LITE性价比怎么样

B级车堪称中国汽车市场的摇篮。很多合资品牌的辉煌，都是从B级车开始的。无论是帕萨特、凯美瑞，还是雅阁，他们能有今天的成绩，应该多多少少要归功于另一台车别克君威——。 1998年，别克将君威新世纪带到中国，真正向大众展示了中高档轿车的魅力。经过多次迭代和演变，君威在中国市场已有22年的历史。凭借其在同级车中独有的运动和高端气质，深受中国消费者的喜爱。

近年来，汽车消费市场逐渐年轻化、智能化。别克并没有停止自主创新的步伐。在上汽通用的支持下，启动了双引擎战略。车联网技术的优势吸引了年轻消费者的眼球。君威作为B级车市场的明星车型，自然也将成为新技术、新变革的先锋代表。

8月28日，上汽通用发布了中期改款的全新君威。与上一代相比，基础配置和智能体验都有了很大的提升，再次受到了消费者的关注。大众看车也首次来到4S店，为大家带来全新君威的静态解读。

此次推出的全新君威推出了四款车型，售价区间为18.88万至21.68万。我们这次解读的车型是552T精英款。虽然是四款车型中最入门的车型，但综合产品力并不弱。

外形变化小，细节打磨更有品质感

全新别克君威在外观设计上再次升级，新车看起来更加精致，颜值再次提升。具体变化主要集中在前脸。直瀑式中网换成了点阵式，个性更鲜明，辨识度更高。

经典的飞翼造型也变得更加扁平，同时与LED日间行车灯的造型形成了视觉上的穿透感。搭配更加扁平的大灯组，让整车看起来更加低沉锐利，运动感与生俱来。

值得一提的是，LED光源和铝合金轮毂为全系标配。也就是说，552T豪华版与652T版在外观上几乎没有区别，一开始也算是高端配置了。

和外观一样，内饰的变化依然着重于优化。坐在车内，整体包围式的座舱与君越一脉相承，布局上颇有奢华感。同时，黑色和米色的配色让人很舒服。仔细观察就会发现，在新君威的座舱内，腿部上方的位置覆盖了大面积的软质材料，做工用料非常扎实，相比车型优势明显同级别的。

新君威的长宽高分别为491318631462mm，轴距达到了2829mm。在同级别车型中，得益于越级轴距数据，君威的后座表现可圈可点。腿部和头部空间非常宽敞。

新君威最大的变化来自科技体验感。为了给年轻消费者打造全新的体验感，新车型首次引入了ETRS按钮式电子换挡。通过全新的按键式体验，也为驾驶增添了一丝科技感。当然，这样的设计也为前排腾出了更多的空间。

拥有同类产品中最好的智能体验

众所周知，当下的智能互联配置是年轻消费者在购车过程中越来越看重的部分。这恰好是新别克君威最大的优势之一。

作为一款入门机型，552T Elite依然搭载了一块8英寸液晶触摸屏，在智能硬件配置方面与高端机型保持一致，值得点赞。

众所周知，别克的智能服务一直走在所有车企的前面，早年的安吉星系统更是引领了一代人的潮流。目前，在新君威身上，所谓的eConnect智能互联技术系统的智能化表现，甚至优于蓝色。

有以下几个非常实用的功能，必须分享给大家。首先是手机互联功能。与其他合资品牌相比，我更喜欢Apple CarPlay。 eConnect智能互联技术系统给出的答案是：孩子只做选择，大人必须做选择。因此，552T Elite机型不仅有Apple CarPlay，还自带百度CarLife，无论是Iphone还是安卓用户。

接下来，个人认为非常实用的无疑是车妻功能。年轻人出门最不可或缺的两件事是什么？移动电池和移动流量。对于新君威的车主来说，有24小时上网可以蹭。通过安吉星系统，您可以轻松开启Wi-Fi热点。据说每年都会赠送100G流量。

此外，车载热点还有一个强大的功能—— OTA在线升级。其实这也是新君威的一大杀手锏。通过在线升级，eConnect智能互联技术系统可加持更多功能，延长您爱车的新鲜度。是不是很神奇。

