模式后，整个手感马上会变得沉一些，驾驶乐趣也就跟随上来了，整体给我的操控感觉就是比较的容易上手，而且还有一些辅助配置确实也比较的丰富，这车开起来没有很呆板的感觉，挺有乐趣的。”

网友@C2pjl说道：“因为没有辅助驾驶功能，所以操控更多的是靠自己的技术，刚开始的时候适应起来比较慢，如果有辅助驾驶的话，应该会容易一些，但现在已经习惯了。我开了一整个夏天的空调，还经常接送女朋友，开着空调开着领克03的时候，动力并不是很大。领克03的发动机是1.5 T，动力输出是线性的，不管什么路况都能很快的适应，比星瑞要好很多。”

网友@sdjgjdf说道：“领克03的起步速度很快，动力响应速度和2.0T差不多，即便是堵车，也能超车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）