DS 7动力怎么样

　　在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。作为一款指导价27.69万元的车型，DS 7的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　DS 7前脸呈现出新潮的设计风格，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

　　DS 7车尾给人一种十分新潮的感觉，排气管采用双边共双出的设计，配合豪华的尾灯，车尾迎合了大部分消费者的口味。

　　DS 7内饰给人一种十分炫酷的感觉，并采用了饰板修饰，非常符合年轻消费者的口味。

　　DS 7配备1.6T L4发动机，发动机最大功率215马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.2L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，DS 7的前脸造型很流畅，给人一种协调之美。DS 7的大灯配备了LED远近光灯，造型设计符合当下的流行趋势，看起来比较时尚有活力。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

DS 7?2020款 45THP 里沃利版动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 45THP 里沃利版针对动力底盘的看法吧：网友@HF五一店说道：“DS7的操控表现还算中规中矩，底盘也很硬朗，应该是为了兼顾运动性。”

网友@moon_liangliang说道：“除了底盘稳定之外，8 AT变速箱也是“尽职尽责”，换挡逻辑清晰，转向轻盈，再加上车身不算太大，所以开起来还是很轻松的。”

网友@wololoo说道：“L2辅助也就算了，大部分时间都在关闭车道的情况下进行自适应巡航，毕竟蔚来和特斯拉的例子摆在眼前，自动驾驶迟早会出现，但现在还不是时候。主动刹车的力道很大，反应也很快。方方向盘的速度很慢，速度很快，但是很稳定，尤其是真皮包裹的手感细腻光滑，让人忍不住想要买一个法国的包包。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你正打算购买一款紧凑型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆DS 7。

　　DS 7前脸整体看上去十分简洁流畅，中网采用网状的设计，搭配黑色饰物，给人一种协调之美。

　　DS 7车尾呈现出新潮的设计风格，配合运动的尾灯，洋溢着青春的活力，视觉上很讨喜。

　　DS 7内饰看起来颇具青春的感觉，并辅以银色饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　DS 7配备1.6T L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.2L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，功能配置方面，DS 7搭载了前排侧气囊、并线辅助、前/后排头部气囊等配置。DS 7配备的为可开启式全景天窗，有效增加了车内通透感，打开后也能更好地通风换气。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

DS 7?2018款 45THP 运动版动力强吗，让我们来看看广大车主对2018款 45THP 运动版针对动力底盘的看法吧：网友@bolung1987说道：“操控还算不错，毕竟我也是老司机了，方向盘的精准度足够高，不需要太大的力量，倒车的时候有摄像头，前后有雷达，还有各种驾驶模式，开起来一点都不累。”

网友@Grace说道：“这台1.6 T的发动机实在是太给力了，爆发力极强，尤其是在超车的过程中，更是爆发出了强大的动力。”

网友@wzdaen说道：“操控更是不用说了，轻松、自由、不累。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款DS 7的实力如何。

　　DS 7车头呈现出年轻的设计风格，整体看起来非常年轻。

　　DS 7车尾看上去颇具青春的感觉，尾灯呈现出炫酷的设计风格，动感的造型很符合整体的调性，比较符合年轻消费者的喜好。

　　DS 7内饰呈现出年轻的设计风格，对年轻群体颇具吸引力。

　　DS 7配备1.6T L4发动机，发动机最大功率181马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗6.2L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，DS 7的车侧看起来十分流畅，线条柔顺舒展，看起来比较协调。DS 7的头灯远近光灯均为LED光源，与整个前脸搭配很协调。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2020款 DS 7?1.6T动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 35THP 帕西版针对动力底盘的看法吧：网友@Grace说道：“8 AT手自一体变速箱的反应速度特别快，在一定程度上保证了平顺性，底盘相当厚实，轮子的抓地力也很强。”

网友@wololoo说道：“油门踩得很轻，刚开始加速的时候很猛，再加上8 AT的平顺性，让人忘记了这辆车还有换挡功能。开空调的话，油门会更深一些，但也会让人忽略这一点。”

网友@wzdaen说道：“操控更是不用说了，轻松、自由、不累。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天就带大家来看看这款DS 7。

　　DS 7前脸呈现出飘逸的设计风格，看起来相当顺滑，观感不俗。

　　DS 7车尾看起来颇具沉稳的感觉，尾灯呈现出精美的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

　　DS 7内饰设计比较青春，视觉效果上相当个性动感。

　　DS 7配备1.6T L4发动机，发动机最大功率181马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗6.2L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，来看一下后排，DS 7后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。同时，DS 7配备了定速巡航、温度分区控制、防紫外线玻璃、全车车窗一键升降、上坡辅助、雨量感应式雨刷、360度全景影像、后排侧隐私玻璃、电动后备厢位置记忆、全速域自适应巡航等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

DS 7?2021款 35THP 早春限定版动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 35THP 早春限定版针对动力底盘的看法吧：网友@h591说道：“8 AT手自一体变速箱的换挡非常的给力，各个档位之间的衔接非常流畅，没有任何明显的顿挫，而且底盘特别厚实，非常的稳定。”

网友@asgfhja说道：“我能感觉到，这辆车的底盘非常的扎实，整体感非常好，没有丝毫的松散感，手自一体变速箱更是让人印象深刻。”

网友@wzdaen说道：“特殊路况：前几天我去钓鱼了，钓鱼肯定是乡间小路，路太滑了，很容易出问题，DS7有多种驾驶模式，在雪地模式下很容易滑倒！所以DS7很棒。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天我们要说的是DS 7，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　DS 7车头呈现出酷炫的设计风格，运动感十足，搭配饰条，让整体的质感更加出众。

　　DS 7车尾呈现出灵动的设计风格，配合镀铬饰条，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。同时，采用了精致的尾灯设计，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了鲜明的高级感。

　　DS 7内饰呈现出新潮的设计风格，并采用了银色金属饰条进行修饰，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　DS 7配备了1.6T L4发动机，发动机最大功率215马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.2L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，DS 7的车尾呈现出年轻的设计风格，符合当下主流的审美标准。来到后排，DS 7后排空间还算宽敞，纯平的地板是一大亮点，能满足日常家用。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2020款 45THP 歌剧院版?DS 7动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 45THP 歌剧院版针对动力底盘的看法吧：网友@Deronwang说道：“1.6 T的发动机确实不错，最大扭矩300 N· m，最大马力215匹，这辆车开起来很轻松，动力储备也很充足，开着它，我一点都不觉得累。”

网友@chinazjhztjj说道：“我觉得操控还不错，DS7在这方面做的很好。”

网友@mengjianke_102说道：“动力方面还算可以，后期加速表现还算不错，不需要太多的动力，只要够用就行。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）