因为是静态评测，动态部分无法展开深入，所以就简单的给大家汇报一下动力参数吧。 552T Elite车型搭载1.5T四缸发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大功率124kW，峰值扭矩250Nm。动力参数符合该级别车型标准。

写在最后：作为B级车市场的明星车型，君威22年来在中国市场积累了大量的口碑，这与超越同级的综合产品力是分不开的。站在第三代车型的肩膀上，刚刚上市的全新君威，着力升级了智能体验。在满足年轻化市场需求的同时，依旧延续了用料、做工、丰富配置等优势。善良和坚强，永远是富豪的两大优秀标签。以我们本次评测的入门级车型——552T精英版为例。虽然是一款入门车型，但其综合产品力还是非常有竞争力的，性价比也很惊人。

两人座的汽车性价比比较高的车如下。

一、宝骏E100

宝骏E100的动力为29 KW，总扭矩110 N. m，最高时速100km/h，最大毁渗银续航里程305公里，这款电动车的续航能力还算可以。宝骏E100的空间对比同级别的对手还是比较大，头部和腿部都有足够的空间，足够满足日常的使用。此外，它还配备有制动防抱死、制动力分配、胎压监测、前雾灯自动气囊等。

这辆车的尺寸是2488 MM*1506 MM*1670 MM，车身线条简洁，侧面看起来充满了青春的气息，再加上粗壮的轮胎，看起来很有个性。尾部车灯与前大灯相互呼应，尾部造型颇为圆润，整体感觉相喊让当运动。

二、LITE

LITE是一款A00级别的车，如果是以前， LITE就是一款老款的代步车，但 LITE却没有任何的瑕疵，双色车身，无边框的车门，还有那精致的外形，简直就是女神的专属座驾。

虽然LITE体积不大，但LITE的续航能力在300-380 km之间，在高速上也能达到120公纤宴里，是目前大多数小型汽车都做不到的。

这款车的最大特点在于，它有12种车身专属颜色，3种车顶颜色，7种座椅颜色，4种轮毂颜色，1870 mm的车长非常好控制。

三、宝骏E200

宝骏E200的综合续航里程由210公里提高到250公里，而在补贴后，它的售价也下探到5万元左右，这是一款非常划算的价位。宝骏E200是一款小型纯电动汽车，外形继承了E100的小巧，外形酷炫，吸引了不少人的目光。三门两座的设计，也能很好的适应不同的人群。

1. 2021款丰田卡罗拉多少钱？

2021款卡罗拉官方指导价为10.98万-15.98万。除了官方指导价外，各地卡罗拉经销商也会有经销商报价。卡罗拉官方指导价和经销商报价均为参考价，并非实际价格。落地价，落地价还包括新车购置税、保险费、上牌费等，以广州地区为例，加上这些费用后，卡罗拉的参考落地价为11.3万-18.2万。以下是2021款卡罗拉各款车型的价格表。由于各地经销商优惠力度不同，以下落地价仅供参考：

车型名称官方指导价（万元） 参考落地价（万元） TNGA 1.5L 手动先锋版10.9811.30TNGA 1.5L CVT 先锋版11.9812.401.2T S-CVT 先锋版11.9813.701.2T S-CVT 先锋PLUS版12.2812.701.2 T S-CVT Elite 12.7814.60TNGA 1.5L CVT Elite 12.7813.301.2T S-CVT Elite PLUS 12.8813.40TNGA 1.5L CVT Elite CARE 13.2813.80 Dual Engine 1.8L E-CVT Pioneer 13.5815.501.2T S -CVT8 Deluxe1 Edition 13.5 501.2T S-CVT 运动版13.6815.601.2T S-CVT 精英运动版13.6814.30 双引擎1.8L E-CVT 精英版14.3816.401.2T S-CVT 终极版14.5816.60 双引擎1.8 L E-CVT 旗舰版15.9818 .20

2、2021款丰田卡罗拉哪款性价比最高？

卡罗拉是丰田旗下的一款经典车型。它已经发展了50多年，可以说是几十年来畅销全球的机型。其实，丰田之所以能紧跟大众不掉队，是因为2021款卡罗拉1.2T S-CVT Elite PLUS版。

新车系2021款1.2T S-CVT Elite PLUS版搭载了更高级别的智行安全系统，车内配备8个安全气囊，安全性进一步提升。动力方面，新车将为消费者提供1.2T四缸涡轮增压发动机、1.5L自然吸气三缸发动机和1.8L自然吸气发动机三个版本以及电动机组成的混动系统。供消费者选择。 116 马力、121 马力和122 马力（组合）。传动方面，新车将提供手动变速器、CVT无级变速器（模拟10速）和E-CVT无级变速器。

以上2021款丰田卡罗拉要多少钱？哪款2021 款丰田卡罗拉最物超所值？希望对大家有所帮助。想了解更多汽车知识，请继续关注汽车达人。

在10万到15万元的家用车市场，一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌都是优秀的产品，各有特色。不过，由于两款车的“姊妹车”关系，在外观、内饰设计、价格体系等方面仍有不少相似之处，也让消费者难以选择。为了帮助大家解决这方面的疑惑，接下来我们就参考两款车的价格和产品力的差异，对买车进行分析。

1.2T：雷凌售价比卡罗拉低2000，配置更高

第一次见到卡罗拉和雷凌，相信对车辆不熟悉的消费者很难看出两者的区别。此外，他们还有1.5L、1.2T、1.8L三个版本的双擎车型，这让不少朋友在买车的时候很头疼。但从需求来看，大家买车的首选更多是在1.2T和1.8L双擎上。那么，我们就来看看两款1.2T车型的区别吧。

根据我们的调查，卡罗拉2021款1.2T S-CVT精英升级版（12.88万元）和雷凌2022款185T CVT豪华版（12.98万元）是购买量最大的车型。配置方面，两款车的大部分配置都是相同的。比如配备八个安全气囊、驾驶辅助系统、主动安全、全速自适应巡航、倒车影像、天窗、9英寸多媒体中控屏、车联网等丰富配置。可以说在同价位的合资A级车中，配置处于领先水平。

当然，由于定位的不同，两款车的一些配置也有所不同。比如雷凌配备的是LED大灯，卡罗拉配备的是带透镜的卤素大灯，但是配备的是LED前雾灯；雷凌有后出风口，配备4个扬声器，卡罗拉没有后出风口，配备6个扬声器。此外，与卡罗拉相比，雷凌配备了后4/6倾斜、无钥匙进入、后排U接口，让实用配置更加丰富，但同时缺少了后视镜加热功能。此外，雷凌车的车顶衬里是纯黑色，而卡罗拉是米黄色，给人的主观感受不一样。

总的来说，雷凌的整体配置要比卡罗拉1.2T车型高不少，包括LED大灯、后4/6下倾等，都非常实用，性价比也很高。

终端实际价格方面，根据北京丰田4S店信息获悉，雷凌1.2T车型全场优惠21000元，卡罗拉1.2T车型全场优惠18000元。 )其实比Corolla 1.2T model 2021 1.2T S-CVT Elite Plus Edition (128)便宜。

分期付款方面，雷凌1.2T比全款多优惠1000元，达到22000元；卡罗拉1.2T车型分期优惠与全款相同，为18000元。另外，两款车都有分期免息政策，只是首付比例不同。详见下表：

车源方面，目前雷凌和卡罗拉的热销车型足够多，其他非热销车型也没有等待时间，比之前存车紧缺的情况要好很多。

混合版：有5000元差价，但对分期影响不大

下面我们继续看看两款1.8L双擎车型的区别。根据我们的调查，卡罗拉2021款双擎1.8L E-CVT精英版（14.38万元）和雷凌2022款双擎1.8H E-CVT豪华版（14.28万元）是最畅销的车型。从指导价来看，两款车仅相差1000元。

配置方面，两款车的燃油版基本相同。驾驶辅助系统、安全配置，还有一些实用的配置都很齐全。后排4/6速比降档和LED大灯两种配置，雷凌混动专属；卡罗拉混合动力车配备后置U接口、两个扬声器、LED前雾灯和加热后视镜。

同样，根据我们对北京丰田4S店的调查得知，雷凌混动全价优惠2.4万元，卡罗拉混动2万元，所以雷凌混动的实际售价比卡罗拉便宜5000元。混合动力，因此可以算出两款车的实际裸车价格也相差5000元左右。

分期付款方面，两款车均可额外享受1000元优惠，同时还有分期免息政策。当然，两款车的差价还是5000元，和全价一样。详见下表：

与燃油版相比，卡罗拉和雷凌混合动力车型的数量还不够多，尤其是卡罗拉混合动力车型。店里车不多，需要预约的话会比较麻烦。预约周期可能会超过一个月，所以用户在买车前需要了解清楚。

最后再来看看两款车的保养和二手车信息

卡罗拉1.2T的保养周期为1万公里或6个月，小保养保养价格527元，三年6万公里保养价格3400多元。 1.8L双擎保养周期为1万公里或6个月，小保养价格为527元，三年6万公里保养价格为3400元，与燃油版相差不大。

雷凌1.2T保养周期为1万公里或6个月，小保养价格385元，三年6万公里保养价格3300元。 1.8L双擎保养周期为1万公里或6个月，小保养价格385元，三年6万公里保养价格3000元。

这辆2019款卡罗拉是一辆4.3万公里的年轻车。结合现款车型的售价，优惠率不高，保值率在同级别中属于优秀。

这台2019款同样年纪不大的雷凌，已经行驶了4万公里，保值率还是相当不错的。不过和卡罗拉相比，还是要少上千元。主要原因是在二手车市场，卡罗拉的保值率比较稳定。

总结：

可见同价位雷凌的整体配置要比卡罗拉更高更实用。再加上雷凌的落地价比卡罗拉低，而且雷凌的车多，所以从性价比来看，雷凌似乎更值钱。但如果再加上保值率、车型热度等更多维度，卡罗拉还是有自己的优势。更重要的是，在二手车市场，卡罗拉是保值、耐用、稳定的代名词，这一点无疑优于雷凌。所以综上所述，现阶段如果对卡罗拉没有情有独钟的话，还是买雷凌比较划算。

1，马自达20和新马自达3两厢哪个好谁性价比比较高

吴宇

2，马自达3新款2厢

马自达3两厢一直都是以进口的形式在国内销售。新引擎只是进行了一些优化和调整。行驶性能出色，这是马自达车型的特色之一。售价13.98万元至17.58万元，经销商应该有车了。发动机有1.6和2.0

3，新马自达3两厢最新报价

品牌：Mazda（进口） Mazda（进口） 车型名称：Mazda 3（进口） 2010款两厢1.6 手动舒适马自达3（进口） 2010款两厢1.6 automatic 豪华厂家指导价：13.98万15.18万2010款2010款马自达3两厢（进口） 1.6L自动豪华151800自动手动变速箱2010马自达3两厢（进口）2.0L手动豪华16.58手动变速箱2010马自达3两厢（进口）2.0L自动豪华17.58自动手动变速箱

4，新马自达3三厢和两厢的性价比

马自达3相国产日本技术最低价11W左右。马自达2相是从日本进口的。刚出来的时候没有折扣。只有这两款车用在14W左右。现在10W左右的车都是国产的，只要有技术，和进口的差别不是很大。 2、可以看到进口的维修成本会高一些。实用上2相高。 2相空间更灵活。你可以打包更多的东西。依旧是3相比较。我推荐家用两厢车。 2厢车正逐渐成为中国家庭用车的主力军。它们主要是实用的。对于家庭使用，它们必须是两厢车。空间比较大~外观好看~关键2厢车是进口的~质量上肯定比国产的好~

5，马自达3新星骋三厢和两厢的区别

这个问题问得好！不久前才看到两厢车。似乎最大的区别是仪表板。比国内的前卫。它因人而异。我觉得很漂亮。至于其他的（只要你对日系产品没有偏见），我觉得机械方面你更有理由买两厢车！日本人的美食闻名于世。他们对完美的追求…… 心态更年轻的人觉得两厢在视觉上更加运动，尤其是在跑车基础上的调校更加细致。轿车主要是出于驾驶轿车的愿望而诞生的。其实，感觉都差不多。缺点：1）如果想买车身大点的车，感觉小（其实马3星程是同款最长的两厢车），2）后车厢如果要的话会感觉像个东西天天买年货不够。 3）买2.0的感觉忍不住想多加点脚油。轻松驾驭的感觉很舒服，就是油要多用点。 4）年龄大一点的人会觉得这辆车更运动、更时尚。就这样。

6，请问新马自达3两厢 16AT动力怎么样

1.6完全够日常用了。如果你是女生，就不用太担心马自达的动力了。如果你是一个喜欢追求刺激的男生，那1.6at真的不适合！ 1.6的车开空调的话影响不会太大，除非你的车是满载的，否则你会感觉到很大的耗电！送个帖子先百度搜索一下：神秘车：凯越~神托：梅森~修改版：梅森的选车原则详细了解1.6自动挡马自达3两厢。动力在同排量中属于中上水平！得益于发动机的最大功率和扭矩，它出现的比较早！其实既然更看重动力，如果选择1.6自动挡的马自达3两厢，为什么不选择2.0手动挡的马自达3三厢呢？马自达3 Star Hatchback 1.6 Automatic Elite Type 120,000 裸车差不多120,800 加个贴膜也行，反正油耗能做到7毛钱左右，动力比较强劲变速箱是日本原装进口010- 1010 安全配置：缺少2个安全气囊内饰：真皮方向盘和座椅缺失，自动空调左右，1.6L马自达3 2.0L内饰缺少真皮座椅和自动空调，还有真皮方向盘和2扬声器。两厢1.6L 马自达3 与轿车一样，没有电子辅助液压转向系统。低速时，方向盘感觉比带电子助力系统的2.0车型略重；在高速下，手感不如2.0 型号硬朗。按照这个计算方式，2.0L进口马自达3和1.6L的配件价格相差近3万元，与官方指导价差基本吻合。从这个角度来看，两款车的性价比可以说不相上下。不过，讨论买车值不值得，还不止于此。毕竟2.0L的动力和1.6L是没法比的，3万元对于15万元左右买车的人来说也不是一笔小数目。但从这个计算中也可以看出，两厢马自达3车型的续航里程还是非常小的。虽然以低价推出了1.6L车型，但更受跑车用户欢迎的手动挡车型并没有推出。如果为了压低报价，没有推出手动1.6L车型是个遗憾。如果车型多一些，进口两厢马自达3刷新进口车销量记录不成问题，对国内两厢轿车市场的冲击会更加彻底。

两厢Ma3性能不错，操控也很好，还是进口的，就是比三厢贵一点。一汽马自达进口销售渠道已开始接受2.0升排量的全新马自达3两厢预订。马自达3 是一款年轻、时尚、运动调校的车型。应该是针对更追求时尚感和驾驶性能的年轻人。值得一提的是，搭载2.0升DISI直喷发动机的高端Axela（新马自达3）车型还搭载了马自达最新的i-stop智能不怠速系统。该系统可以取消发动机怠速等待的工况。在启动马达旋转的同时，直喷系统将燃油直接喷入停止发动机的气缸中进行点火。压活塞实现再启动。同时在发动机停止时控制活塞位置，省去了再启动时将活塞移至压缩工序位置的时间。如此以来，采用这套系统的新马自达3在匹配自动变速器时可以做到0.35秒内重新启动。的确很好 要是国产就不要买了 发动机不怎么样，要是进口可以考虑了，国内马三被长安夺去了生产权，所以不怎么放心，这个车外形像是跑车，挺酷的，特别适合年轻人开，你要是女的不要买红色的，给人的感觉像是二奶，哈哈哈哈哈 玩笑了，当然主要你喜欢，值得期待上个月买的 在澳洲. 不过还是感觉3箱的好~这是原装进口的车，产自日本的防府工厂，发动机品质优异，对于汽车来讲，发动机就是汽车的心脏，同时她的造型比较时尚运动，尤其适合20-30岁之间的年轻人，我个人觉得蛮好！mazda3 mps 2.3l的disi缸内直喷涡轮引擎，其最大功率输出260马力，峰值扭矩可达380nm。搭配6速手动变速器，0-100km/h加速时间只需6秒，极速可达250km/h。

9，新马自达3两厢和三厢哪个好 什么时候国产化 长安福特全新一代嘉年华于3月6日正式上市，售价7.89-11.19万元。新嘉年华分为三厢和两厢车型，排量为1.3和1.5两个排量。而同样源自B2E平台的车型除了这款福特新嘉年华之外，还有在去年上市的长安马自达-马自达2。相同的平台技术和近似的价格区间让许多消费者在购车时感到疑惑。是选择刚刚上市的新嘉年华还是选择马自达2呢？下面我们将通过这两款车型参数和配置的详细对比，来告诉您这两款车型的各自特点。一、整车尺寸对比我们选取的两款车型都是该车系中的顶配车型，在售价方面只相差了1000元。在车身尺寸方面，嘉年华在车长和车宽方面都要大于马自达2，但是两款车型的轴距完全一样，都是2490mm，这意味着这两款车型在内部尺寸上将不会有太大区别。马自达2的离地间隙达到了154mm，可以更好的适应中国地区复杂的路况。行李厢方面，由于嘉年华的尺寸要大于马自大2，所以在行李箱空间上要优越于马自大2，达到了270升。二、动力性能对比福特嘉年华和马自达2运用的引擎完全一样，都是直列四缸，排量为1498ml。在动力输出方面也完全相同，这一点从最大扭矩和最大功率的输出就可以看出。两款车型的变速箱都是4速手自一体，驾驶者可以充分的享受的驾驶乐趣。在制动方面嘉年华和马自达都运用的是小型车上常见的前盘后鼓式刹车。三、安全配置对比我们选取的两款车型均是各自车款中的高配车型，所以各自的安全配置都比较全面。ABS 、EBD、前排安全气囊均为这三款车型的标准配置。同时安全车身、预紧安全带、高位刹车灯也保证了它们的行驶安全，但是仔细看下来两款车型还是有些差距的，福特嘉年华配备了侧安全气囊和安全气帘，马自达2则配备了可窥所转向柱和踏板，这些装备都可以有效的降低，在车辆发生碰撞后给乘客带来的伤害。嘉年华在车尾还配备了倒车雷达，可以大大降低停车时事故的发生。四、舒适配置对比福特嘉年华和马自达2虽然作为紧凑型A0级轿车，但是在舒适配置方面却完全不输给中高级轿车。电动天窗、外后视镜电动调节、自动空调和功能齐全的音响系统（MP3功能和音频接口）都出现在了这两款车型上。相比之下，马自达2的配置更加齐全，真皮座椅使得自己添加了几分豪华感觉，6喇叭音响系统可以更好的是乘客融入音乐中，嘉年华的喇叭数量为4个。通过上述对比之后，相信各位朋友对这两款同平台不同品牌的车型有了一个大致的了解。两嘉年华和马自达2在内部尺寸和动力性能上没有太大的区别。但福特嘉年华安全性能突出，马自达2则是配置丰富。两款小车可以说是各有各的特点，而最终的选择就要看消费者的实际需要两厢的操控性高于马6！建议楼主不要选日系的车。我曾经用挂2档A6撞雅阁，A6没大事，雅阁油箱附近全憋进去了。我朋友用捷达撞马6，捷达的塑料保险杠没事，马6的后门被撞的严重变形。你有机会敲敲马6的车门，在敲敲德系（大众，奥迪...)的车门听听动静有什么不同。日系的车我不推荐。两厢的是进口的 装配水平应该比三厢的好吧 家用的话两厢也未尝不可 后备箱空间也差不多 毕竟买来不是拉货的其实哪个好是看个人关点吧？有的喜欢两厢，有的喜欢三厢。必竟萝卜青菜各有所爱嘛！从技术参数来看，两厢和三厢都是一样的，只是长度有所不同而已！如果你是年轻人的话就选两厢吧，因为那比较流行，也比较好泊车，相反如果你是比较稳重，大方就选三厢咯！至于什么时候国产化，我也不晓得诶！反正是只日可待的！